Ang MG gantry crane para sa konstruksyon ng subway ay isang espesyal na gantry crane na binuo batay sa pangkalahatang gantry crane ayon sa mga kinakailangan sa pagpapatakbo at mga kondisyon sa pagtatrabaho ng konstruksyon sa ilalim ng lupa. Ang crane ay binubuo ng crab, gantry, trolley travelling mechanism, hydraulic turnover mechanism, cab at electric equjption. Sa crab ay mayroong hydraulic turnover mechanism, na binubuo ng isang hydraulic work station at isang slag-turning hook.
Sa gitna ng carrier-beam ay isang kawit, na ginagamit upang buhatin ang mga karaniwang bagay.
Ang mekanismo ng paglalakbay ng trolley ay 4-wheel drive na may 8 gulong. Ang motor na nakakabit sa trolley ay nagpapaandar ng mga gulong sa pamamagitan ng vertical speedreducer. Isang clamp ng rail na pang-itaas ang nakakonekta. Ito ay natatanggal mula sa rail kapag ang crane ay nasa normal na operasyon. At kapag ang crane ay tumigil sa paggana, ibinababa ng operator ang clamp upang saluhin ang rail upang maiwasan ang pag-slide ng crane.
Ang direksyon ng pagtatapon ng lupa ay depende sa lugar ng konstruksyon
| Aytem | Yunit | Resulta |
| Kapasidad sa pagbubuhat | tonelada | 5-50 |
| Taas ng pag-aangat | m | 10 11 |
| Saklaw | m | 18-35m |
| Temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho | °C | -20~40 |
| bilis ng paglalakbay ng trolley | m/min | 38-45 |
| bilis ng pag-angat | m/min | 7-17 |
| bilis ng paglalakbay ng hoist | m/min | 34-47 |
| sistema ng pagtatrabaho | A5 | |
| pinagmumulan ng kuryente | tatlong-yugto na 380V 50HZ |
Ang MG Double-beam truss gantry crane ay binubuo ng gantry, crane crab, trolley travelling mechanism, cab at electric control.sistema.
Ang gantry, na may istrukturang truss at may mga bentahe ng magaan na istraktura, malakas na resistensya sa hangin at iba pa, ay binubuo ng girder, upper end girder, leg, lower end girder, traveling trolley at platform railing. Ang girder ay may triangular na istrukturang truss, kung saan nakalagay ang mga riles para sa crane crab upang gumalaw nang pahalang sa girder. Ang mga binti ng istrukturang truss ay hinang gamit ang section steel. Ang platform, na ginagamit sa paglalagay ng mga kagamitang elektrikal at ginagamit para sa pagkukumpuni, ay nilagyan ng protection railing sa labas. Ang closed cab ay ginagamit para sa operasyon, kung saan may adjustable seat, insulating mat sa sahig, toughened glass para sa bintana, fire extinguisher, electric fan at auxliary equipment tulad ng air conditioner, acoustic alarm at interphone na maaaring ilagay ayon sa pangangailangan ng mga gumagamit.
| Aytem | Yunit | Resulta |
| Kapasidad sa pagbubuhat | tonelada | 5-50 |
| Taas ng pag-aangat | m | 10 11 |
| Saklaw | m | 18-35m |
| Temperatura ng kapaligiran sa pagtatrabaho | °C | -20~40 |
| bilis ng paglalakbay ng trolley | m/min | 38.3-44.6 |
| bilis ng pag-angat | m/min | 9-12 |
| bilis ng paglalakbay gamit ang handcard | m/min | 34-47 |
| sistema ng pagtatrabaho | A5 | |
| pinagmumulan ng kuryente | tatlong-yugto na 380V 50HZ |
ORAS NG PAG-IMPAK AT PAGHATID
Mayroon kaming kumpletong sistema ng seguridad sa produksyon at mga bihasang manggagawa upang matiyak ang napapanahon o maagang paghahatid.
Propesyonal na kapangyarihan.
Lakas ng pabrika.
Mga taon ng karanasan.
Sapat na ang lugar.
10-15 araw
15-25 araw
30-40 araw
30-40 araw
30-35 araw
Sa pamamagitan ng National Station na nag-e-export ng karaniwang kahon ng plywood, kahoy na pallet sa 20ft at 40ft na lalagyan. O ayon sa iyong mga pangangailangan.