| Әйбер | LX тибындагы электр бер нурлы асылмалы кран |
| Күтәрү куәте (тонна) | 1-10 |
| Күтәрү биеклеге (м) | 09.06.12.18 |
| Аралыгы (м) | 3-16 м |
| Күтәрү тизлеге (м/мин) | 8 8/0.8 |
| Хәрәкәт тизлеге м (м/мин) | 20/30 |
| Эшче класс | A3-A5 |
| Эш мохите температурасы | -25~40 |
| Энергия чыганагы | өч фазалы 380В 50Гц |
| Сыйдырышлык | 3~10 тонна |
| Эш бурычы | A3~A4 |
| Биеклекне күтәрү | 6 м 9 м 12 м |
| Ара | 7,5~22,5 м |
| Юл тизлеге | 20 м/мин 30 м/мин |
| Күтәрү тизлеге | 8 (0.8/8) м/мин 7(0.7/7) |
| Контроль ысулы | Асма линия белән идарә итү + радио дистанцион идарә итү |
| Тәгәрмәчнең максималь йөкләнеше | 20.1 кн ~ 73.2 кн |
| Минималь тәгәрмәч йөкләнеше | 5.39 кн~20.49 кн |
Бер балкалы кран - заманча сәнәгать җитештерүендә, күтәрү һәм ташуда җитештерү процессын механикалаштыру һәм автоматлаштыру өчен мөһим җиһаз. Шуңа күрә бер балкалы краннар эчке һәм тышкы сәнәгать һәм тау сәнәгате предприятиеләрендә, тимер һәм корыч химия сәнәгатендә, тимер юл транспортында, порт терминалларында һәм логистика әйләнешендә һәм башка бүлекләрдә һәм урыннарда киң кулланыла. Ул иң киң кулланыла торган һәм иң күп санлы күтәрү техникасы.
| Күтәрү сыйдырышлыгы | тонна | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
| Ара | S(m) | 7.5~31.5 | 7.5~25.5 | ||||||
| Күтәрү биеклеге | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
| Күтәрү тизлеге | м/мин | 8(0.8/8) | 7(0.7/7) | 3.5 (0.35/3.5) | 3.3 (0.33/3.3) | 3(0.3/3) | |||
| Троллейбусның хәрәкәт тизлеге | м/мин | 20(30) | 18 | 14 | 16 | ||||
| Кранның хәрәкәт тизлеге | м/мин | 20(30) | |||||||
| Эш сыйныфы | A3~A4 | ||||||||
| Трек төре | P18 | P18 P24 | P24 | P24 | P24 P30 | P30 P38 | P38 P43 | ||
1. Чимал сатып алу процессы катгый һәм сыйфат инспекторлары тарафыннан тикшерелгән.
2. Кулланылган материаллар барысы да эре корыч заводларыннан чыгарылган корыч әйберләр, һәм сыйфаты гарантияләнә.
3. Товарларны инвентаризациягә катгый кодлагыз.
1. Почмакларны кисү, башта 8 мм калынлыктагы корыч пластина кулланылган, ләкин клиентлар өчен 6 мм кулланылган.
2. Рәсемдә күрсәтелгәнчә, ремонт өчен еш кына иске җиһазлар кулланыла.
3. Кечкенә җитештерүчеләрдән стандарт булмаган корыч сатып алу, продукт сыйфаты тотрыксыз.
S
1. Мотор редукторы һәм тормоз өчәү бердә конструкциядән тора
2. Түбән тавыш, тотрыклы эшләү һәм түбән хезмәт күрсәтү чыгымнары.
3. Эчкә урнаштырылган төшеп китмәүче чылбыр болтларның йомшаруын булдырмый һәм моторның очраклы төшүе аркасында кеше тәненә зыян китерүдән саклый ала.
1. Иске стильдәге моторлар: алар шау-шулы, җиңел киелә, кыска хезмәт итү вакыты һәм югары хезмәт күрсәтү чыгымнары.
2. Бәясе түбән, ә сыйфаты бик начар.
a
S
Барлык тәгәрмәчләр дә җылылык белән эшкәртелгән һәм модуляцияләнгән, ә эстетиканы арттыру өчен өслеге дат басуга каршы май белән капланган.
s
1. Сиптерү ут модуляциясен кулланмагыз, ул җиңел тутыкырга мөмкин.
2. Йөк күтәрү сәләтенең начар булуы һәм хезмәт итү вакытының кыска булуы.
3. Түбән бәя.
s
S
1. Безнең инверторлар кранның тотрыклырак һәм куркынычсызрак эшләвен тәэмин итә, шулай ук инверторның җитешсезлек сигнализациясе функциясе кранга хезмәт күрсәтүне җиңелрәк һәм акыллырак итә.
2. Инверторның үз-үзен көйләү функциясе моторга күтәрелгән объектның йөкләнешенә карап теләсә кайсы вакытта үз-үзен көйләргә мөмкинлек бирә, шуның белән завод чыгымнарын экономияли.
Гадәти контактор белән идарә итү ысулы кранны эшләтеп җибәргәннән соң максималь көчкә ирешергә мөмкинлек бирә, бу кранның бөтен конструкциясен эшләтеп җибәргәндә билгеле бер дәрәҗәдә селкетүгә генә түгел, ә моторның хезмәт итү вакытын әкренләп югалтуга да китерә.
ТӨРҮ ҺӘМ КИТЕРҮ ВАКЫТЫ
Безнең вакытында яки иртәрәк китерүне тәэмин итү өчен тулы җитештерү куркынычсызлыгы системасы һәм тәҗрибәле эшчеләребез бар.
Профессиональ көч.
Заводның ныклыгы.
Күпьеллык тәҗрибә.
Урын җитәрлек.
10-15 көн
15-25 көн
30-40 көн
30-40 көн
30-35 көн
Милли станция тарафыннан стандарт фанера тартмасы, 20 фут һәм 40 фут контейнерларда агач паллетлар экспортлана. Яисә сезнең таләпләрегез буенча.