Presyo ng promosyon ng sts container quay crane para sa portal

Maikling Paglalarawan:

Ang quay side container crane ay isang napakahalagang asset sa logistik ng daungan, na nagsisilbing mahalagang ugnayan sa pagitan ng transportasyong nasa tubig at lupa. Ang matibay na istruktura, tumpak na kakayahang maniobrahin, at mahusay na mekanismo ng pagbubuhat nito ay nagbibigay-daan sa maayos na paglipat ng mga container, pagpapabuti ng paghawak ng kargamento at pagsuporta sa pandaigdigang kalakalan. Dahil sa dedikasyon nito sa kaligtasan at walang kapantay na kapasidad sa pagbubuhat, ang quay side container crane ay nagsisilbing patunay ng husay sa inhinyeriya na kinakailangan upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga modernong operasyon sa daungan.

Ang kapasidad:5~80t

Haba ng saklaw:10.5~16m

Pinakamataas na Taas ng Pag-angat:45m

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

paglalarawan

banner ng crane ng container quay ng sts

Ang quay side container crane, na kilala rin bilang ship-to-shore crane, ay isang mahalagang kagamitan samga operasyon sa daunganAng pangunahing layunin nito ay ang mahusay na pagkarga at pagbaba ng mga lalagyan mula sa mga barko sa daungan. Ang napakalaking crane na ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa mahusay na paglilipat ng mga kalakal sa pagitan ng mga barko at lupa, na nagpapadali sa internasyonal na kalakalan at nakakatulong sa mga pandaigdigang supply chain.

Ngayon, ating suriin nang mas malalim ang mga katangiang istruktural na nagpapaging kahanga-hangang gawa ng inhinyeriya ang quay side container crane. Sa kaibuturan nito, ang crane na ito ay ginawa para sa lakas at katatagan, dahil kailangan nitong humawak ng mabibigat na karga at makayanan ang mga hamon ng pagtatrabaho malapit sa dagat. Ang istraktura nito ay karaniwang binubuo ng isang mataas na toreng bakal, na nakakabit sa isang matibay na pundasyon. Sinusuportahan ng tore ang isang pahalang na boom na kilala bilang jib, na umaabot palabas sa ibabaw ng tubig. Ang jib na ito ay may kakayahang tumawid pabalik-balik sa kahabaan ng quay, na nagbibigay-daan sa crane na maabot ang mga container na nakaposisyon sa iba't ibang lokasyon sa barko.

Para magbuhat at magbaba ng mga container, ang quay side container crane ay may maraming mekanismo ng pag-angat. Karaniwang kinabibilangan ang mga mekanismong ito ng malalakas na winch na may mga wire rope. Ang mga lubid ay nakakabit sa mga lifting hook o spreader beam, na nagbibigay-daan para sa kontroladong patayong paggalaw ng mga container. Ang kapasidad ng pagbubuhat ng crane ay maingat na ginawa upang mahawakan ang bigat ng mga fully loaded na container, na tinitiyak ang ligtas at mahusay na operasyon.

Napakahalaga ng kaligtasan sa pagpapatakbo ng isang quay side container crane. Ang mga crane na ito ay nilagyan ng maraming safety device at protocol. Kadalasan, nagtatampok ang mga ito ng mga anti-sway system upang mabawasan ang anumang pag-ugoy o paggalaw ng pendulum ng karga. Bukod pa rito, may mga limit switch at load sensor na nakalagay upang maiwasan ang overloading, na tinitiyak na ang crane ay gumagana sa loob ng ligtas na limitasyon nito sa pagtatrabaho. Ang pagtuon na ito sa kaligtasan ay nagsisiguro ng proteksyon ng parehong tauhan at kargamento habang nagbubuhat.

←tungkol sa amin makipag-ugnayan sa amin→

mga teknikal na parameter

eskematiko na drowing ng sts container quay crane

mga parametro ngmga stkreyn sa pantalan ng lalagyan
na-rate na karga	pang-ilalim ng spreader		40t
na-rate na karga	sa ilalim ng headlock		50t
parametro ng distansya	abot-kamay		35m
	panukat ng riles		16 na minuto
	abot sa likod		12m
taas ng pag-angat	sa ibabaw ng riles		22m
taas ng pag-angat	sa ilalim ng riles		12m
bilis	pag-angat	na-rate na karga	30m/min
	pag-angat	walang laman na spreader	60m/min
	paglalakbay sa trolley		150m/min
	paglalakbay sa gantry		30m/min
	boom hoist		6min/isang stroke
pagkahilig ng spreader	kaliwa at kanang hilig		±3°
	pagkahilig sa harap at likuran		±5°
	umiikot na eroplano		±5°
karga ng gulong	kondisyon ng pagtatrabaho		400KN
karga ng gulong	kondisyong hindi gumagana		400KN
kapangyarihan	10kV 50 Hz

mga detalye ng produkto

mababang profileqc

mataas na profileqc(Isang balangkas)

