Inom materialhantering och logistik spelar kranar en viktig roll för säker transport av gods. Det finns två typer av kranar som vanligtvis används i hamnar och containerterminaler: gummihjulsportalkranar (RTG) och spårmonterade portalkranar (RMG). Även om båda tjänar liknande syften har var och en olika funktioner och användningsområden.
RTG:erär konstruerade för att köras på gummidäck, vilket gör att de kan röra sig fritt runt på gården. Denna rörelse gör att RTG-kranen kan transportera containrar till olika platser utan att vara begränsad till ett stelt spår. Detta är särskilt bra i miljöer där utrymmet är begränsat, eftersom den kan undvika hinder och kan bytas ut vid behov. RTG-kranar används ofta i intermodala terminaler och mindre hamnar där flexibilitet och anpassningsförmåga är viktigt.
Å andra sidan, enRMGär monterad på räls och arbetar på ett fast spår. Designen ger större flexibilitet och tydlighet vid materialhantering. RMG-kranar används vanligtvis för stora containerföremål som kräver flera operationer. Rälsens form gör att containern kan lyftas och flyttas över långa sträckor, vilket gör den idealisk för lagring och lagerhållning.
En annan viktig skillnad är hastighet och kraft. RMG-kranar har vanligtvis större lyftkapacitet och kan arbeta med högre hastigheter än RTG-kranar. Detta gör RMG-kranar idealiska för stora jobb där utrymmet är begränsat.
Sammanfattningsvis är både RTG och RMG viktiga inom containerhantering, men deras skillnader i funktionalitet, design och prestanda gör dem lämpliga för olika miljöer och krav. Att förstå skillnaderna kan hjälpa mobilkranförare att välja rätt kran för sina behov, vilket ökar produktiviteten och effektiviteten hos sin containerhanteringsutrustning.
Publiceringstid: 10 april 2025