கிர்டர் கேன்ட்ரி கிரேன் ஏவுதல்

பிரிட்ஜ் கிர்டர் எரெக்டிங் லாஞ்சர் கிரேன், நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே பாலங்களுக்கு பாலம் கட்டுமானப் பணிகளுக்குப் பொருந்தும், அதன் முக்கிய செயல்பாடு, முன் தயாரிக்கப்பட்ட நல்ல பீம் ஸ்லைஸைக் குறிப்பிடுவதும், முன் தயாரிக்கப்பட்ட நல்ல தூண்களில் வழங்கப்படுவதும் ஆகும். இது மற்றும் பொதுவான அர்த்தம், கிரேன்கள் மிகப் பெரிய, வேறுபட்ட, உயர் பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.
பிரிட்ஜ் கிர்டர் எரெக்டிங் லாஞ்சர் கிரேன் முக்கியமாக பிரதான பீம், கான்டிலீவர், அண்டர் கைடு பீம், முன் மற்றும் பின் கால்கள், துணை அவுட்ரிகர், தொங்கும் பீம் கிரேன், கான்டிலீவர் கிரேன் மற்றும் எலக்ட்ரிக்-ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அதிக இயக்கத் திறனுடன், மூன்று வெவ்வேறு ஸ்பான் ஒற்றை-ஸ்பான் எளிமையாக ஆதரிக்கப்படும் பீம் விறைப்புக்கு பொருந்தும்.
பிரிட்ஜ் கர்டர் எரெக்டிங் லாஞ்சர் கிரேன் நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த இயந்திரம் அதிவேக (250 கிமீ, 350 கிமீ) பயணிகள் ரயில் பாதைகளுக்கு கான்கிரீட் பெட்டி கர்டர்களை அமைக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த இயந்திரம் சமமான ஸ்பான் கர்டர்கள் அல்லது 20 மீ, 24 மீ மற்றும் 32 மீ, 50 மீ ஆகக்கூடிய வெவ்வேறு ஸ்பான் கர்டர்களுக்கு ஏற்றது. பின்புறப் பகுதியில் இரண்டு ஆதரவுகள் உள்ளன. ஆதரவுகளில் ஒன்று சுழலும் மற்றும் மடிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய "C" வடிவ நெடுவரிசை ஆகும். "C" வடிவ நெடுவரிசை தொழில்நுட்பம் பயணத்தின் போது பயணிக்கும் இடத்தைச் சேமிக்கிறது மற்றும் இது கர்டர் பரிமாற்ற வாகனத்துடன் சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக பயணிக்க உதவுகிறது.