Bidhaa
Kreni ya gantry yenye matairi ya mpira kwenye chombo rahisi kufanya kazi kwa ajili ya bandari
Maelezo
Imeundwa kwa ajili ya ufanisi na unyumbufu usio na kifani, kreni ya gantry yenye matairi ya mpira hutoa suluhisho linaloweza kutumika kwa urahisi na la kuaminika kwa ajili ya kuinua na kuhamisha mizigo mizito. Kwa matairi ya mpira ya kudumu, kreni inaweza kufanya kazi ndani na nje bila kuhitaji vifaa vya ziada na muda mfupi wa kutofanya kazi. Iwe uko katika ujenzi, utengenezaji au usafirishaji, kreni za gantry zenye matairi ya mpira ni chaguo bora la kurahisisha shughuli na kuongeza tija.
Kreni za gantry zenye matairi ya mpira zina muundo imara na teknolojia ya hali ya juu iliyoundwa kutoa uwezo bora wa kuinua. Kwa uwezo wa kuinua wa hadi tani 350, kreni hii inaweza kushughulikia hata mizigo mizito zaidi kwa urahisi. Vidhibiti vyake sahihi vinahakikisha mwendo laini na sahihi, na kumruhusu mwendeshaji kusogea kwa urahisi na kuendesha katika nafasi finyu. Kreni ina mfumo wa kusimama unaoaminika unaohakikisha usalama bora wakati wa operesheni, hupunguza hatari ya ajali na kuhakikisha ustawi wa wafanyakazi.
Kwa kumalizia, kreni za gantry zenye matairi ya mpira hutoa suluhisho kamili na la hali ya juu kwa mahitaji yako ya utunzaji wa nyenzo. Ujenzi wake imara, uwezo wa kipekee wa kuinua na vipengele vya hali ya juu vya otomatiki huifanya iwe kamili kwa viwanda kuanzia ujenzi hadi usafirishaji. Kwa uhamaji wake na utofauti wake, kreni huhakikisha shughuli za ndani na nje bila mshono bila kuhitaji vifaa vya ziada. Kuwekeza katika kreni ya gantry yenye matairi ya mpira kunaweza kuongeza tija yako, kurahisisha shughuli zako, na kupeleka biashara yako kwenye viwango vipya.
Mojawapo ya faida kuu za kreni za gantry zenye matairi ya mpira ni uhamaji wao. Kreni ina matairi ya mpira yaliyoundwa maalum ambayo hutoa mvutano bora katika maeneo mbalimbali. Hii huondoa hitaji la mitambo ya reli au barabara ya kurukia ndege kwa gharama kubwa na inayochukua muda mrefu, kwani kreni inaweza kusafiri kwa urahisi katika kituo chako. Ikiwa unahitaji kusafirisha mashine nzito, makontena au vifaa vingine vikubwa, kreni hii inatoa urahisi wa kuhamisha mizigo kutoka eneo moja hadi jingine.
Kreni za gantry zenye matairi ya mpira pia zinajivunia vipengele vya hali ya juu vya otomatiki ambavyo huongeza ufanisi na tija yao zaidi. Kwa utaratibu unaoweza kupangwa na uwezo wa kudhibiti mbali, waendeshaji wanaweza kurahisisha shughuli kwa kuboresha mtiririko wa kazi na kupunguza kazi za mikono. Mifumo ya akili ya kreni huwezesha uwekaji sahihi na usimamizi wa kazi mfuatano, kuhakikisha kwamba kila operesheni inafanywa vizuri. Zaidi ya hayo, kiolesura chake rahisi kutumia na ufuatiliaji wa wakati halisi huwawezesha waendeshaji kufuatilia data ya utendaji na kutambua haraka matatizo yoyote yanayoweza kutokea, kupunguza muda wa kutofanya kazi na kuongeza muda wa kufanya kazi.
| Vipimo Kuu | ||
|---|---|---|
| Uwezo | 30.5 hadi 350 | tani |
| Upeo | 18 hadi 50 | m |
| Daraja la kazi | A6 | - |
| Halijoto ya kufanya kazi | -20 hadi 40 | ℃ |
Vigezo vya Kiufundi
| Vigezo vya Crane ya Gantry Iliyochomwa ya Mpira | ||
|---|---|---|
| Bidhaa | Kitengo | Matokeo |
| Uwezo wa kuinua | tani | 30.5-350 |
| Urefu wa kuinua | m | 15-18 |
| Upana | m | 18-50 |
| Halijoto ya mazingira ya kazi | °C | -20~40 |
| Kasi ya kuinua | mita/dakika | 12-36 |
| Kasi ya troli | mita/dakika | 60-70 |
| Mfumo wa kufanya kazi | A6 | |
| Chanzo cha nguvu | A ya Awamu tatu C 50Hz 380V | |
Maelezo ya Bidhaa
01
Mwanga Mkuu
——
1. yenye aina ya kisanduku imara na kamera ya kawaida
2. Kutakuwa na bamba la kuimarisha ndani ya mhimili mkuu
02
Troli ya Kreni
——
1. Utaratibu wa kuinua wa kazi ya juu.
2. Kazi ya kazi: A6-A8
3.Uwezo: tani 40.5-70.
