Палуба краннарыавыр йөкләрне күтәрү һәм күчерү өчен, нигездә, диңгез һәм сәнәгать мохитендә кулланыла торган мөһим җиһазлар. Бу краннар гадәттә йөкләрне нәтиҗәле эшкәртү һәм материалларны күчерү өчен кораб, баржа яки диңгез платформасы палубасына урнаштырыла.
Палуба кранының функциональлегенең төп нигезе аның механик конструкциясендә ята, ул гадәттә штанга, лебедка һәм лебедка системасын үз эченә ала. Штанга - кран нигезеннән сузылган озын кул, ул аңа палуба кырые аша чыгарга мөмкинлек бирә. Лебедка йөкне күтәрү һәм төшерү өчен җаваплы, ә лебедка системасы бу гамәлләрне башкару өчен кирәкле көчне бирә.
Палуба кранын эшләтү операторның күтәреләчәк йөкне бәяләвеннән башлана. Йөкне элмәк яки элмәк ярдәмендә ныгытканнан соң, оператор кранны идарә итү панеле ярдәмендә хәрәкәтләндерә. Идарә итү элементларына гадәттә штанга һәм лебедканы төгәл идарә итү өчен рычаглар яки джойстиклар керә. Оператор штанганы сузып һәм тартып ала, йөкне күтәрә һәм төшерә, шулай ук йөкне төгәл урнаштыру өчен кранны әйләндерә ала.
Палуба краннары аварияләрне булдырмас өчен һәм авыр йөкләрне куркынычсыз йөртүне тәэмин итү өчен куркынычсызлык җайланмалары белән җиһазландырылган. Бу җайланмалар артык йөкләнеш сенсорларын, чикләү ачкычларын һәм авария туктату төймәләрен үз эченә ала. Моннан тыш, операторлар гадәттә куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итү өчен кранның мөмкинлекләрен һәм чикләүләрен аңлау өчен укыту таләп итәләр.
Бастырылган вакыты: 2025 елның 16 мае