ประการแรกและสำคัญที่สุด รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมมีลักษณะเด่นคือโครงสร้างสี่ขา แต่ละขาติดตั้งล้อ ทำให้รถยกสามารถเคลื่อนที่ได้หลายทิศทาง การออกแบบนี้ทำให้รถยกสามารถคร่อมอยู่บนตู้คอนเทนเนอร์และยึดจับได้อย่างมั่นคงด้วยตัวค้ำยันที่ปรับได้ ขาสามารถปรับได้ ทำให้รถยกสามารถทรงตัวได้ดีบนพื้นผิวที่ไม่เรียบหรือขณะวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ ความยืดหยุ่นในการเคลื่อนที่และการใช้งานนี้ทำให้รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมมีประสิทธิภาพสูงและปรับตัวได้ดีในสภาพแวดล้อมลานตู้คอนเทนเนอร์ต่างๆ
ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นอย่างหนึ่งของรถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมคือ ความสามารถในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ยกเพิ่มเติม ซึ่งแตกต่างจากรถยกแบบอื่นๆเครนแบบดั้งเดิมรถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมสามารถยกและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้โดยตรงโดยใช้ตัวค้ำยันในตัว ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการยกแยกต่างหากและลดเวลาในการขนย้าย ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมาก นอกจากนี้ ตัวค้ำยันยังสามารถปรับได้เพื่อให้เหมาะกับขนาดและประเภทของตู้คอนเทนเนอร์ที่แตกต่างกัน ทำให้มั่นใจได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์จะถูกยึดอย่างมั่นคงระหว่างการขนส่ง
นอกจากนี้ การออกแบบของรถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมยังช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ในลานวางซ้อนที่มีความสูงได้ โครงสร้างสี่ขาที่แข็งแรงช่วยให้กระจายน้ำหนักได้อย่างเหมาะสม ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยแม้จะวางซ้อนตู้คอนเทนเนอร์หลายชั้น คุณสมบัตินี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ลานวางตู้คอนเทนเนอร์ให้สูงสุด โดยเฉพาะในท่าเรือที่มีพื้นที่จำกัด
นอกจากนี้ รถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อมยังมีความคล่องตัวสูงภายในท่าเทียบเรือ ระบบขับเคลื่อนหลายล้อช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นไปตามแถวตู้คอนเทนเนอร์ ทำให้สามารถรับและส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้รัศมีวงเลี้ยวลดลงและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานในลานตู้คอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่าน
พารามิเตอร์ของรถยกตู้คอนเทนเนอร์แบบคร่อม | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ | 250 ตัน × 60 ม. | 300 ตัน × 108 ม. | 600 ตัน × 60 ม. | ||||||
| ชนชั้นแรงงาน | A5 | ||||||||
| ความจุ | การยกของทั่วไป | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| พลิกกลับด้าน | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| สแปน | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| ความสูงในการยก | m | 48 | 70 | เหนือราง 40 ใต้ราง 5 | |||||
| รถเข็นด้านบน | ความจุ | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
| ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||||
| ความเร็วในการเดินทาง | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| รถเข็นด้านล่าง | ความจุ | ตะขอหลัก | t | 100 | 150 | 300 | |||
| ท่อนฮุกย่อย | 20 | 20 | 32 | ||||||
| ความเร็วในการยก | ตะขอหลัก | เมตร/นาที | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||||
| ท่อนฮุกย่อย | 10 | 10 | 10 | ||||||
| ความเร็วในการเดินทาง | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| รอกสำหรับงานบำรุงรักษา | ความจุ | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| ความเร็วในการยก | เมตร/นาที | 8 | 8 | 8 | |||||
| ความเร็วของรถเข็น | 20 | 20 | |||||||
| ความเร็วในการหมุน | รอบ/นาที | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||||
| ความเร็วของโครงเครน | เมตร/นาที | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||||
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของล้อ | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| แหล่งพลังงาน | 380V/10kV; 50Hz; 3 เฟส หรือตามคำขอ | ||||||||
