Derek dek kapal standar luhur pikeun operasi maritim

Pedaran Singkat:

Crane dek mangrupikeun komponén integral tina operasi maritim, nyayogikeun kamampuan ngangkat anu penting sareng penanganan kargo anu efisien. Ciri strukturalna anu unik, kalebet kamampuan pikeun muter 360 derajat sareng tahan kaayaan laut, ngajantenkeun éta alat anu teu tiasa dipisahkeun pikeun tugas di kapal. Dibandingkeun sareng crane darat tradisional, crane dek nawiskeun kaunggulan khusus sapertos kompak, daya tahan, sareng fitur kaamanan anu ditingkatkeun.

SWL:1-100T

Panjang jib:10-100m

Jangkungna ngangkat:1-140m

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

pedaran

Dek derek, ogé katelah derek parahu, maénkeun peran penting dinaoperasi maritimCiri strukturalna anu unik ngajantenkeun alat anu teu tiasa dipisahkeun pikeun rupa-rupa tugas di kapal.

Ciri-ciri struktural crane dek dirancang khusus pikeun lingkungan laut. Teu siga crane has sapertoscrane gantry or crane overhead, crane dek dipasang dina dek kapal, nyadiakeun stabilitas sareng kalenturan salami operasi. Fitur pentingna nyaéta slew ring, bantalan bunderan anu ngamungkinkeun crane muter 360 derajat, ngagampangkeun penanganan beban sareng kamampuan manuver anu tepat. Salaku tambahan, crane dek dilengkepan sistem hidrolik atanapi listrik pikeun ngontrol operasi pengangkatan, mastikeun transfer kargo anu lancar sareng efisien.

Pentingna crane dek dina operasi maritim teu tiasa dilebih-lebihkeun. Éta maénkeun peran konci dina ngamuat sareng ngabongkar kargo, sapertos peti kemas, mesin, sareng perbekalan, ka jero sareng ka luar kapal. Ieu ningkatkeun efisiensi operasi palabuhan sareng ngirangan waktos penyelesaian, ngamungkinkeun kapal pikeun taat kana jadwal anu ketat. Leuwih ti éta, crane dek penting pisan dina kaayaan darurat, sapertos operasi milarian sareng nyalametkeun atanapi nyalametkeun kapal anu tilelep, nyayogikeun kamampuan ngangkat anu penting pikeun ngajemput atanapi mindahkeun barang-barang di jero cai.

Dibandingkeun sareng crane tradisional anu dianggo di darat, crane dek nunjukkeun sababaraha béda anu penting dina hal aplikasi sareng fungsina. Anu kahiji, crane dek dirancang khusus pikeun tahan lingkungan laut anu keras, kalebet korosi cai asin sareng kaayaan cuaca ekstrim. Bahan anu dianggo dina konstruksina awét pisan sareng tahan kana karusakan, mastikeun kinerja anu tiasa dipercaya bahkan dina setélan laut anu nangtang. Kadua, crane dek ukuranana kompak sareng tiasa dimanuver dina rohangan sempit di kapal, janten cocog pikeun daérah kerja anu terbatas. Anu pamungkas, crane dek dilengkepan fitur sareng mékanisme kaamanan pikeun mastikeun penanganan kargo anu aman, sabab operasi maritim meryogikeun perawatan sareng perhatian anu maksimal pikeun nyingkahan kacilakaan atanapi karusakan barang.

←tentang kami

hubungi kami→

parameter téknis

parameter crane dek kapal
barang	unit	hasil
beban anu dipeunteun	t	0.5-20
kecepatan ngangkat	m/mnt	10-15
kecepatan ayunan	m/mnt	0.6-1
jangkungna ngangkat	m	30-40
rentang puteran	º	360
radius kerja		5-25
waktos amplitudo	m	60-120
ngamungkinkeun condong	motong.tumit	2°/5°
kakuatan	kw	7.5-125

rinci produk

teleskop hidrolik rane

dipasang dina kapal anu sempit, sapertos kapal jasa rékayasa kelautan sareng kapal barang alit
swl:1-25ton
panjang jib: 10-25m

derek kargo hidrolik listrik laut

dirancang pikeun ngabongkar barang dina kapal pengangkut curah atanapi wadah, dikontrol ku jinis listrik atanapi jinis hidrolik listrik
swl:25-60 ton
radius kerja maksimal: 20-40m

pipa hidrolik derek

Crane ieu dipasang dina tanker, utamina pikeun kapal anu ngangkut minyak ogé ngangkat doogs sareng barang-barang sanésna, éta mangrupikeun alat angkat anu umum sareng idéal dina tanker.

nyayogikeun anjeun alat anu paling aman

HYCrane VS Anu Sanésna

Bahan Kami

1. Prosés pangadaan bahan baku téh ketat sareng parantos dipariksa ku inspektur kualitas.
2. Bahan anu dianggo nyaéta sadaya produk baja ti pabrik baja utama, sareng kualitasna dijamin.
3. Kodeu sacara ketat kana inventaris.

1. Motong juru, mimitina nganggo pelat baja 8mm, tapi nganggo 6mm kanggo konsumén.
2. Sakumaha anu dipidangkeun dina gambar, alat-alat lami sering dianggo pikeun direnovasi.
3. Pangadaan baja non-standar ti pabrik leutik, kualitas produkna teu stabil.

Merek Sanésna

Motor Kami

1. Reducer motor sareng rem mangrupikeun struktur tilu-dina-hiji
2. Noise rendah, operasi stabil sareng biaya perawatan rendah.
3. Ranté anti-jatuh anu diwangun tiasa nyegah baut leupas, sareng nyingkahan cilaka kana awak manusa anu disababkeun ku motor anu murag teu kahaja.

1. Motor gaya heubeul: Éta bising, gampang dipaké, umur layanan pondok, sareng biaya perawatan anu luhur.
2. Hargana murah sareng kualitasna goréng pisan.

Merek Sanésna

Roda Kami

Sadaya roda dipanaskeun sareng dimodulasi, sareng permukaanana dilapis ku oli anti karat pikeun ningkatkeun estetika.

1. Ulah nganggo modulasi seuneu cipratan, gampang karat.
2. Kapasitas bantalan anu goréng sareng umur layanan anu pondok.
3. Hargana murah.

Merek Sanésna

pangontrol urang

Inverter kami ngajantenkeun crane langkung stabil sareng aman, sareng ngajantenkeun pangropéa langkung cerdas sareng gampang.

Fungsi inverter anu tiasa nyaluyukeun diri ngamungkinkeun motor pikeun nyaluyukeun kaluaran kakuatanna sorangan numutkeun beban objék anu diangkat iraha waé, sahingga ngahémat biaya pabrik.

Métode kontrol kontaktor biasa ngamungkinkeun crane ngahontal kakuatan maksimum saatos dihurungkeun, anu henteu ngan ukur nyababkeun sakumna struktur crane oyag kana tingkat anu tangtu dina waktos ngamimitian, tapi ogé laun-laun kaleungitan umur jasa motor.

merek séjén

transportasi

waktos pengepakan sareng pangiriman
Kami gaduh sistem kaamanan produksi anu lengkep sareng pagawé anu berpengalaman pikeun mastikeun pangiriman tepat waktu atanapi awal.