Kreni ya juu ya kusimamishwa kwa mhimili mmoja ya LX pia huitwa kreni ya juu ya kusimamishwa kwa mhimili mmoja, kreni ya juu ya mhimili mmoja yenye mhimili mmoja, hutumika na kiinua umeme cha CD moja au MD, ina ukubwa mdogo, chumba cha chini cha jengo, uzito mdogo na mzigo mwepesi wa gurudumu. Ni kreni ya kusafiri ya njia nyepesi yenye wimbo wa boriti I. Uwezo wa kawaida ni 0.5T, 1T, 2T, 3T, 5T; urefu ni kuanzia mita 3 hadi mita 16. Inatumia udhibiti wa ardhi na inafanya kazi katika halijoto ya mazingira ya -20--40 sentigredi. Ni marufuku kutumia vifaa katika mazingira yanayoweza kuwaka, kulipuka au babuzi.
| S1 | Aina | Kreni ya juu ya girder ya aina ya LX |
| 1 | Uwezo wa kuinua | tani 0.5-32 |
| 2 | Upana | mita 6-42 (iliyobinafsishwa) |
| 3 | Urefu wa kuinua | Imebinafsishwa |
| 4 | Kasi ya kuinua | Mita 8 /dakika (iliyobinafsishwa) |
| 5 | Kasi ya kuvuka msalaba | 20 m/dakika (imebinafsishwa) |
| 6 | Kasi ya kusafiri kwa muda mrefu ya koni | 20 m/dakika (imebinafsishwa) |
| 7 | Wajibu wa kazi | A4-A5 |
| 8 | Hali ya udhibiti | Kidhibiti cha mbali kisichotumia waya na Kidhibiti cha Kusubiri |
| 9 | Halijoto ya kufanya kazi | -25-40 digrii |
| 10 | Ugavi wa umeme | 380 v/50 Hz/3p (imebinafsishwa) |
Kreni ya juu ya mhimili mmoja wa LDP imeundwa na kuboreshwa kwa msingi wa modeli ya LD, ikilinganishwa na modeli ya LD; imewekwa na sifa za muundo unaofaa, ugumu mkubwa, na uzito mwepesi wa seti nzima, ambayo inaweza kuokoa nafasi ya kiwanda chako na gharama ya uwekezaji, muundo wake maalum na maalum wa kusafiri ndio chaguo lako bora. Usanidi wa juu wa uendeshaji unatumika vyema katika hali ambapo mtumiaji wa mwisho ana matatizo na chumba cha kichwa. Usanidi unaofaa zaidi wa nafasi ni mfumo wa kreni ya mhimili miwili na inayoendesha juu.
| Uwezo wa kuinua | tani | 3 | 5 | 10 | |||
| Daraja la kufanya kazi | A3-A4 | ||||||
| Upana | m | 7.5-22.5m | |||||
| Halijoto ya mazingira ya kazi | °C | -25~40 | |||||
| Kusafiri utaratibu | kasi ya kufanya kazi | mita/dakika | 20/30 | ||||
| Mama | nguvu | kw | 2*0.8/2*1.5 | ||||
| kasi ya mzunguko | mita/dakika | 1500 | |||||
| Kuinua utaratibu | kasi ya kuinua | Kipandishi cha CD | mita/dakika | 8 | |||
| Kiinua cha MD | mita/dakika | (8/0.8) | |||||
| urefu wa kuinua | H(m) | 6 9 12 | |||||
| kasi ya kusafiri | mita/dakika | 20/30 | |||||
Kreni ya umeme ya LDA yenye boriti moja ya juu ni mashine nyepesi na ndogo ya kuinua. Uwezo wake wa kuinua ni tani 1~32. Upana ni 7.5~31.5m, kiwango cha kufanya kazi ni A3-A5, na halijoto ya mazingira ya kazi ni -25℃~40℃. Mfumo wa kuinua una kipandio cha umeme cha CD1 chenye kasi moja na kipandio cha umeme cha MD1 chenye kasi mbili.
| Uwezo | Tani 1 hadi 32 | |||
| Wajibu wa Kazi | A3~A5 | |||
| Urefu wa Juu wa Kuinua | Mita 32 | |||
| Upeo wa Juu | Mita 35 | |||
| Mbinu ya Kudhibiti | Udhibiti wa Mstari Unaoegemea + Udhibiti wa Remote wa Redio | |||
| Kasi ya Kuinua | 8/1.3 m/dakika | |||
| Kasi ya Kusafiri | Mita 30/dakika | |||
| Ugavi wa Umeme | 380V 50Hz 3Phase au Imebinafsishwa | |||
| Sehemu Kuu ya Umeme | Schneider | |||
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umechunguzwa na wakaguzi wa ubora.
2. Vifaa vinavyotumika ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa viwanda vikubwa vya chuma, na ubora wake umehakikishwa.
3. Weka nambari kwenye orodha ya vitu vilivyohifadhiwa.
1. Pembe zilizokatwa, awali zilitumia sahani ya chuma ya 8mm, lakini zilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani mara nyingi hutumika kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisicho cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa si thabiti.
S
1. Kipunguzaji cha injini na breki ni muundo wa tatu-kwa-moja
2. Kelele ya chini, uendeshaji thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mnyororo wa kuzuia kushuka uliojengewa ndani unaweza kuzuia boliti zisifunguliwe, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu yanayosababishwa na kuanguka kwa injini kwa bahati mbaya.
1. Mota za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ya chini na ubora ni duni sana.
a
S
Magurudumu yote yametibiwa na kurekebishwa kwa joto, na uso umefunikwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
s
1. Usitumie moduli ya moto wa kunyunyizia maji, ambayo ni rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kubeba mizigo na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
s
S
1. Vibadilishaji vyetu hufanya uendeshaji wa kreni uwe thabiti na salama zaidi, lakini pia kazi ya kengele ya hitilafu ya kibadilishaji hurahisisha na kuwa na akili zaidi katika utunzaji wa kreni.
2. Kipengele cha kujirekebisha cha kibadilishaji umeme huruhusu mota kujirekebisha yenyewe nguvu yake ya kutoa kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, na hivyo kuokoa gharama za kiwanda.
Mbinu ya udhibiti ya kigusa cha kawaida huruhusu kreni kufikia nguvu ya juu zaidi baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa kreni kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia hupoteza polepole maisha ya huduma ya mota.
MUDA WA KUFUNGASHA NA KUSAFIRISHA
Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyakazi wenye uzoefu ili kuhakikisha uwasilishaji kwa wakati au mapema.
Nguvu ya kitaaluma.
Nguvu ya kiwanda.
Miaka ya uzoefu.
Doa inatosha.
Siku 10-15
Siku 15-25
Siku 30-40
Siku 30-40
Siku 30-35
Kwa Kituo cha Kitaifa kusafirisha nje sanduku la kawaida la plywood, pallet ya mbao katika Kontena la futi 20 na futi 40. Au kulingana na mahitaji yako.