Ürünler
Köprü inşaatı için özel tasarımlı portal vinç
Tanım
Güçlü ve çok yönlü bir kaldırma makinesi olan fırlatma kirişli portal vinç, inşaat sektöründe vazgeçilmez bir araç haline gelmiştir. Başlıca amacı, inşaat ve yükleme işlemlerine yardımcı olmaktır.köprülerin kurulumuViyadükler ve yüksek yollar gibi yapılarda kullanılan bu vinç, prefabrik beton kirişler gibi ağır yapısal bileşenlerin güvenli bir şekilde kaldırılmasında ve belirlenen konumlarına hassas bir şekilde yerleştirilmesinde hayati bir rol oynar.
Şimdi, fırlatma kirişli portal vincini inşaat dünyasında öne çıkaran yapısal özelliklere daha yakından bakalım. Bu vincin temelinde, kaldırma işlemleri sırasında denge ve destek sağlayan sağlam bir iskelet bulunur. Bu iskelet genellikle yüksek kaliteli çelikten yapılır ve maksimum mukavemet ve dayanıklılık sağlar. Dikey kolonlardan, yatay kirişlerden ve çapraz desteklerden oluşur; bunların tümü ağır yükleri taşıyacak ve olumsuz koşullar altında dengeyi koruyacak şekilde titizlikle tasarlanmıştır.
Fırlatma kirişli portal vincin dikkat çekici özelliklerinden biri de ayarlanabilir raylarıdır. Vincin her iki tarafında bulunan bu raylar, şantiye boyunca kolay hareket imkanı sağlar. Uzatılıp geri çekilebilme özelliği sayesinde vinç, çeşitli köprü açıklıklarına uyum sağlayarak kaldırma işlemi sırasında optimum konumlandırmayı garanti eder. Bu ayarlanabilirlik, özellikle farklı geometrilere sahip karmaşık inşaat projelerinin yürütülmesinde çok önemlidir.
Kaldırma işlemini desteklemek için vinç, çeşitli kaldırma mekanizmaları kullanır. Ana kaldırma mekanizması genellikle, ağır prefabrik elemanları kaldırmak için gereken kuvveti sağlayan hidrolik kriko sistemidir. Bu krikolar, kaldırma sırasında yükün düzgün dağılımını sağlamak için ana kiriş boyunca stratejik olarak konumlandırılmıştır. Buna ek olarak, vinç, dengeyi artıran ve kaldırma işlemi sırasında oluşabilecek herhangi bir sallanma veya devrilmeyi en aza indiren destek ayakları ve dengeleyiciler gibi yardımcı mekanizmalarla donatılmıştır.
Herhangi bir inşaat projesinde güvenlik son derece önemlidir ve fırlatma kirişli portal vinç de bu konuda bir istisna değildir. Bu nedenle, bir dizi güvenlik özelliğiyle donatılmıştır. Bunlar arasında limit anahtarları, acil durdurma butonları ve aşırı yük koruma sistemleri bulunur. Bu önlemler, vincin belirtilen kapasitesi dahilinde çalışmasını sağlar ve aşırı yüklenmeden kaynaklanabilecek olası kazaları veya hasarları önler. Ayrıca, vinç, olumsuz hava koşullarıyla başa çıkmak için devrilme önleyici cihazlar ve rüzgar hızı sensörleri ile tasarlanmıştır; bu da hem işçilerin hem de şantiyenin güvenliğini daha da artırır.
teknik parametreler
| kirişli portal vinç fırlatma parametreleri | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| kaldırma kapasitesi | 200 ton | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| uygulanabilir aralık | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
| uygulanabilir eğimli köprü açısı | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| araba kaldırma hızı | 0,8 m/dak | 0,8 m/dak | 0,8 m/dak | 1,27 m/dak | 0,8 m/dak | ||
| rolley boylamasına hareket hızı | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | ||
| arabanın boylamasına hareket hızı | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | 4,25 m/dak | ||
| arabanın enine hareket hızı | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | 2,45 m/dak | ||
| köprü taşıma aracının taşıma kapasitesi | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| köprü taşıma aracının ağır yük hızı | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | 8,5 m/dak | ||
| köprü taşıma aracı dönüş hızı | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | 17 m/dak | ||
ürün detayları
ülke vakaları
Filipinler
HY Crane, 2020 yılında Filipinler'de 120 ton ağırlığında ve 55 metre açıklığa sahip bir köprü fırlatma platformu tasarladı.
düz köprü
kapasite: 50-250 ton
açıklık: 30-60 metre
Kaldırma yüksekliği: 5,5-11 m
işçi sınıfı: A3
Endonezya
2018 yılında Endonezyalı bir müşteri için 180 ton kapasiteli, 40 metre açıklıklı bir köprü fırlatma aracı tedarik ettik.
eğik köprü
Kapasite: 50-250 Ton
aralık: 30-60M
Kaldırma yüksekliği: 5,5 m - 11 m
işçi sınıfı: A3
Bangladeş
Bu proje, 2021 yılında Bangladeş'te gerçekleştirilen 180 ton ağırlığında ve 53 metre açıklığa sahip bir füze fırlatma rampasıydı.
nehir köprüsünü geçin
Kapasite: 50-250 Ton
aralık: 30-60M
Kaldırma yüksekliği: 5,5 m - 11 m
işçi sınıfı: A3
Cezayir
Cezayir'de 2022 yılında dağ yolunda kullanılan, 100 ton ağırlığında, 40 metre menzilli ışın fırlatıcı.
dağ yolu köprüsü
Kapasite: 50-250 Ton
aralık: 30-600
Kaldırma yüksekliği: 5,5 m - 11 m
işçi sınıfı: A3
başvuru
- Birçok alanda kullanılmaktadır.
- Farklı koşullar altında kullanıcıların tercihlerini karşılamak.
- Kullanım alanları: Fabrikalarda, depolarda, malzeme stoklarında mal kaldırmak ve günlük kaldırma işlerini karşılamak için kullanılır.
- otoyol
- demiryolu
- köprü
- otoyol
ulaşım
- paketleme ve teslimat süresi
- Üretim güvenliği konusunda eksiksiz bir sisteme ve deneyimli çalışanlara sahibiz; bu sayede zamanında veya erken teslimatı garanti ediyoruz.
-
araştırma ve geliştirme
- profesyonel güç
-
marka
- fabrikanın gücü.
-
üretme
- yılların deneyimi.
-
gelenek
- Bir nokta yeterli.
-
Asya
- 10-15 gün
-
Orta Doğu
- 15-25 gün
-
Afrika
- 30-40 gün
-
Avrupa
- 30-40 gün
-
Amerika
- 30-35 gün
Ulusal istasyon aracılığıyla standart kontrplak kutu, ahşap palet veya 20ft ve 40ft konteynerlerde veya taleplerinize göre sevkiyat yapıyoruz.
