Күп кеше сатып алалебедкалартоннажларына гына нигезләнеп, чынлыкта кулланганнан соң аларның "яраксыз" икәнен ачыклыйлар - алар дымлы мохиттә тиз тута, яисә контрольдә тоту бик тиз. Лебедка сайлауның төп ачкычы - чын ихтыяҗларыгызга өстенлек бирү һәм бу 5 күрсәткечкә игътибар итү:
1. Йөк сыйдырышлыгы: "Бераз чик калдыру" "җитәрлек кенә"гә караганда куркынычсызрак.
Йөк күтәрүчәнлеге бик мөһим, ләкин сез үзегезнең ихтыяҗларыгызга "җитәрлек" модель сайларга тиеш түгел. Чын йөк күтәрүчәнлегегезгә нигезләнеп, 10%-20% маржа өстәргә киңәш ителә - мәсәлән, сезгә 5 тонна материал тартырга кирәк булса, 6-7 тонналы лебедка сайлагыз. Озак вакыт тулы йөк белән эшләү моторның һәм чыбык арканның тузуын тизләтергә, хәтта куркынычсызлык һәлакәтләренә китерергә мөмкин. 2. Эш мохите: "Җиһаз материалын" мохит билгели.
Ачык/дымлы мохит өчен: яңгыр каплагычлы, коррозиядән сакланган (мәсәлән, гальванизацияләү яки сиптерү каплавы) барабан һәм моторлы модель сайлагыз.
Югары температуралы мохит өчен: югары температурага чыдам мотор сайлагыз (гадәттә ≥120°C температурага чыдам).
Тузанлы мохит өчен: Тузан редукторга кермәсен һәм тузуын булдырмасын өчен, тузан каплагычлы трансмиссия системасын сайлагыз.
3. Тизлек таләбе: "Тиз яки әкрен" эш сценарийына бәйле. Лебедка тизлеге һәрвакытта да яхшырак түгел:
Авыр әйберләрне (мәсәлән, төзелеш күтәргечләрен) күтәргәндә, селкенүдән саклану өчен әкрен һәм тотрыклы тизлек кирәк. Гадәти тизлек 0,5-3 м/мин тәшкил итә.
Горизонталь тарту өчен, тизлекне тиешенчә арттырырга мөмкин, 3-10 м/мин сайларга.
Еш башлану һәм тукталу өчен, тизлекне баскычсыз көйләү һәм бәрелүне киметү өчен ешлык үзгәрткече булган модель сайлау киңәш ителә. 4. Тормоз системасы: Куркынычсызлыкның "Төп сызыгы"
Тормоз системасы - гомерне коткаручы җайланма һәм ике таләпкә туры килергә тиеш:
Икеләтә тормоз конфигурациясе: эшләүче тормоз (көндәлек тизлекне контрольдә тоту өчен) һәм куркынычсызлык тормозы (кинәт электр өзелүе яки артык йөкләнеш булганда автоматик рәвештә эшли);
Тормозлау ышанычлылыгы: Мәсәлән, электр энергиясе өзелгәндә электромагнит тормозлар эшли башларга тиеш, ә гидравлик тормозлар тайып китүдән саклану өчен агып китмәскә тиеш.
5. Бренд һәм сатудан соңгы хезмәт: Арзанрак вариантларга алданмагыз
Кечкенә заводлардан лебедкалар арзан булырга мөмкин, ләкин аларның материаллары (мәсәлән, югары ныклыклы корыч урынына гади корыч куллану) һәм эшләнеше (мәсәлән, барабан арканнарының тигез булмаган уемнары) стандартларга туры килмәскә мөмкин, бу соңрак тагын да күбрәк ватылуларга китерергә мөмкин. Абруйлы брендны сайлау һәм сатудан соңгы хезмәт күрсәтүгә игътибар итү киңәш ителә - мәсәлән, алар урында урнаштыру һәм тузган детальләрне (чыбыклы аркан, тормоз колодкалары) алыштыру тәкъдим итәләрме. Ни дисәң дә, бер көнлек эш тукталышы кыйммәткә төшәргә мөмкин.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 22 августы