Crane gantry balok tunggal tipe kotak anu stabil sareng tiasa dipercaya 8m nganggo hoist

Pedaran Singkat:

Crane gantry girder tunggal mangrupikeun aset anu berharga dina rupa-rupa industri, nawiskeun versatility, mobilitas, sareng kamampuan penanganan bahan anu efisien. Struktur unikna ngamungkinkeun operasi anu tiasa dipercaya sareng hemat biaya, jantenkeun alat penting dina industri manufaktur, konstruksi, pengiriman, sareng logistik.

Kapasitas ngangkat:3.2-32 ton

Panjang bentang:12-30m

Kelas gawé: A5

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Pedaran

Crane gantry balok tunggal listrik kalayan kait dianggo di luar gudang atanapi jalur karéta api ka gigir pikeun ngalakukeun padamelan ngangkat sareng ngabongkar barang umum, crane jenis ieu diwangun ku sasak, suku pangrojong, organ panggerak crane, alat listrik, winch panggerak anu kuat, pigurana nganggo mékanisme las tipe kotak, mékanisme panggerak crane dioperasikeun dina kabin supir atanapi remote control, Daya disayogikeun ku drum kabel atanapi bar beus konduktor.

Fitur kaamanan:

Alat panyalindungan kaleuwihan beurat, panyangga bahan poliuretan kualitas luhur anu tahan lila, saklar wates perjalanan Crane, fungsi panyalindungan tegangan anu langkung handap, sistem eureun darurat, sistem panyalindungan kaleuwihan arus sareng saterasna!

Métode kontrol:

Garis liontin kalayan tombol pencét, remot kontrol radio, kabin operator, atanapi duanana

Aturan desain sareng konstruksi:

Sadaya standar anu diperyogikeun pikeun crane nyaéta standar Cina

Kapasitas			T	3	5	10	16	20
Rentang			m	12,16,20,24,30,35,40,50
Métode operasional				Garis Liontin Kalayan Pencét Tombol /Kabin / Remot
Kagancangan	Ngangkat		m/mnt	8,8/0,8	8,8/0,8	7,7/0,7	3.5	3.5
	Perjalanan silang			20	20	20	20	20
	Perjalanan jauh	taneuh		20	20	20	20	20
	Perjalanan jauh	Kabin		20, 30,45	20, 30, 40	30,40	30,40	30,40
Motor	Ngangkat		Tipe /kw	ZD41-4/4.5 ZDS1-4/0.4/4.5	ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5	ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5	ZD151-4/13	ZD152-4/18
	Perjalanan silang			ZDY12-4/0.4	ZDY121-4/0.8	ZDY21-4/0.8×2	ZDY121-4/0.8×2	YZD-4/0.8×4
	Perjalanan jauh	taneuh		ZDY21-4/0.8×2 ZDY21-4/1.5×2	YZY22-4/1.5×2 YZR132M2-6/3.7×2	YZR22-4/1.5×2	YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2	YZR160M1-6/6.3×2 YZR160M2-6/8.5×2
	Perjalanan jauh	Kabin		ZDR100-4/1.5×2 ZDR112-4/2.1×2	YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M1-6/2.1×2	YZR112L1-4/2.1×2 YZR160M2	YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2	YZR160M2-6/8.5×2 YZR160L2-6/11×2
Kerekan listrik			Modél	CD1/MD1	CD1/MD1	CD1/MD1	CD1	HC
Jangkungna ngangkat			m	6,9
Tugas damel				A3
Sasayogian tanaga				380V 60HZ 3 fase AC (Numutkeun paménta anjeun)

HYCrane VS Anu Sanésna

Bahan Kami

1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.

1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.

Merek Sanésna

Bahan Kami

1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.

1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.

a
S

Merek Sanésna

Roda Kami

Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.

1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
3. Hargana murah.

s
S

Merek Sanésna

Kontroler Kami

1. Inverter kami ngan ukur ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, tapi ogé fungsi alarm gangguan inverter ngajantenkeun pangropéa crane langkung gampang sareng langkung cerdas.
2. Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran dayana sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.

Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos dihurungkeun, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.

Merek Sanésna

Karya anu saé

01
Bahan atah
——

GB/T700 Q235B sareng Q355B
Baja Struktural Karbon, pelat baja kualitas pangsaéna ti pabrik Kelas Atas Cina kalayan Diestamp kalebet nomer perlakuan panas sareng nomer bak, éta tiasa dilacak.

02
Las
——

American welding Society, sadaya las penting dilaksanakeun saluyu sareng prosedur las sacara ketat. Saatos ngelas, sajumlah kontrol NDT dilaksanakeun.

03
Sambungan Las
——

Penampilanana seragam. Sambungan antara jalur las lemes. Sadaya terak sareng cipratan las parantos dibersihkeun. Teu aya cacad sapertos retakan, pori-pori, memar, jsb.

04
Lukisan
——

Sateuacan ngalukis permukaan logam, permukaan logam dikupas heula, dua lapis pimer sateuacan dipasang, sareng dua lapis enamel sintétis saatos diuji. Adhesi lukisan saluyu sareng kelas I GB/T 9286.