Portalkranen med utskjutande balk, en kraftfull och mångsidig lyftmaskin, har blivit ett oumbärligt verktyg inom byggbranschen. Dess primära syfte är att hjälpa till vid byggnation ochinstallation av broar, viadukter och upphöjda motorvägar. Denna kran spelar en avgörande roll för att säkert lyfta tunga strukturella komponenter, såsom prefabricerade betongbalkar, och placera dem exakt på sina avsedda platser.
Låt oss nu fördjupa oss i de strukturella egenskaper som gör portalkranen med lyftbalk till en framstående kraft i byggbranschen. Kärnan i denna kran är ett robust ramverk som ger stabilitet och stöd under lyftoperationer. Detta ramverk är vanligtvis tillverkat av högkvalitativt stål, vilket säkerställer maximal styrka och hållbarhet. Det består av vertikala pelare, horisontella balkar och diagonalförstärkning, alla noggrant konstruerade för att motstå tunga belastningar och bibehålla stabilitet under ogynnsamma förhållanden.
En av de anmärkningsvärda egenskaperna hos den utskjutande portalkranen är dess justerbara spår. Dessa spår, som är placerade på båda sidor om kranen, möjliggör enkel förflyttning längs byggarbetsplatsen. Med möjligheten att förlängas eller dras in kan kranen anpassas till olika brospann, vilket säkerställer optimal positionering under lyftprocessen. Denna justerbarhet är särskilt viktig vid utförande av komplexa byggprojekt med varierande geometrier.
För att stödja lyftoperationen använder kranen flera lyftmekanismer. Den huvudsakliga lyftmekanismen är vanligtvis ett hydrauliskt domkraftssystem, vilket ger den kraft som behövs för att lyfta de tunga prefabricerade elementen. Dessa domkrafter är strategiskt placerade längs huvudbalken, vilket möjliggör en jämn lastfördelning under lyftet. Dessutom är kranen utrustad med hjälpmekanismer som stödben och stabilisatorer, vilket förbättrar stabiliteten och minimerar eventuella svängningar eller lutningar som kan uppstå under lyftprocessen.
Säkerhet är av största vikt i alla byggprojekt, och portalkranen med sjösättningsbalk är inget undantag. Därför är den utrustad med en rad säkerhetsfunktioner. Dessa inkluderar gränsbrytare, nödstoppsknappar och överbelastningsskyddssystem. Dessa åtgärder säkerställer att kranen arbetar inom sin angivna kapacitet och förhindrar potentiella olyckor eller skador på grund av överbelastning. Dessutom är kranen konstruerad med tippskydd och vindhastighetssensorer för att hantera ogynnsamma väderförhållanden, vilket ytterligare säkerställer säkerheten för både arbetare och byggarbetsplatsen.
| parametrar för att lansera en balkportalkran | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| lyftkapacitet | 200 ton | 160 ton | 120 ton | 100 ton | 100 ton | ||
| tillämpligt spann | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
| tillämplig snedbryggvinkel | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| vagnens lyfthastighet | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/min | 0,8 m/min | ||
| Rolleys längsgående rörelsehastighet | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| vagnens längsgående rörelsehastighet | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | 4,25 m/min | ||
| vagnens tvärgående rörelsehastighet | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | 2,45 m/min | ||
| transportkapacitet för brotransportfordon | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| tung lasthastighet för brotransportfordon | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
| returhastighet för brotransportfordon | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | 17 m/min | ||
Filippinerna
HY Crane konstruerade en 120 tons, 55 meter lång spanbridge-raket på Filippinerna 2020.
rak bro
kapacitet: 50-250 ton
spännvidd: 30-60m
lyfthöjd: 5,5-11 m
arbetarklass: A3
Indonesien
År 2018 levererade vi en brokastare med en kapacitet på 180 ton och ett spännvidd på 40 meter till en kund i Indonesien.
sned bro
kapacitet: 50-250 ton
spännvidd: 30-60M
lyfthöjd: 5,5M-11m
arbetarklass: A3
Bangladesh
Detta projekt var en 180 ton tung, 53 meter bred rakettkastare i Bangladesh 2021.
korsa flodbron
kapacitet: 50-250 ton
spännvidd: 30-60M
lyfthöjd: 5,5M-11m
arbetarklass: A3
Algeriet
applicerad på bergsväg, 100 ton, 40 meter strålkastare i Algeriet, 2022.
bergsvägsbro
kapacitet: 50-250 ton
spann: 30-6OM
lyfthöjd: 5,5M-11m
arbetarklass: A3
Via nationalstationen exporterar vi standardplywoodlådor, träpallar i 20ft och 40ft containrar. Eller enligt dina krav.