| Kuinua Uzito (t)
| Upana (m)
| Urefu wa Kuinua (m)
| Kasi ya Kuinua (m/dakika)
| Kasi ya Troli (m/dakika)
| Kasi ya Kreni (m/dakika)
| Imependekezwa Wimbo
|
| 1
| 7.5~22.5
| 6~12
| 0.8/5
| 2~20
| 3~30
| I20a~I45c
|
| 2
| 6~12
| I22a~I45c
| ||||
| 3.2
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
| 5
| 6~12
| I32a~I45c
| ||||
| 10
| 6~12
| I40b~I63c
| ||||
| Kiwango cha Kufanya Kazi
| A5
| |||||
| Nguvu
| 380V, 50Hz au nyingine
| |||||
| Joto la Kufanya Kazi
| -20~40℃ | |||||
| Uwezo | Tani 3 hadi 10 |
| Wajibu wa Kazi | A3~A5 |
| Urefu wa Juu wa Kuinua | Mita 12 |
| Upeo wa Juu | Mita 22.5 |
| Kasi ya Kusafiri | Mita 30/dakika |
| Kasi ya Kuinua | 8 (0.8/8) mita/dakika 7(0.7/7) |
| Mbinu ya Kudhibiti | Udhibiti wa Mstari Unaoegemea + Udhibiti wa Remote wa Redio |
Miundo mbalimbali isiyo ya kiwango inapatikana kwa matumizi katika hali maalum.
- Kreni ya Juu ya Kukimbia, Aina ya LD/LDA
- Kreni ya Juu ya Chini ya Mbio, Aina ya LX
- Kreni ya Juu ya Chumba cha Chini yenye Kifaa cha Daraja la Kisanduku cha Kuunganisha, Aina ya LT/LDC
- Kreni ya Juu Iliyowekwa Upande wa Kiinua cha Umeme, Aina ya LDP
| Utaratibu wa Kusafiri kwa Muda Mrefu | Kasi/dakika | 20 (Udhibiti Unaosubiriwa) | 30 (Udhibiti wa Kabati) | 20 (Udhibiti wa Kabati) | ||
| Uwiano wa kasi | 38 | 30 | 38 | |||
| Upana, m | 7.5-22.5 | 23-31.5 | 7.5-22.5 | 23-31.5 | ||
| Mota | Hali | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
| Nguvu KW | 2×0.4 | 2×0.8 | 2×0.8 | 2×0.8 | ||
| Kasi ya mzunguko m/dakika | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| Mfumo wa Lifti na Mfumo wa Usafiri wa Msalaba | Kiinua Umeme | CD1 MD1 | ||||
| Urefu wa kuinua | 6,9,12,18,24,30 | |||||
| Kasi ya kuinua m/dakika | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
| Kasi ya kusafiri m/dakika | 20 | |||||
| Mota | Ngome ya Kindi Mdogo | |||||
| mfumo wa kufanya kazi | A4~A5 | |||||
| Ugavi wa umeme | 380V 50Hz AC ya awamu tatu | |||||
| Kipenyo cha gurudumu | Ø170 | Ø200 | Ø170 | Ø200 | ||
| Upana wa wimbo | 30~70mm | |||||
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umechunguzwa na wakaguzi wa ubora.
2. Vifaa vinavyotumika ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa viwanda vikubwa vya chuma, na ubora wake umehakikishwa.
3. Weka nambari kwenye orodha ya vitu vilivyohifadhiwa.
1. Pembe zilizokatwa, awali zilitumia sahani ya chuma ya 8mm, lakini zilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani mara nyingi hutumika kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisicho cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa si thabiti.
S
1. Kipunguzaji cha injini na breki ni muundo wa tatu-kwa-moja
2. Kelele ya chini, uendeshaji thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mnyororo wa kuzuia kushuka uliojengewa ndani unaweza kuzuia boliti zisifunguliwe, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu yanayosababishwa na kuanguka kwa injini kwa bahati mbaya.
1. Mota za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ya chini na ubora ni duni sana.
a
S
Magurudumu yote yametibiwa na kurekebishwa kwa joto, na uso umefunikwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
s
1. Usitumie moduli ya moto wa kunyunyizia maji, ambayo ni rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kubeba mizigo na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
s
S
1. Vibadilishaji vyetu hufanya uendeshaji wa kreni uwe thabiti na salama zaidi, lakini pia kazi ya kengele ya hitilafu ya kibadilishaji hurahisisha na kuwa na akili zaidi katika utunzaji wa kreni.
2. Kipengele cha kujirekebisha cha kibadilishaji umeme huruhusu mota kujirekebisha yenyewe nguvu yake ya kutoa kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, na hivyo kuokoa gharama za kiwanda.
Mbinu ya udhibiti ya kigusa cha kawaida huruhusu kreni kufikia nguvu ya juu zaidi baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa kreni kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia hupoteza polepole maisha ya huduma ya mota.
MUDA WA KUFUNGASHA NA KUSAFIRISHA
Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyakazi wenye uzoefu ili kuhakikisha uwasilishaji kwa wakati au mapema.
Nguvu ya kitaaluma.
Nguvu ya kiwanda.
Miaka ya uzoefu.
Doa inatosha.
Siku 10-15
Siku 15-25
Siku 30-40
Siku 30-40
Siku 30-35
Kwa Kituo cha Kitaifa kusafirisha nje sanduku la kawaida la plywood, pallet ya mbao katika Kontena la futi 20 na futi 40. Au kulingana na mahitaji yako.