คุณสมบัติเพื่อความปลอดภัย
การควบคุมการแก้ไขความคลาดเคลื่อนอัตโนมัติ
อุปกรณ์ป้องกันการรับน้ำหนักเกิน
บัฟเฟอร์โพลียูรีเทนคุณภาพสูง
การป้องกันเฟส
สวิตช์จำกัดการยก
| พารามิเตอร์หลัก | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก: | 30-45 ตัน | (เราสามารถจัดหาได้ตั้งแต่ 30 ตันถึง 45 ตัน และหากต้องการขนาดความจุอื่นๆ สามารถสอบถามได้จากโครงการอื่นๆ) | |||||
| Span: | 24 เมตร | (โดยปกติเราสามารถจัดหาช่วงความยาวได้ 24 เมตร กรุณาติดต่อผู้จัดการฝ่ายขายของเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม) | |||||
| ความสูงในการยก: | 15ม.-18.5ม. | (เราสามารถจัดหาได้ตั้งแต่ 15 เมตรถึง 18.5 เมตร และเรายังสามารถออกแบบตามความต้องการของคุณได้) | |||||
ต่ำ
เสียงรบกวน
ดี
ฝีมือช่าง
จุด
ขายส่ง
ยอดเยี่ยม
วัสดุ
คุณภาพ
การรับประกัน
บริการหลังการขาย
บริการ
01
วัตถุดิบ
——
GB/T700 Q235B และ Q355B
เหล็กกล้าคาร์บอนโครงสร้าง แผ่นเหล็กคุณภาพดีที่สุดจากโรงงานชั้นนำของจีน พร้อมตราประทับระบุหมายเลขการอบชุบความร้อนและหมายเลขการอบชุบ สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้
02
การเชื่อม
——
สมาคมการเชื่อมแห่งอเมริกา กำหนดว่างานเชื่อมที่สำคัญทั้งหมดจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนการเชื่อมอย่างเคร่งครัด และหลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น จะมีการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ในระดับหนึ่ง
03
รอยเชื่อม
——
ลักษณะโดยรวมสม่ำเสมอ รอยเชื่อมเรียบเนียน เศษโลหะและคราบตะกรันจากการเชื่อมถูกกำจัดออกไปหมด ไม่มีตำหนิ เช่น รอยแตก รูพรุน รอยบุบ เป็นต้น
04
จิตรกรรม
——
ก่อนทาสี พื้นผิวโลหะต้องได้รับการพ่นทรายก่อน จากนั้นจึงทาสีรองพื้นสองชั้นก่อนประกอบ และทาสีเคลือบสังเคราะห์สองชั้นหลังจากทดสอบแล้ว การยึดเกาะของสีเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 9286 ระดับ 1
วัสดุของเรา
1. กระบวนการจัดซื้อวัตถุดิบมีความเข้มงวดและได้รับการตรวจสอบจากผู้ตรวจสอบคุณภาพแล้ว
2. วัสดุที่ใช้ทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์เหล็กจากโรงงานเหล็กชั้นนำ และรับประกันคุณภาพ
3. บันทึกข้อมูลสินค้าคงคลังอย่างเคร่งครัด
1. ลดต้นทุนโดยการใช้แผ่นเหล็กหนา 8 มม. ในตอนแรก แต่ลดเหลือ 6 มม. เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
2. ดังที่แสดงในภาพ อุปกรณ์เก่ามักถูกนำมาใช้ในการปรับปรุงซ่อมแซม
3. การจัดซื้อเหล็กที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานจากผู้ผลิตรายย่อย ทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่คงที่
แบรนด์อื่นๆ
มอเตอร์ของเรา
1. มอเตอร์ ตัวลดเกียร์ และเบรก เป็นโครงสร้างแบบสามในหนึ่งเดียว
2. เสียงรบกวนต่ำ การทำงานเสถียร และค่าบำรุงรักษาต่ำ
3. โซ่ป้องกันการตกในตัวสามารถป้องกันไม่ให้สลักเกลียวหลวม และหลีกเลี่ยงอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ที่เกิดจากการตกหล่นของมอเตอร์โดยไม่ได้ตั้งใจ
1. มอเตอร์แบบเก่า: มีเสียงดัง สึกหรอง่าย อายุการใช้งานสั้น และค่าบำรุงรักษาสูง
2. ราคาถูกแต่คุณภาพแย่มาก
แบรนด์อื่นๆ
ล้อของเรา
ล้อทุกวงผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนและปรับแต่งรูปทรง และเคลือบผิวด้วยน้ำมันป้องกันสนิมเพื่อเพิ่มความสวยงาม
1. ห้ามใช้ระบบจุดไฟแบบสาดกระเซ็น เพราะจะทำให้เกิดสนิมได้ง่าย
2. รับน้ำหนักได้น้อยและอายุการใช้งานสั้น
3. ราคาถูก
แบรนด์อื่นๆ
ตัวควบคุมของเรา
อินเวอร์เตอร์ของเราช่วยให้เครนทำงานได้อย่างเสถียรและปลอดภัยยิ่งขึ้น และทำให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายและชาญฉลาดกว่าเดิม
ฟังก์ชันการปรับอัตโนมัติของอินเวอร์เตอร์ช่วยให้มอเตอร์สามารถปรับกำลังเอาต์พุตได้เองตามน้ำหนักของวัตถุที่ยกได้ตลอดเวลา ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนของโรงงานได้
วิธีการควบคุมของคอนแทคเตอร์แบบธรรมดาทำให้เครนทำงานที่กำลังสูงสุดหลังจากสตาร์ท ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้โครงสร้างทั้งหมดของเครนสั่นสะเทือนในระดับหนึ่งขณะสตาร์ทเท่านั้น แต่ยังค่อยๆ ทำให้มอเตอร์มีอายุการใช้งานสั้นลงอีกด้วย
แบรนด์อื่นๆ
โดยสถานีขนส่งภายในประเทศ เราส่งออกกล่องไม้อัดมาตรฐาน พาเลทไม้ หรือบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต หรือตามความต้องการของคุณ