Bidhaa
Kreni ya kiwango cha juu ya staha ya mashua kwa shughuli za baharini
maelezo
Kreni ya deki, ambayo pia inajulikana kama kreni ya mashua, ina jukumu muhimu katikashughuli za bahariniSifa zake za kipekee za kimuundo huifanya kuwa chombo muhimu kwa kazi mbalimbali ndani ya meli.
Sifa za kimuundo za kreni ya staha zimeundwa mahsusi kwa ajili ya mazingira ya baharini. Tofauti na kreni za kawaida kama vilekreni za gantry or kreni za juu, kreni ya staha imewekwa kwenye sitaha ya meli, ikitoa uthabiti na unyumbufu wakati wa shughuli. Sifa yake muhimu ni pete ya kuslew, fani ya mviringo ambayo inaruhusu kreni kuzunguka digrii 360, kuwezesha utunzaji sahihi wa mzigo na ujanja. Zaidi ya hayo, kreni za staha zina vifaa vya mifumo ya majimaji au umeme ili kudhibiti shughuli za kuinua, kuhakikisha usafirishaji wa mizigo laini na mzuri.
Umuhimu wa kreni ya staha katika shughuli za baharini hauwezi kuzidishwa. Ina jukumu muhimu katika kupakia na kupakua mizigo, kama vile makontena, mashine, na vifaa, ndani na nje ya meli. Hii huongeza ufanisi wa shughuli za bandari na hupunguza muda wa kurejea, na kuwezesha meli kufuata ratiba finyu. Zaidi ya hayo, kreni za staha ni muhimu katika hali za dharura, kama vile shughuli za utafutaji na uokoaji au kuokoa meli zilizozama, na kutoa uwezo muhimu wa kuinua ili kupata au kuhamisha vitu chini ya maji.
Ikilinganishwa na kreni za kitamaduni zinazotumika ardhini, kreni za deki huonyesha tofauti kadhaa zinazoonekana katika suala la matumizi na utendaji kazi wao. Kwanza, kreni za deki zimeundwa mahususi kuhimili mazingira magumu ya baharini, ikiwa ni pamoja na kutu ya maji ya chumvi na hali mbaya ya hewa. Vifaa vinavyotumika katika ujenzi wake ni vya kudumu sana na vinastahimili kuharibika, na kuhakikisha utendaji wa kuaminika hata katika mazingira magumu ya baharini. Pili, kreni za deki ni ndogo kwa ukubwa na zinaweza kuendeshwa ndani ya nafasi finyu ndani ya meli, na kuzifanya zifae kwa maeneo machache ya kazi. Mwishowe, kreni za deki zina vifaa na mifumo ya usalama ili kuhakikisha utunzaji salama wa mizigo, kwani shughuli za baharini zinahitaji uangalifu na umakini mkubwa ili kuepuka ajali au uharibifu wa bidhaa.
vigezo vya kiufundi
| vigezo vya kreni ya staha ya mashua | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kipengee | kitengo | matokeo | |||||||
| mzigo uliokadiriwa | t | 0.5-20 | |||||||
| kasi ya kuinua | mita/dakika | 10-15 | |||||||
| kasi ya kuzungusha | mita/dakika | 0.6-1 | |||||||
| urefu wa kuinua | m | 30-40 | |||||||
| masafa ya mzunguko | º | 360 | |||||||
| radius ya kufanya kazi | 5-25 | ||||||||
| muda wa ukuzaji | m | 60-120 | |||||||
| kuruhusu mwelekeo | trim.kisigino | 2°/5° | |||||||
| nguvu | kw | 7.5-125 | |||||||
maelezo ya bidhaa
safu ya darubini ya majimaji
kuwekwa kwenye meli pamoja na meli nyembamba, kama vile meli ya huduma ya uhandisi wa baharini na meli ndogo za mizigo
swl: tani 1-25
urefu wa jib: 10-25m
kreni ya mizigo ya majimaji ya umeme wa baharini
iliyoundwa kupakua bidhaa katika chombo cha kubeba mizigo au chombo, kinachodhibitiwa na aina ya umeme au aina ya majimaji ya umeme
swl: tani 25-60
upeo wa radius ya kufanya kazi: 20-40m
bomba la majimaji la kreni
kreni hii imewekwa kwenye meli ya mafuta, hasa kwa ajili ya meli zinazosafirisha mafuta pamoja na kuinua magurudumu na vitu vingine, ni kifaa cha kawaida na bora cha kuinua kwenye meli ya mafuta.
