ஃபவுண்டரி இரட்டை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன்

வார்ப்பு கிரேன் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டில் திறமையாகவும், தடையின்றியும், பாதுகாப்பாகவும் இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு சர்வதேச தரநிலைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது.
அதிக ஆபத்து நிலை காரணமாக, உருகிய உலோகத்தை கொண்டு செல்லும் ஃபவுண்டரி கிரேன்களுக்கு சிறப்பு பாதுகாப்பு அம்சங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பிரதான ஹாய்ஸ்ட் பொறிமுறையில் நான்கு சுயாதீன கயிறு ரீவிங்ஸ், முதன்மை தண்டுகளில் இரட்டை சேவை பிரேக்குகள் மற்றும் கயிறு டிரம்மில் செயல்படும் காப்பு பிரேக் ஆகியவை அடங்கும். கம்பி கயிறு செயலிழந்தால் ஈக்வலைசர் பீம் சாய்வதை மெதுவாக்க கயிறு சமநிலைப்படுத்தி பீம்களில் ஒரு தணிப்பு அலகு வழங்கப்படுகிறது. பிரதான ஹாய்ஸ்டில் மேல் அவசர நிறுத்த வரம்பு சுவிட்சும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ஓவர்லோட் பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, PLC இலிருந்து புறக்கணிக்கப்பட்ட 'அவசர நிறுத்த' அமைப்பு, தடம் புரளும் ஆதரவுகள், வேக மேற்பார்வைக்கு மேல் பிரதான ஹாய்ஸ்ட் மற்றும் இறுதி வரம்பு சுவிட்சுகள் ஆகியவை தானாகவே உபகரணங்களின் நிலையான அம்சங்களாகும்.

நடுத்தர முதல் கனரக உற்பத்திக்கு வார்ப்பு கிரேன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மேல்நிலை கிரேன்கள் வார்ப்பு தொழிற்சாலைக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. எஃகு உருக்கும் உற்பத்திக்கான முக்கிய உபகரணமாக ஃபவுண்டரி கிரேன் உள்ளது.
அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக தூசி உள்ள எஃகு உருக்கும் பட்டறையில் எஃகு அல்லது இரும்பு கரண்டிகளை நகர்த்த இது பயன்படுகிறது. வழக்கமான திட்டம்: மூடிய வண்டியைப் பயன்படுத்துதல்.

ஒவ்வொரு ஆர்கனும் H வகுப்பைச் சேர்ந்தது. மேலும் இன்சுலேடிங் YZR வகை மோட்டார். 60°C அதிகபட்ச சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது, மேம்பட்ட மின்சாரத்துடன் இணைந்து, வின்ச் வெல்டிங்கின் எஃகு பலகை, டிடென்ட் கொண்ட கியர் பாக்ஸ் மற்றும் ராட்செட் வீல் ஆகியவற்றால் ஆனது.
பவர்: AC 3Ph 380V 50Hz அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப.
கட்டுப்பாட்டு முறை: கேபின் கட்டுப்பாடு/ரிமோட் கண்ட்ரோல்/பதக்கக் கோட்டுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டுப் பலகம்

கொள்ளளவு: 5-320 டன்
இடைவெளி: 10.5-31.5 மீ
வேலை செய்யும் தரம்: A7
வேலை வெப்பநிலை: -25℃ முதல் 40℃ வரை