Kreni za bandarini zina sifa ya muundo mrefu unaojumuisha boom imara na vipengele mbalimbali vya usaidizi. Boom kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu na ni teleskopu na inaweza kuinuliwa au kushushwa kulingana na mahitaji ya utunzaji wa mizigo. Imeandaliwa na utaratibu wa kuinua wa hali ya juu wa kiteknolojia unaoiwezesha kuinua vitu vizito vizuri. Kreni pia ina teksi juu ya jib, ikimpa mwendeshaji mtazamo wa kimkakati wa eneo lote la upakiaji, kuhakikisha ujanja sahihi na salama.
Kreni za bandari zina jukumu muhimu katika uendeshaji mzuri wa bandari na huchangia pakubwa katika uchumi wa dunia. Huwezesha usafirishaji laini na wa haraka wa mizigo, hupunguza muda wa kurejea na huongeza uwezo wa jumla wa bandari. Kreni za bandari zina uwezo mkubwa wa kuinua mizigo na zinaweza kushughulikia mizigo mikubwa, na kuondoa hitaji la kreni nyingi ndogo, hivyo kuokoa muda na rasilimali. Zaidi ya hayo, teknolojia yake ya hali ya juu na udhibiti sahihi huhakikisha kwamba mizigo nyeti au dhaifu inashughulikiwa kwa uangalifu mkubwa, na kupunguza uharibifu unaoweza kutokea.
Kutoweza kubadilishwa kwa kreni za bandari kunatokana na uwezo na sifa zao za kipekee. Uwezo wake wa kushughulikia mizigo isiyo na kifani na kufunika maeneo makubwa ya bandari hufanya iwe mali muhimu ili kuongeza ufanisi wa uendeshaji. Njia mbadala zingine, kama vile kazi za mikono au vifaa vidogo vya kuinua, haziwezi kuendana na tija na kasi inayopatikana na kreni za bandari. Zaidi ya hayo, uvumbuzi wake unaoendelea na ujumuishaji wa teknolojia za kisasa huhakikisha kwamba inabaki mstari wa mbele katika utunzaji wa mizigo na inabadilika kulingana na mahitaji yanayobadilika ya biashara ya kimataifa.
vigezo vya kreni ya gantry iliyowekwa kwenye reli ya kontena | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kipengee | kitengo | data | |||||||
| uwezo | t | 16-40 | |||||||
| safu ya kazi | m | 30-43 | |||||||
| gurudumu la gurudumu | m | 10.5-16 | |||||||
| kasi ya kuinua | mita/dakika | 50-60 | |||||||
| kasi ya kuteleza | mita/dakika | 45-50 | |||||||
| kasi ya kuzunguka | r/dakika | 1-1.5 | |||||||
| kasi ya kusafiri | mita/dakika | 26 | |||||||
| chanzo cha umeme | kama mahitaji yako | ||||||||
| nyingine | kulingana na matumizi yako maalum, modeli na muundo maalum uta | ||||||||
kreni ya lango la boriti moja
kreni ya lango la boom yenye viungo vinne
kreni inayoelea ya gati
VIPENGELE VYA USALAMA
Swichi ya Lango
Kikomo cha Kupakia Zaidi
Kikomo cha Kiharusi
Kifaa cha Kushikilia
Kifaa cha Kuzuia Upepo
| Vigezo Vikuu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uwezo wa mzigo: | 20t-200t | (Tunaweza kusambaza tani 20 hadi tani 200, uwezo mwingine zaidi unaweza kujifunza kutoka kwa mradi mwingine) | |||||
| Upana: | upeo wa mita 30 | (Kiwango cha kawaida tunaweza kutoa urefu wa juu hadi 30m, tafadhali wasiliana na meneja wetu wa mauzo kwa maelezo zaidi) | |||||
| Urefu wa kuinua: | 6m-25m | (Tunaweza kusambaza mita 6 hadi 25, pia tunaweza kubuni kama ombi lako) | |||||
Chini
Kelele
Sawa
Ufundi
Doa
Jumla
Bora kabisa
Nyenzo
Ubora
Uhakikisho
Baada ya Mauzo
Huduma
01
Malighafi
——
GB/T700 Q235B na Q355B
Chuma cha Kaboni, sahani ya chuma bora zaidi kutoka kwa vinu vya China vya Daraja la Juu vyenye Diestamps, inajumuisha nambari ya matibabu ya joto na nambari ya bafu, inaweza kufuatiliwa.
02
Kulehemu
——
Jumuiya ya kulehemu ya Marekani, kulehemu zote muhimu hufanywa kwa mujibu wa taratibu za kulehemu madhubuti. Baada ya kulehemu, kiasi fulani cha udhibiti wa NDT hufanywa.
03
Kiungo cha Kulehemu
——
Muonekano wake ni sawa. Viungo kati ya njia za kulehemu ni laini. Mabaki yote ya kulehemu na matone yameondolewa. Hakuna nyufa, vinyweleo, michubuko n.k.
04
Uchoraji
——
Kabla ya kupaka rangi nyuso za chuma, toa machozi, toa machozi, toa machozi, toa machozi, toa machozi mbili za pimeri kabla ya kusanyiko, toa machozi mbili za enamel ya sintetiki baada ya majaribio. Ushikamano wa uchoraji hupewa daraja la I la GB/T 9286.
Nyenzo Zetu
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umechunguzwa na wakaguzi wa ubora.
2. Vifaa vinavyotumika ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa viwanda vikubwa vya chuma, na ubora wake umehakikishwa.
3. Weka nambari kwenye orodha ya vitu vilivyohifadhiwa.
1. Pembe zilizokatwa, awali zilitumia sahani ya chuma ya 8mm, lakini zilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani mara nyingi hutumika kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisicho cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa si thabiti.
Bidhaa Nyingine
Mota Yetu
1. Kipunguzaji cha injini na breki ni muundo wa tatu-kwa-moja
2. Kelele ya chini, uendeshaji thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mnyororo wa kuzuia kushuka uliojengewa ndani unaweza kuzuia boliti zisifunguliwe, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu yanayosababishwa na kuanguka kwa injini kwa bahati mbaya.
1. Mota za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ya chini na ubora ni duni sana.
Bidhaa Nyingine
Magurudumu Yetu
Magurudumu yote yametibiwa na kurekebishwa kwa joto, na uso umefunikwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
1. Usitumie moduli ya moto wa kunyunyizia maji, ambayo ni rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kubeba mizigo na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
Bidhaa Nyingine
kidhibiti chetu
Vibadilishaji vyetu hufanya uendeshaji wa kreni kuwa thabiti na salama zaidi, na hufanya matengenezo ya kuwa ya busara zaidi na rahisi.
Kitendakazi cha kujirekebisha cha kibadilishaji umeme huruhusu injini kujirekebisha yenyewe nguvu yake ya kutoa kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, na hivyo kuokoa gharama za kiwanda.
Mbinu ya udhibiti wa kigusa cha kawaida huruhusu kreni kufikia nguvu ya juu zaidi baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa kreni kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia hupoteza polepole maisha ya huduma ya mota.
chapa zingine
Kwa kituo cha kitaifa kusafirisha nje sanduku la kawaida la plywood, pallet ya mbao kwenye chombo cha futi 20 na futi 40. Au kulingana na mahitaji yako.