kukupa vifaa salama zaidi
HYKRANI VS Nyingine
Nyenzo Zetu
1. Mchakato wa ununuzi wa malighafi ni mkali na umechunguzwa na wakaguzi wa ubora.
2. Vifaa vinavyotumika ni bidhaa zote za chuma kutoka kwa viwanda vikubwa vya chuma, na ubora wake umehakikishwa.
3. Weka nambari kwenye orodha ya vitu vilivyohifadhiwa.
1. Pembe zilizokatwa, awali zilitumia sahani ya chuma ya 8mm, lakini zilitumia 6mm kwa wateja.
2. Kama inavyoonekana kwenye picha, vifaa vya zamani mara nyingi hutumika kwa ajili ya ukarabati.
3. Ununuzi wa chuma kisicho cha kawaida kutoka kwa wazalishaji wadogo, ubora wa bidhaa si thabiti.
Bidhaa Nyingine
Mota Yetu
1. Kipunguzaji cha injini na breki ni muundo wa tatu-kwa-moja
2. Kelele ya chini, uendeshaji thabiti na gharama ya chini ya matengenezo.
3. Mnyororo wa kuzuia kushuka uliojengewa ndani unaweza kuzuia boliti zisifunguliwe, na kuepuka madhara kwa mwili wa binadamu yanayosababishwa na kuanguka kwa injini kwa bahati mbaya.
1. Mota za mtindo wa zamani: Ni kelele, rahisi kuvaa, maisha mafupi ya huduma, na gharama kubwa ya matengenezo.
2. Bei ni ya chini na ubora ni duni sana.
Bidhaa Nyingine
Magurudumu Yetu
Magurudumu yote yametibiwa na kurekebishwa kwa joto, na uso umefunikwa na mafuta ya kuzuia kutu ili kuongeza uzuri.
1. Usitumie moduli ya moto wa kunyunyizia maji, ambayo ni rahisi kutu.
2. Uwezo duni wa kubeba mizigo na maisha mafupi ya huduma.
3. Bei ya chini.
Bidhaa Nyingine
kidhibiti chetu
Vibadilishaji vyetu hufanya uendeshaji wa kreni kuwa thabiti na salama zaidi, na hufanya matengenezo ya kuwa ya busara zaidi na rahisi.
Kitendakazi cha kujirekebisha cha kibadilishaji umeme huruhusu injini kujirekebisha yenyewe nguvu yake ya kutoa kulingana na mzigo wa kitu kilichoinuliwa wakati wowote, na hivyo kuokoa gharama za kiwanda.
Mbinu ya udhibiti wa kigusa cha kawaida huruhusu kreni kufikia nguvu ya juu zaidi baada ya kuanzishwa, ambayo sio tu husababisha muundo mzima wa kreni kutikisika kwa kiwango fulani wakati wa kuanza, lakini pia hupoteza polepole maisha ya huduma ya mota.
chapa zingine
usafiri
- kufungasha na wakati wa kujifungua
- Tuna mfumo kamili wa usalama wa uzalishaji na wafanyakazi wenye uzoefu ili kuhakikisha uwasilishaji kwa wakati au mapema.
-
utafiti na maendeleo
- nguvu ya kitaaluma
-
chapa
- nguvu ya kiwanda.
-
uzalishaji
- uzoefu wa miaka mingi.
-
maalum
- nafasi inatosha.
-
Asia
- Siku 10-15
-
mashariki ya kati
- Siku 15-25
-
Afrika
- Siku 30-40
-
Ulaya
- Siku 30-40
-
Marekani
- Siku 30-35
Kwa kituo cha kitaifa kusafirisha nje sanduku la kawaida la plywood, pallet ya mbao kwenye chombo cha futi 20 na futi 40. Au kulingana na mahitaji yako.