Mga piyesa ng tatak na primera klase

Pabagu-bagong bilis

Pinapatakbo ng Cabin

Malambot na panimula

Mga motor na dumudulas

Magbigay ng serbisyo sa customer

Awtomatikong sistema ng kontrol ng PLC

Mataas na kalidad na carbon steel Q345

mga pangunahing detalye
Kapasidad ng pagkarga:	30t-60t	(Maaari kaming magtustos ng 30 tonelada hanggang 60 tonelada, mas marami pang ibang kapasidad na maaari mong matutunan mula sa ibang proyekto)
Saklaw:	maximum na 22m	(Standard, maaari kaming magbigay ng span max hanggang 22m, mangyaring makipag-ugnayan sa aming sales manager para sa karagdagang detalye)
Taas ng pag-angat:	20m-40m	(Maaari kaming magtustos ng 20 m hanggang 40 m, maaari rin kaming magdisenyo ayon sa iyong kahilingan)

HYCrane VS Iba Pa

Ang Aming Materyal

1. Mahigpit ang proseso ng pagkuha ng mga hilaw na materyales at nasuri na ito ng mga inspektor ng kalidad.
2. Ang mga materyales na ginamit ay pawang mga produktong bakal mula sa mga pangunahing gilingan ng bakal, at ang kalidad ay garantisadong.
3. Mahigpit na i-code ang mga ito sa imbentaryo.

1. Mga gupit na sulok, orihinal na gumamit ng 8mm na bakal na plato, ngunit gumamit ng 6mm para sa mga customer.
2. Gaya ng ipinapakita sa larawan, ang mga lumang kagamitan ay kadalasang ginagamit para sa pagsasaayos.
3. Pagbili ng hindi karaniwang bakal mula sa maliliit na tagagawa, ang kalidad ng produkto ay hindi matatag.

Iba pang mga Tatak

Ang aming Motor

1. Ang reducer ng motor at preno ay tatlong-sa-isang istraktura
2. Mababang ingay, matatag na operasyon at mababang gastos sa pagpapanatili.
3. Ang built-in na anti-drop chain ay maaaring pumigil sa pagluwag ng mga bolt, at maiwasan ang pinsala sa katawan ng tao na dulot ng aksidenteng pagbagsak ng motor.

1. Mga lumang-istilong motor: Ito ay maingay, madaling masira, maikli ang buhay ng serbisyo, at mataas ang gastos sa pagpapanatili.
2. Mababa ang presyo at napakababa ng kalidad.

Iba pang mga Tatak

Ang Aming mga Gulong

Ang lahat ng gulong ay pinainit at binago ang disenyo, at ang ibabaw ay pinahiran ng anti-rust oil upang mapataas ang ganda.

1. Huwag gumamit ng splash fire modulation, madaling kalawangin.
2. Mahinang kapasidad sa pagdadala at maikling buhay ng serbisyo.
3. Mababang presyo.

Iba pang mga Tatak

ang aming tagakontrol

Ginagawang mas matatag at ligtas ng aming mga inverter ang crane na tumatakbo, at ginagawang mas matalino at madali ang pagpapanatili nito.

Ang self-adjusting function ng inverter ay nagbibigay-daan sa motor na i-self-adjust ang power output nito ayon sa load ng itinaas na bagay anumang oras, sa gayon ay nakakatipid sa mga gastos sa pabrika.

Ang paraan ng pagkontrol ng ordinaryong contactor ay nagbibigay-daan sa crane na maabot ang pinakamataas na lakas pagkatapos itong simulan, na hindi lamang nagiging sanhi ng pagyanig ng buong istraktura ng crane sa isang tiyak na antas sa sandaling magsimula, ngunit dahan-dahang nawawala rin ang buhay ng serbisyo ng motor.

iba pang mga tatak

transportasyon

oras ng pag-iimpake at paghahatid
Mayroon kaming kumpletong sistema ng seguridad sa produksyon at mga bihasang manggagawa upang matiyak ang napapanahon o maagang paghahatid.

pananaliksik at pagpapaunlad
propesyonal na kapangyarihan

tatak
lakas ng pabrika.

produksyon
mga taon ng karanasan.

pasadyang
sapat na ang puwesto.

pag-iimpake at paghahatid ng sts container quay crane 01

pag-iimpake at paghahatid ng sts container quay crane 02

pag-iimpake at paghahatid ng sts container quay crane 03

pag-iimpake at paghahatid ng sts container quay crane 04

Asya
10-15 araw

gitnang silangan
15-25 araw

Aprika
30-40 araw

Europa
30-40 araw

Amerika
30-35 araw

Sa pamamagitan ng pambansang istasyon, nag-e-export kami ng karaniwang kahon ng plywood, kahoy na pallet, o sa 20ft at 40ft na lalagyan. O ayon sa iyong mga pangangailangan.