Watengenezaji Wapya 3t-20t Daraja la Juu Kreni ya Kusafiri Bei ya FOB Picha Iliyoangaziwa

Watengenezaji Wapya 3t-20t Daraja la Juu la Kusafiri la Crane Bei ya FOB

Maelezo Mafupi:

Sisi ni watengenezaji waliobobea katika kreni za daraja zenye girder moja. Kreni zetu za daraja zinaweza kukidhi mahitaji yako tofauti. Wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.

Uwezo wa kuinua:Tani 5-32

Urefu wa span:7.5-31.5m

Daraja la kufanya kazi:A3-A5

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kreni ya Mzunguko wa Umeme ya Kuning'inia kwa ajili ya kiwanda cha umeme

Kreni ya obiti ya umeme ya aina ya XG ni kifaa maalum cha kuinua kwa ajili ya kutengeneza seti za mfumo wa kusaga makaa ya mawe unaotolewa na kiwanda cha umeme. Hutumika zaidi kwa ajili ya kurekebisha kinu cha kusaga makaa ya mawe. Kiwango cha uendeshaji ni kiwango cha A1-A3 na halijoto ya uendeshaji ni --25~40°C. Haifai kuinua chuma kinachoyeyuka au vitu vyenye sumu, vinavyoweza kuwaka na kulipuka.

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Kreni ya daraja yenye nafasi ndogo kwa ajili ya kiwanda cha umeme

Inatumika kwa vifaa vya kuinua visivyo na nafasi kubwa sana. Kipandishi cha umeme kiko upande mmoja wa mhimili mkuu, kwa hivyo kinaweza kuongeza nafasi ya huduma ya ndoano na kupunguza gharama. Kwa faida za kukanyaga kwa troli kubwa, usafiri laini, muundo mgumu, ugumu mkubwa, uendeshaji maridadi, kelele ya chini, usalama na uaminifu na nje nzuri, hutumika sana katika hali ambayo urefu wa kibali cha karakana ni mdogo na halijoto ya mazingira ya uendeshaji ni -25℃ ~ +40℃.

kreni ya juu ya girder moja

Kreni ya juu ya mhimili mmoja hutumika sana katika ghala la kiwanda na uwanja wa mizigo, ni marufuku kutumika katika sehemu zenye babuzi na mlipuko. Kreni hii ni ya kreni nyepesi, kreni ya juu ya mhimili mmoja inaweza kutumika na kiinua CD1 na MD1. Uwezo wa kuinua ni kuanzia tani 1 hadi tani 20, urefu wa kreni ya juu ya mhimili mmoja kutoka mita 7.5 hadi mita 22.5, hali ya kufanya kazi ni A3-A5, halijoto ya kufanya kazi ni -25°C hadi +40°C.

HYKRANI VS Nyingine

Nyenzo Zetu

1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umechunguzwa na wakaguzi wa ubora.
2. Vifaa vinavyotumika ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa viwanda vikubwa vya chuma, na ubora wake umehakikishwa.
3. Weka nambari kwenye orodha ya vitu vilivyohifadhiwa.

1. Pembe zilizokatwa, awali zilitumia sahani ya chuma ya 8mm, lakini zilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani mara nyingi hutumika kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisicho cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa si thabiti.

Bidhaa Nyingine

Nyenzo Zetu

1. Kipunguzaji cha injini na breki ni muundo wa tatu-kwa-moja
2. Kelele ya chini, uendeshaji thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mnyororo wa kuzuia kushuka uliojengewa ndani unaweza kuzuia boliti zisifunguliwe, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu yanayosababishwa na kuanguka kwa injini kwa bahati mbaya.

1. Mota za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ya chini na ubora ni duni sana.

a
S

Bidhaa Nyingine

Magurudumu Yetu

Magurudumu yote yametibiwa na kurekebishwa kwa joto, na uso umefunikwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.

1. Usitumie moduli ya moto wa kunyunyizia maji, ambayo ni rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kubeba mizigo na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.

s
S

Bidhaa Nyingine

Mdhibiti Wetu

1. Vibadilishaji vyetu hufanya uendeshaji wa kreni uwe thabiti na salama zaidi, lakini pia kazi ya kengele ya hitilafu ya kibadilishaji hurahisisha na kuwa na akili zaidi katika utunzaji wa kreni.
2. Kipengele cha kujirekebisha cha kibadilishaji umeme huruhusu mota kujirekebisha yenyewe nguvu yake ya kutoa kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, na hivyo kuokoa gharama za kiwanda.

Mbinu ya udhibiti ya kigusa cha kawaida huruhusu kreni kufikia nguvu ya juu zaidi baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa kreni kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia hupoteza polepole maisha ya huduma ya mota.

Bidhaa Nyingine

Usafiri

MUDA WA KUFUNGASHA NA KUSAFIRISHA

Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyakazi wenye uzoefu ili kuhakikisha uwasilishaji kwa wakati au mapema.

UTAFITI NA MAENDELEO

Nguvu ya kitaaluma.

CHAPA

Nguvu ya kiwanda.

UZALISHAJI

Miaka ya uzoefu.

MAALUM

Doa inatosha.

Asia

Siku 10-15

Mashariki ya Kati

Siku 15-25

Afrika

Siku 30-40

Ulaya

Siku 30-40

Amerika

Siku 30-35

Kwa Kituo cha Kitaifa kusafirisha nje sanduku la kawaida la plywood, pallet ya mbao katika Kontena la futi 20 na futi 40. Au kulingana na mahitaji yako.