ఉత్పత్తులు
అమ్మకానికి హైవే రైలు మౌంటెడ్ గ్యాంట్రీ కంటైనర్ క్రేన్లు
వివరణ
రైల్-మౌంటెడ్ కంటైనర్ గ్యాంట్రీ క్రేన్స్ (RMG) అనేది ఒక ప్రత్యేకమైన యార్డ్ కంటైనర్ హ్యాండ్లింగ్ మెషిన్. ఇది యార్డ్ పవర్ ద్వారా రైలుపై ప్రయాణించగలదు మరియు 20' లేదా 40' టెలిస్కోపిక్ స్ప్రెడర్ (లేదా అవసరమైతే ట్విన్-లిఫ్ట్ స్ప్రెడర్) పరికరాలతో యార్డ్ ప్రాంతంలో స్టాక్ కంటైనర్లను ఎత్తగలదు. RMG విద్యుత్ శక్తి, శుభ్రమైన, పెద్ద లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం, కార్గోతో అధిక గ్యాంట్రీ ప్రయాణించే వేగం ద్వారా నడపబడే ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది. RMGలో లిఫ్టింగ్ మెకానిజం, ట్రాలీ ట్రావర్సింగ్ మెకానిజం, గ్యాంట్రీ మెకానిజం మరియు స్వే-డంపనింగ్ మెకానిజం ఉంటాయి.
లిఫ్టింగ్, గాంట్రీ మరియు ట్రాలీ మెకానిజమ్లు ఎక్కువగా AC ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. సాధారణంగా లిఫ్టింగ్ మెకానిజం సింగిల్ డ్రమ్ రకానికి చెందినది. అవసరమైతే దీనిని డబుల్ డ్రమ్ రకానికి కూడా రూపొందించవచ్చు. మా కార్పొరేషన్ వినియోగదారుల డిమాండ్ల ప్రకారం డిజైన్ చేసి తయారు చేయగలదు.
భద్రతా వ్యవస్థ
▶ బరువు ఓవర్లోడ్ రక్షణ పరికరం.
▶ లిఫ్టింగ్ లిమిట్ స్విచ్
▶ క్రేన్ ప్రయాణ పరిమితి స్విచ్.
▶ ట్రాలీ ప్రయాణ పరిమితి స్విచ్.
▶ వోల్టేజ్ తక్కువ రక్షణ ఫంక్షన్.
▶ అత్యవసర స్టాప్ వ్యవస్థ
▶ గాలి వేగం సూచిక
డిజైన్ ప్రమాణం
▶ స్టీల్ నిర్మాణం: Q235B/Q345Bసీమ్లెస్ వన్స్తో కార్బన్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్సాంకేతికతను మరింత బలోపేతం చేయడం
▶ లిఫ్టింగ్ మెకానిజం: రిడ్యూసర్, డ్రమ్,బ్రేక్, మోటార్లు రక్షణ తరగతి F తరగతి
▶ హుక్: ZPMC బ్రాండ్ స్ప్రెడర్
▶ చక్రాలు: వాక్యూమ్ కాస్టింగ్,కాంపాక్ట్ నిర్మాణంతో
▶ ఎలక్ట్రిక్స్: చింట్, ష్నైడర్ లేదా సిమెన్స్ మొదలైనవి
ఉత్పత్తి వివరాలు
ప్రధాన బీమ్
1. బలమైన బాక్స్ రకం మరియు ప్రామాణిక క్యాంబర్తో
2. ప్రధాన గిర్డర్ లోపల ఉపబల ప్లేట్ ఉంటుంది.
కేబుల్ డ్రమ్
1. ఎత్తు 2000 మీటర్లకు మించదు.
2. కలెక్టర్ బాక్స్ యొక్క రక్షణ తరగతి lP54.
క్రేన్ ట్రాలీ
1. హై వర్కింగ్ డ్యూటీ లిఫ్ట్ మెకానిజం.
2. వర్కింగ్ డ్యూటీ: A6-A8.
3. కెపాసిటీ: 40.5-7Ot.
కంటైనర్ స్ప్రెడర్
సహేతుకమైన నిర్మాణం, మంచి బహుముఖ ప్రజ్ఞ, బలమైన మోసే సామర్థ్యం, మరియు ప్రాసెస్ చేయవచ్చు మరియు అనుకూలీకరించవచ్చు.
క్రేన్ క్యాబిన్
1.మూసివేసి తెరవండి.
2. ఎయిర్ కండిషనింగ్ అందించబడింది.
3. ఇంటర్లాక్డ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ అందించబడింది.
సాంకేతిక పారామితులు
సాంకేతిక పారామితులు
| బరువులు ఎత్తడం (t) | 10 | 16 | 20/10 | 32/10 | 36/16 | 50/10 | ||
| స్పాన్ (మీ) | 18~35 | 18~30 | 18~35 | 22 | 26 | 22~35 | 35 | |
| లిఫ్టింగ్ ఎత్తు (మీ) | ప్రధాన హుక్ | 11.5 समानी स्तुत्र | 10.5,12 | 10.5 समानिक स्तुत् | 11.5 समानी स्तुत्र | 11.5 समानी स्तुत्र | 12 | |
| సహాయక హుక్ | 11 | 12 | 12 | 13 | ||||
| వేగం (మీ/నిమి) | ప్రధాన హుక్ | 8.5 8.5 | 7.9 తెలుగు | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 6 | |
| సహాయక హుక్ | 10.4 समानिक स्तुत्री | 10.4 समानिक स्तुत्री | 10.5 समानिक स्तुत् | 10.4 समानिक स्तुत्री | ||||
| ట్రాలీ ప్రయాణం | 43.8 తెలుగు | 44.5 समानी स्तुत्र� | 44.5 समानी स्तुत्र� | 41.9 తెలుగు | 41.9 తెలుగు | 38.13 తెలుగు | ||
| సుదీర్ఘ ప్రయాణం | 37.6,40 తెలుగు | 38,36 మెక్సికో | 38,36 మెక్సికో | 40 | 40,38 మెక్సికో | 38 | ||
| విధి వర్గీకరణ | A5 | |||||||
| విద్యుత్ వనరులు | త్రీ-ఫేజ్ AC. 127~480V 50/60Hz | |||||||
మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.
