లాంచింగ్ గిర్డర్ గాంట్రీ క్రేన్, ఒక శక్తివంతమైన మరియు బహుముఖ లిఫ్టింగ్ యంత్రం, నిర్మాణ పరిశ్రమలో ఒక అనివార్య సాధనంగా మారింది. దీని ప్రాథమిక ఉద్దేశ్యం నిర్మాణంలో సహాయం చేయడం మరియువంతెనల సంస్థాపన, వయాడక్ట్లు మరియు ఎలివేటెడ్ హైవేలు. ప్రీకాస్ట్ కాంక్రీట్ గిర్డర్ల వంటి భారీ నిర్మాణ భాగాలను సురక్షితంగా ఎత్తడంలో మరియు వాటిని వాటి నియమించబడిన స్థానాల్లో ఖచ్చితంగా ఉంచడంలో ఈ క్రేన్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
ఇప్పుడు, లాంచింగ్ గిర్డర్ గాంట్రీ క్రేన్ను నిర్మాణ ప్రపంచంలో ప్రత్యేకంగా నిలిపే నిర్మాణ లక్షణాలను పరిశీలిద్దాం. ఈ క్రేన్ యొక్క ప్రధాన భాగంలో లిఫ్టింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో స్థిరత్వం మరియు మద్దతును అందించే బలమైన ఫ్రేమ్వర్క్ ఉంది. ఈ ఫ్రేమ్వర్క్ సాధారణంగా అధిక-నాణ్యత ఉక్కుతో తయారు చేయబడుతుంది, ఇది గరిష్ట బలం మరియు మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది. ఇది నిలువు స్తంభాలు, క్షితిజ సమాంతర గిర్డర్లు మరియు వికర్ణ బ్రేసింగ్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవన్నీ భారీ భారాలను తట్టుకోవడానికి మరియు ప్రతికూల పరిస్థితులలో స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడానికి జాగ్రత్తగా రూపొందించబడ్డాయి.
లాంచింగ్ గిర్డర్ గాంట్రీ క్రేన్ యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణాలలో ఒకటి దాని సర్దుబాటు చేయగల ట్రాక్లు. క్రేన్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న ఈ ట్రాక్లు, నిర్మాణ స్థలంలో సులభంగా కదలడానికి అనుమతిస్తాయి. విస్తరించే లేదా ఉపసంహరించుకునే సామర్థ్యంతో, క్రేన్ వివిధ వంతెన పరిధులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, లిఫ్టింగ్ ప్రక్రియలో సరైన స్థానాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. విభిన్న జ్యామితితో సంక్లిష్ట నిర్మాణ ప్రాజెక్టులను అమలు చేసేటప్పుడు ఈ సర్దుబాటు చాలా కీలకం.
లిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి, క్రేన్ అనేక లిఫ్టింగ్ మెకానిజమ్లను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రధాన లిఫ్టింగ్ మెకానిజం సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ జాక్ సిస్టమ్, ఇది భారీ ప్రీకాస్ట్ ఎలిమెంట్లను పైకి లేపడానికి అవసరమైన శక్తిని అందిస్తుంది. ఈ జాక్లు వ్యూహాత్మకంగా ప్రధాన గిర్డర్ వెంట ఉంచబడతాయి, లిఫ్టింగ్ సమయంలో ఏకరీతి లోడ్ పంపిణీని అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, క్రేన్ అవుట్రిగ్గర్లు మరియు స్టెబిలైజర్ల వంటి సహాయక మెకానిజమ్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇవి స్థిరత్వాన్ని పెంచుతాయి మరియు లిఫ్టింగ్ ప్రక్రియలో సంభవించే ఏదైనా ఊగడం లేదా వంపును తగ్గిస్తాయి.
ఏదైనా నిర్మాణ ప్రాజెక్టులో భద్రత అత్యంత ముఖ్యమైనది మరియు లాంచింగ్ గిర్డర్ గాంట్రీ క్రేన్ దీనికి మినహాయింపు కాదు. అందువల్ల, ఇది అనేక భద్రతా లక్షణాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది. వీటిలో పరిమితి స్విచ్లు, అత్యవసర స్టాప్ బటన్లు మరియు ఓవర్లోడ్ రక్షణ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. ఈ చర్యలు క్రేన్ దాని పేర్కొన్న సామర్థ్యంలో పనిచేస్తుందని మరియు ఓవర్లోడ్ కారణంగా ఏవైనా సంభావ్య ప్రమాదాలు లేదా నష్టాన్ని నివారిస్తుందని నిర్ధారిస్తాయి. అంతేకాకుండా, ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితులను నిర్వహించడానికి, కార్మికులు మరియు నిర్మాణ స్థలం రెండింటి భద్రతను మరింతగా నిర్ధారించేందుకు క్రేన్ యాంటీ-టిప్పింగ్ పరికరాలు మరియు గాలి వేగ సెన్సార్లతో రూపొందించబడింది.
| గిర్డర్ గాంట్రీ క్రేన్ను ప్రారంభించే పారామితులు | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ఎంసిజెహెచ్50/200 | ఎంసిజెహెచ్40/160 | ఎంసిజెహెచ్40/160 | ఎంసిజెహెచ్35/100 | ఎంసిజెహెచ్30/100 | |||
| ఎత్తే సామర్థ్యం | 200t. లు | 160t. లు | 120టన్ | 100టన్ | 100టన్ | ||
| వర్తించే వ్యవధి | ≤55మీ | ≤50మీ | ≤40మీ | ≤35మీ | ≤30మీ | ||
| వర్తించే వక్ర వంతెన కోణం | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| ట్రాలీ ఎత్తే వేగం | 0.8మీ/నిమిషం | 0.8మీ/నిమిషం | 0.8మీ/నిమిషం | 1.27మీ/నిమిషం | 0.8మీ/నిమిషం | ||
| రోలీ రేఖాంశ కదిలే వేగం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | ||
| బండి రేఖాంశ కదిలే వేగం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | 4.25మీ/నిమిషం | ||
| బండి అడ్డంగా కదిలే వేగం | 2.45మీ/నిమిషం | 2.45మీ/నిమిషం | 2.45మీ/నిమిషం | 2.45మీ/నిమిషం | 2.45మీ/నిమిషం | ||
| వంతెన రవాణా వాహనం యొక్క రవాణా సామర్థ్యం | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| వంతెన రవాణా వాహనం యొక్క భారీ లోడ్ వేగం | 8.5మీ/నిమిషం | 8.5మీ/నిమిషం | 8.5మీ/నిమిషం | 8.5మీ/నిమిషం | 8.5మీ/నిమిషం | ||
| వంతెన రవాణా వాహనం తిరిగి వచ్చే వేగం | 17మీ/నిమిషం | 17మీ/నిమిషం | 17మీ/నిమిషం | 17మీ/నిమిషం | 17మీ/నిమిషం | ||
ఫిలిప్పీన్స్
2020లో ఫిలిప్పీన్స్లో HY క్రేన్ 120 టన్నుల, 55 మీటర్ల స్పాన్బ్రిడ్జి లాంచర్ను రూపొందించింది.
సరళ వంతెన
సామర్థ్యం: 50-250టన్నులు
పరిధి: 30-60మీ
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 5.5-11మీ
శ్రామిక వర్గం: A3
ఇండోనేషియా
2018లో, మేము ఇండోనేషియా క్లయింట్ కోసం 180 టన్నుల సామర్థ్యం గల 40 మీటర్ల స్పాన్ బ్రిడ్జ్ లాంచర్ను అందించాము.
వంపుతిరిగిన వంతెన
సామర్థ్యం: 50-250 టన్నులు
పరిధి: 30-60M
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 5.5M-11m
శ్రామిక వర్గం: A3
బంగ్లాదేశ్
ఈ ప్రాజెక్ట్ 2021లో బంగ్లాదేశ్లో 180 టన్నులు, 53 మీటర్ల స్పాన్బీమ్ లాంచర్.
నది వంతెన దాటండి
సామర్థ్యం: 50-250 టన్నులు
పరిధి: 30-60M
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 5.5M-11m
శ్రామిక వర్గం: A3
అల్జీరియా
2022లో అల్జీరియాలో పర్వత రహదారిలో, 100 టన్నుల, 40 మీటర్ల బీమ్లాంచర్లో వర్తింపజేయబడింది.
పర్వత రహదారి వంతెన
సామర్థ్యం: 50-250 టన్నులు
వ్యవధి: 30-6OM
ట్రైనింగ్ ఎత్తు: 5.5M-11m
శ్రామిక వర్గం: A3
నేషనల్ స్టేషన్ ద్వారా ప్రామాణిక ప్లైవుడ్ బాక్స్, చెక్క ప్యాలెట్ లేదా 20 అడుగులు & 40 అడుగుల కంటైనర్లో ఎగుమతి చేయబడుతుంది. లేదా మీ డిమాండ్ల ప్రకారం.