03
Kisambaza Kontena
——
Muundo unaofaa, ubadilikaji mzuri, uwezo mkubwa wa kubeba, na inaweza kusindika na kubinafsishwa
04
Ngoma ya Kebo
——
1. Urefu hauzidi mita 2000.
2. Daraja la ulinzi la sanduku la mkusanyaji ni lP54.
05
Kabati la Kreni
——
1. Funga na fungua aina.
2. Kiyoyozi kimetolewa.
3. Kivunja mzunguko kilichounganishwa kimetolewa.
06
Mashine ya Kusafiri ya Kreni
——
1. Nyenzo: ZG55, ZG65, ZG50SiMn ombi la onyo
2.kipenyo cha gurudumu: 250mm-800mm.
Ufundi Bora
Chini
Kelele
Sawa
Ufundi
Doa
Jumla
Bora kabisa
Nyenzo
Ubora
Uhakikisho
Baada ya Mauzo
Huduma
HYKRANI VS Nyingine
Chapa nyingine:
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umechunguzwa na wakaguzi wa ubora.
2. Vifaa vinavyotumika ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa viwanda vikubwa vya chuma, na ubora wake umehakikishwa.
3. Weka nambari kwenye orodha ya vitu vilivyohifadhiwa.
Chapa nyingine:
1. Pembe zilizokatwa, kama vile: awali ilitumia bamba la chuma la 8mm, lakini ilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani mara nyingi hutumika kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisicho cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa si thabiti, na hatari za usalama ni kubwa.
Chapa yetu:
1. Kipunguzaji cha injini na breki ni muundo wa tatu-kwa-moja
2. Kelele ya chini, uendeshaji thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mnyororo wa kuzuia kushuka uliojengewa ndani wa injini unaweza kuzuia boliti za injini kulegea, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu yanayosababishwa na kuanguka kwa injini kwa bahati mbaya, jambo ambalo huongeza usalama wa vifaa.
Chapa nyingine:
1. Mota za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ya chini na ubora ni duni sana.
Chapa yetu:
Magurudumu yote yametibiwa na kurekebishwa kwa joto, na uso umefunikwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
Chapa nyingine:
1. Usitumie moduli ya moto wa kunyunyizia maji, ambayo ni rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kubeba mizigo na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
Chapa yetu:
1. Kutumia vibadilishaji umeme vya Kijapani vya Yaskawa au Schneider vya Ujerumani sio tu kwamba hufanya uendeshaji wa kreni kuwa thabiti na salama zaidi, lakini pia kazi ya kengele ya hitilafu ya kibadilishaji umeme hufanya matengenezo ya kreni kuwa rahisi na ya busara zaidi.
2. Kazi ya kujirekebisha ya kibadilishaji umeme huruhusu mota kujirekebisha yenyewe nguvu yake ya kutoa kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, ambayo sio tu huongeza maisha ya huduma ya mota, lakini pia huokoa matumizi ya nguvu ya vifaa, na hivyo kuokoa Gharama ya umeme ya kiwanda.
Chapa nyingine:
1. Njia ya udhibiti ya kigusa cha kawaida huruhusu kreni kufikia nguvu ya juu zaidi baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa kreni kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia hupoteza polepole maisha ya huduma ya mota.
Usafiri
MUDA WA KUFUNGASHA NA KUSAFIRISHA
Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyakazi wenye uzoefu ili kuhakikisha uwasilishaji kwa wakati au mapema.
UTAFITI NA MAENDELEO
Nguvu ya kitaaluma.
CHAPA
Nguvu ya kiwanda.
UZALISHAJI
Miaka ya uzoefu.
MAALUM
Doa inatosha.
Asia
Siku 10-15
Mashariki ya Kati
Siku 15-25
Afrika
Siku 30-40
Ulaya
Siku 30-40
Amerika
Siku 30-35
Kwa Kituo cha Kitaifa kusafirisha nje sanduku la kawaida la plywood, pallet ya mbao katika Kontena la futi 20 na futi 40. Au kulingana na mahitaji yako.
-
Muundo mpya wa bei ya kreni aina ya lango lenye mzigo mkubwa
-
Kreni mpya ya gati ya chombo cha kuwekea mizigo kwa ajili ya bandari
-
Gantry ya kontena iliyowekwa kwenye reli kwa bei nafuu ...
-
Reli ya CE ISO iliyowekwa kwenye Tani 41 za Kontena la Simu ...
-
Kreni imara ya lango yenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo mizito kwa ajili ya bandari
-
Bei ya Crane ya Gantry ya Mpira
