Безнең рельсларга урнаштырылган контейнер гантри краныбыз - контейнерларны эшкәртү операцияләрен максималь нәтиҗәлелек һәм ышанычлылык белән оптимальләштерү өчен эшләнгән революцион чишелеш. Бу заманча җиһазлар контейнер портлары һәм терминалларының махсус ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен эшләнгән. Аларның тиңдәшсез мөмкинлекләре һәм алдынгы технологияләре белән безнең тимер юл контейнер гантри краннары тармакта революция ясарга әзер.
Безнең рельсларга урнаштырылган контейнер краннары нык һәм чыдам конструкциягә ия һәм контейнерларны ташу өчен идеаль чишелеш булып тора. Ул югары сыйфатлы компонентлар белән җиһазландырылган, алар хәтта иң катлаулы мохиттә дә югары сыйфатлы эшләүне һәм озак хезмәт итүне тәэмин итә. Аның рельсларга урнаштырылган дизайны өстәмә инфраструктура кирәк булмыйча, рельслар буенча нәтиҗәле хәрәкәт итү мөмкинлеген бирә, югарырак мобильлек һәм күпкырлылык бирә.
Безнең тимер юл контейнер краннарының өстенлекләре күп. Беренчедән, аның төгәл һәм җитез эшләве контейнерларны тиз һәм төгәл төяү һәм бушатуны тәэмин итә, гомуми төяү һәм бушату вакытын киметә һәм җитештерүчәнлекне максимальләштерә. Икенчедән, кранның югары күтәрү сәләте авыр контейнерларны җиңел төяү һәм бушатуны тәэмин итә, бөтен эш процессын гадиләштерә. Моннан тыш, алдынгы идарә итү системалары һәм алдынгы куркынычсызлык чаралары оператор иминлеген гарантияли, һәлакәтләр куркынычын минимальләштерә һәм куркынычсыз эш мохитен тәэмин итә.
Бу гаҗәеп җайланма төрле куллану сценарийлары өчен яраклы. Безнең тимер юл контейнер гантри краннары контейнер терминаллары өчен идеаль рәвештә туры килә, контейнерларны оешкан һәм нәтиҗәле рәвештә күчереп урнаштыру, мәйданны файдалануны оптимальләштерү өчен. Ул шулай ук интермодаль корылмалар өчен бик яхшы сайлау булып тора, төрле транспорт төрләре арасында контейнерларны җиңел күчерүне тәэмин итә. Моннан тыш, кранның рельска урнаштырылган конструкциясе аңа чикләнгән мәйданлы зоналарда җиңел эшләргә мөмкинлек бирә, бу аны кечкенә һәм зур эшләр өчен универсаль чишелеш итә.
1. Кран хәрәкәт системасы буларак җир балкасы аша хәрәкәт итүче корыч аяклары булган икеләтә тартмалы балка
2. Төп балканың камберы Span*1-1.4/1000 буларак эшләнәчәк. 3. Корыч материал: Q235 яки Q345
4. Төп балка һәм терәк балкасы өчен Sa2.5 белән шартлату. 5. Эпоксидлы цинкка бай югары сыйфатлы буяу.
6. Электрификация һәм җиһазландыру
7. Үткәргечнең электр белән тәэмин итү чыганагы: Кабель катушкасы яки шина.
8. Ешлык конверсиясе, икеләтә тизлек, бер тизлек, һәм барлык күтәргеч һәм кран хәрәкәтләре бәйсез һәм кран кушымталарын канәгатьләндерү өчен бер үк вакытта төрле конструкцияле икеләтә эшләтеп җибәрергә мөмкин.
9. Бөтен планлаштыру махсус эш мохитеннән яхшы саклануны тәэмин итә. Мәсәлән, газ остаханәсе.
| Сыйдырышлыгы | 30,5-320 тонна |
| Ара | 35 м |
| Эшче дәрәҗәсе | A6 |
| Эш температурасы | -20℃ - 40℃ |
| ТӨП ПАРАМЕТРЛАР | ||
|---|---|---|
| Әйбер | Берәмлек | Нәтиҗә |
| Күтәрү сыйдырышлыгы | тонна | 30.5-320 |
| Күтәрү биеклеге | m | 15.4-18.2 |
| Ара | m | 35 |
| Эш мохите температурасы | °C | -20~40 |
| Күтәрү тизлеге | м/мин | 12-36 |
| Кран тизлеге | м/мин | 45 |
| Троллейбус тизлеге | м/мин | 60-70 |
| Эш системасы | A6 | |
| Энергия чыганагы | өч фазалы A C 50HZ 380V | |
Төп нур
1. Ныклы тартма төре һәм стандарт камбер белән
2. Төп балка эчендә ныгыту пластинасы булачак.
Кабель барабаны
1. Биеклек 2000 метрдан артмый.
