சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கான MG கேன்ட்ரி கிரேன் என்பது ஒரு சிறப்பு கேன்ட்ரி கிரேன் ஆகும், இது நிலத்தடி கட்டுமானத்தின் இயக்கத் தேவைகள் மற்றும் வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொதுவான கேன்ட்ரி கிரேன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. கிரேன் நண்டு, கேன்ட்ரி, டிராலி பயண பொறிமுறை, ஹைட்ராலிக் விற்றுமுதல் பொறிமுறை, வண்டி மற்றும் மின்சார உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. நண்டின் மீது ஒரு ஹைட்ராலிக் விற்றுமுதல் பொறிமுறை பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு ஹைட்ராலிக் வேலை நிலையம் மற்றும் ஒரு கசடு-திருப்பு கொக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
கேரியர்-பீமின் நடுவில் ஒரு கொக்கி உள்ளது, இது பொதுவான பொருட்களைத் தூக்கப் பயன்படுகிறது.
டிராலி பயண பொறிமுறையானது 8 சக்கரங்களில் 4-சக்கர இயக்கி கொண்டது. டிராலியில் பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் செங்குத்து வேகக் குறைப்பான் மூலம் சக்கரங்களை இயக்குகிறது. ஒரு விண்டோரூஃப் ரயில் கிளாம்ப் பிரிக்கப்படுகிறது. கிரேன் சாதாரண செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது அது ரேலிலிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது. மேலும் கிரேன் வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது, கிரேன் சறுக்குவதைத் தவிர்க்க ஆபரேட்டர் தண்டவாளத்தைப் பிடிக்க கிளம்பை கீழே வைப்பார்.
மண் தோண்டும் திசை கட்டுமான இடத்தைப் பொறுத்தது.
| பொருள் | அலகு | விளைவாக |
| தூக்கும் திறன் | டன் | 5-50 |
| தூக்கும் உயரம் | m | 10 11 |
| இடைவெளி | m | 18-35 மீ |
| பணிச்சூழலின் வெப்பநிலை | °C | -20~40 |
| தள்ளுவண்டி பயண வேகம் | மீ/நிமிடம் | 38-45 |
| தூக்கும் வேகம் | மீ/நிமிடம் | 7-17 |
| லிஃப்ட் பயண வேகம் | மீ/நிமிடம் | 34-47 |
| வேலை செய்யும் அமைப்பு | A5 | |
| சக்தி மூலம் | மூன்று-கட்ட 380V 50HZ |
எம்ஜி இரட்டை-பீம் டிரஸ் கேன்ட்ரி கிரேன், கேன்ட்ரி, கிரேன் நண்டு, டிராலி டிராவலிங் மெக்கானிசம், கேப் மற்றும் மின்சாரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.அமைப்பு.
ஒளி அமைப்பு, வலுவான காற்று எதிர்ப்பு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்ட ஒரு டிரஸ் கட்டமைப்பைக் கொண்ட கேன்ட்ரி, கர்டர், மேல் முனை கர்டர், கால், கீழ் முனை கர்டர், பயண டிராலி மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் ரெயிலிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கர்டர் ஒரு முக்கோண டிரஸ் அமைப்பைக் கொண்டது, அதன் மீது கிரேன் நண்டு கர்டருடன் குறுக்காக நகர தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு டிரஸ் கட்டமைப்பின் கால்கள், பிரிவு எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. மின்சார உபகரணங்களை வைக்க மற்றும் பழுதுபார்க்கப் பயன்படுத்தப்படும் தளம், வெளியே பாதுகாப்பு ரெயிலிங் மூலம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. மூடிய வண்டி செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது, அங்கு சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை, தரையில் இன்சுலேடிங் பாய், ஜன்னலுக்கு இறுக்கமான கண்ணாடி. தீயை அணைக்கும் இயந்திரம். மின்சார விசிறி மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் போன்ற துணை சாதனங்கள் உள்ளன. ஒலி அலாரம் மற்றும் இன்டர்ஃபோன் ஆகியவை பயனர்களால் தேவைக்கேற்ப வழங்கப்படலாம்.
| பொருள் | அலகு | விளைவாக |
| தூக்கும் திறன் | டன் | 5-50 |
| தூக்கும் உயரம் | m | 10 11 |
| இடைவெளி | m | 18-35 மீ |
| பணிச்சூழலின் வெப்பநிலை | °C | -20~40 |
| தள்ளுவண்டி பயண வேகம் | மீ/நிமிடம் | 38.3-44.6 |
| தூக்கும் வேகம் | மீ/நிமிடம் | 9-12 |
| கை அட்டை பயண வேகம் | மீ/நிமிடம் | 34-47 |
| வேலை செய்யும் அமைப்பு | A5 | |
| சக்தி மூலம் | மூன்று-கட்ட 380V 50HZ |
பேக்கிங் மற்றும் டெலிவரி நேரம்
எங்களிடம் முழுமையான உற்பத்தி பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் சரியான நேரத்தில் அல்லது முன்கூட்டியே டெலிவரி செய்வதை உறுதி செய்வதற்கான அனுபவம் வாய்ந்த பணியாளர்கள் உள்ளனர்.
தொழில்முறை சக்தி.
தொழிற்சாலையின் வலிமை.
பல வருட அனுபவம்.
ஸ்பாட் போதும்.
10-15 நாட்கள்
15-25 நாட்கள்
30-40 நாட்கள்
30-40 நாட்கள்
30-35 நாட்கள்
நேஷனல் ஸ்டேஷன் மூலம் நிலையான ப்ளைவுட் பெட்டி, மரத்தாலான தட்டு அல்லது 20 அடி & 40 அடி கொள்கலனில் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. அல்லது உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப.