турында_баннер

STS краны ничек эшли?

Ярдан ярга краннары (ЯКК) - заманча порт операцияләрендә мөһим җиһазлар, алар контейнерларны кораблар һәм терминаллар арасында нәтиҗәле күчерү өчен эшләнгән. Ярдан ярга краннарының ничек эшләвен аңлау логистика, суднолар ташу һәм порт белән идарә итү өлкәсендә эшләүчеләр өчен бик мөһим.

Ярдан ярга күчә торган кранның нигезендә механик һәм электрон системалар кушылмасы ята. Кран пристаньга параллель урнашкан рельсларга урнаштырылган, бу аңа корабның озынлыгы буенча горизонталь хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә. Бу хәрәкәтчәнлек корабның төрле урыннарындагы контейнерларга барып җитү өчен бик мөһим.

Кран берничә төп компоненттан тора: портал, күтәргеч һәм җәйгеч. Порт - кранны тотып торучы һәм аңа пристань буйлап хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирүче зур рам. Күтәргеч контейнерларны күтәрү һәм төшерү өчен җаваплы, ә җәйгеч - күчерү вакытында контейнерны нык тотып торучы җайланма.

Корабль портка килгәч, ярдан ярга күчә торган кран күтәрелергә тиешле контейнер өстендә урнаштырыла. Оператор төгәл хәрәкәтне тәэмин итү өчен еш кына камералар һәм сенсорлар кебек алдынгы технологияләр белән җиһазландырылган контроль системасын куллана. Тигезләнгәннән соң, таратучы контейнер белән бәйләнешкә керер өчен төшерелә, ә күтәргеч аны корабтан күтәрә. Аннары кран горизонталь рәвештә пристаньга күчә, контейнерны йөк машинасына яки саклау урынына төшерә.

STS краннарын эксплуатацияләүдә куркынычсызлык иң мөһиме. Хәзерге STS краннары төрле куркынычсызлык чаралары белән җиһазландырылган, шул исәптән артык йөкләнеш сенсорлары һәм авариядән соң туктату системалары, һәлакәтләрне булдырмас өчен.
岸桥 -5


Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 30 апреле