2. Коллектор тартмасының саклау классы - lP54.
Кран арбасы
1. Югары эш режимы белән күтәрү механизмы.
2. Эш бурычы: A6-A8.
3. Сыйдырышлыгы: 40.5-7 унция.
Контейнер җәюче
Акылга сыярлык структура, яхшы күпкырлылык, көчле йөк күтәрүчәнлек, һәм эшкәртергә һәм көйләргә мөмкин
Кран кабинасы
1. Ябык һәм ачык төр.
2. Кондиционер белән тәэмин ителгән.
3. Бер-берсенә тоташтырылган автоматик өзгеч каралган.
Тулы модельләр
Тулы модельләр
Тулы модельләр
Тулы модельләр
Тулы модельләр
Тулы модельләр
Безнең бренд
1. Мотор редукторы һәм тормоз өчесе бердә конструкциядән тора.
2. Түбән тавыш, тотрыклы эшләү һәм түбән хезмәт күрсәтү чыгымнары.
3. Моторның эченә урнаштырылган төшеп китмәүче чылбыры мотор болтларының йомшаруын булдырмый һәм моторның очраклы егылуы аркасында кеше тәненә зыян китерүдән саклый ала, бу җиһазларның куркынычсызлыгын арттыра.
Башка бренд
1. Почмакларны кисү, мәсәлән: башта 8 мм калынлыктагы корыч пластина кулланылган, ләкин клиентлар өчен 6 мм кулланылган.
2. Рәсемдә күрсәтелгәнчә, ремонт өчен еш кына иске җиһазлар кулланыла.
3. Кечкенә җитештерүчеләрдән стандарт булмаган корыч сатып алу, продукт сыйфаты тотрыксыз, һәм куркынычсызлык өчен куркынычлар югары.
Безнең бренд
1. Мотор редукторы һәм тормоз өчәү бердә конструкциядән тора
2. Түбән тавыш, тотрыклы эшләү һәм түбән хезмәт күрсәтү чыгымнары.
3. Моторның эченә урнаштырылган төшеп китмәүче чылбыры мотор болтларының йомшаруын булдырмый һәм моторның очраклы егылуы аркасында кеше тәненә зыян китерүдән саклый ала, бу җиһазларның куркынычсызлыгын арттыра.
Башка бренд
1. Иске стильдәге моторлар: алар шау-шулы, җиңел киелә, кыска хезмәт итү вакыты һәм югары хезмәт күрсәтү чыгымнары.
2. Бәясе түбән, ә сыйфаты бик начар.
Безнең бренд
Барлык тәгәрмәчләр дә җылылык белән эшкәртелгән һәм модуляцияләнгән, ә эстетиканы арттыру өчен өслеге дат басуга каршы май белән капланган.
Башка бренд
1. Сиптерү ут модуляциясен кулланмагыз, ул җиңел тутыкырга мөмкин.
2. Йөк күтәрү сәләтенең начар булуы һәм хезмәт итү вакытының кыска булуы.
3. Түбән бәя.
Безнең бренд
1. Япон Yaskawa яки Германиянең Schneider инверторларын куллану кранның тотрыклырак һәм куркынычсызрак эшләвен генә түгел, ә инверторның җитешсезлек сигнализациясе функциясе кранга хезмәт күрсәтүне җиңелрәк һәм акыллырак итә.
2. Инверторның үз-үзен көйләү функциясе моторга күтәрелгән объектның йөкләнешенә карап теләсә кайсы вакытта үз-үзен көйләргә мөмкинлек бирә, бу моторның хезмәт итү вакытын арттырып кына калмый, ә җиһазларның энергия куллануын да экономияли, шуның белән завод электр энергиясе бәясен дә экономияли.
Башка бренд
1. Гадәти контактор белән идарә итү ысулы кранны эшләтеп җибәргәннән соң максималь көчкә ирешергә мөмкинлек бирә, бу кранның бөтен конструкциясен эшләтеп җибәргәндә билгеле бер дәрәҗәдә селкетүгә генә түгел, ә моторның хезмәт итү вакытын әкренләп югалтуга да китерә.
ТӨРҮ ҺӘМ КИТЕРҮ ВАКЫТЫ
Безнең вакытында яки иртәрәк китерүне тәэмин итү өчен тулы җитештерү куркынычсызлыгы системасы һәм тәҗрибәле эшчеләребез бар.
Профессиональ көч.
Заводның ныклыгы.
Күпьеллык тәҗрибә.
Урын җитәрлек.
10-15 көн
15-25 көн
30-40 көн
30-40 көн
30-35 көн
Милли станция тарафыннан стандарт фанера тартмасы, 20 фут һәм 40 фут контейнерларда агач паллетлар экспортлана. Яисә сезнең таләпләрегез буенча.