Пристань янындагы контейнер краны, шулай ук корабтан яр буена күчерелә торган кранда буларак та билгеле, ул ... өчен бик мөһим җиһаз.порт эшчәнлегеАның төп максаты - пристаньда кораблардан контейнерларны нәтиҗәле рәвештә төяү һәм бушату. Бу зур кран кораблар һәм коры җир арасында товарларны нәтиҗәле күчерүдә мөһим роль уйный, халыкара сәүдәне җиңеләйтә һәм глобаль тәэмин итү чылбырларына өлеш кертә.
Хәзер, пристань янындагы контейнер кранын гаҗәеп инженерлык казанышы иткән структура үзенчәлекләренә тирәнрәк чумыйк. Бу кран ныклык һәм тотрыклылык өчен эшләнгән, чөнки ул авыр йөкләрне күтәрергә һәм диңгез янында эшләү авырлыкларына түзәргә тиеш. Аның конструкциясе гадәттә нык нигезгә урнаштырылган биек корыч манарадан тора. Манара су өстеннән тышка сузылган горизонталь штанганы тотып тора. Бу штамп пристань буйлап алга-артка хәрәкәт итә ала, бу кранга корабның төрле урыннарында урнашкан контейнерларга барып җитәргә мөмкинлек бирә.
Контейнерларны күтәрү һәм төшерү өчен, пристань янындагы контейнер краны берничә күтәрү механизмы белән җиһазландырылган. Бу механизмнар гадәттә чыбык арканнар белән көчле лебедкаларны үз эченә ала. Арканнар күтәрү элгечләренә яки җәюче балкаларга беркетелгән, бу контейнерларның вертикаль хәрәкәтен контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Кранның күтәрү сәләте тулысынча йөкләнгән контейнерларның авырлыгын күтәрерлек итеп җентекләп эшләнгән, бу куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләүне тәэмин итә.
Крейсер янындагы контейнер кранын эксплуатацияләүдә куркынычсызлык иң мөһим әһәмияткә ия. Бу краннар күп санлы куркынычсызлык җайланмалары һәм протоколлары белән җиһазландырылган. Аларда еш кына йөкнең чайкалуын яки маятник хәрәкәтен минимальләштерү өчен чайкалуга каршы системалар кулланыла. Моннан тыш, артык йөкләнешне булдырмас өчен чикләү ачкычлары һәм йөк датчиклары урнаштырылган, бу кранның куркынычсыз эш чикләрендә эшләвен тәэмин итә. Куркынычсызлыкка бу игътибар күтәрү операцияләре вакытында персоналның да, йөкнең дә саклануын тәэмин итә.
| параметрларыстларконтейнер пристане краны | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| номиналь йөкләнеш | җәюче астындагы | 40т | |||||
| баш белән бәйләү астында | 50т | ||||||
| ераклык параметры | кул җитмәслек | 35 м | |||||
| рельс үлчәү җайланмасы | 16 м | ||||||
| арткы сузылу | 12 м | ||||||
| күтәрү биеклеге | рельс өстендә | 22 м | |||||
| рельс асты | 12 м | ||||||
| тизлек | күтәрү | номиналь йөкләнеш | 30м/мин | ||||
| буш җәюче | 60 м/мин | ||||||
| троллейбуста сәяхәт | 150 м/мин | ||||||
| порталь сәяхәт | 30м/мин | ||||||
| штанга күтәргеч | 6 мин/бер тапкыр | ||||||
| таратучы кыйшайту | сул һәм уң як авышлык | ±3° | |||||
| алгы һәм арткы авышлык | ±5° | ||||||
| әйләнүче яссылык | ±5° | ||||||
| тәгәрмәч йөкләнеше | эш шартлары | 400KN | |||||
| эшләмәү хәле | 400KN | ||||||
| көч | 10 кВ 50 Гц | ||||||
Беренче класслы бренд детальләре
Үзгәрүчән тизлек
Кабина белән идарә ителә
Йомшак стартер
Тайгак моторлар
Клиентларга хезмәт күрсәтү
PLC автоматик идарә итү системасы
Югары сыйфатлы углерод корычы Q345
| төп детальләр | ||
|---|---|---|
| Йөк сыйдырышлыгы: | 30т-60т | (без 30 тоннадан 60 тоннага кадәр тәэмин итә алабыз, башка проектлардан күбрәк мөмкинлекләр турында өйрәнә аласыз) |
| Ара: | максимум 22 м | (Стандарт буенча, без максимум 22 м га кадәр аралык тәэмин итә алабыз, тулырак мәгълүмат өчен сату менеджерыбыз белән элемтәгә керегез) |
| Күтәрү биеклеге: | 20м-40м | (Без 20 м дан 40 м га кадәр тәэмин итә алабыз, шулай ук сезнең соравыгыз буенча проектлый алабыз) |
Безнең материал
1. Чимал сатып алу процессы катгый һәм сыйфат инспекторлары тарафыннан тикшерелгән.
2. Кулланылган материаллар барысы да эре корыч заводларыннан чыгарылган корыч әйберләр, һәм сыйфаты гарантияләнә.
3. Товарларны инвентаризациягә катгый кодлагыз.
1. Почмакларны кисү, башта 8 мм калынлыктагы корыч пластина кулланылган, ләкин клиентлар өчен 6 мм кулланылган.
2. Рәсемдә күрсәтелгәнчә, ремонт өчен еш кына иске җиһазлар кулланыла.
3. Кечкенә җитештерүчеләрдән стандарт булмаган корыч сатып алу, продукт сыйфаты тотрыксыз.
Башка брендлар
Безнең мотор
1. Мотор редукторы һәм тормоз өчәү бердә конструкциядән тора
2. Түбән тавыш, тотрыклы эшләү һәм түбән хезмәт күрсәтү чыгымнары.
3. Эчкә урнаштырылган төшеп китмәүче чылбыр болтларның йомшаруын булдырмый һәм моторның очраклы төшүе аркасында кеше тәненә зыян китерүдән саклый ала.
1. Иске стильдәге моторлар: алар шау-шулы, җиңел киелә, кыска хезмәт итү вакыты һәм югары хезмәт күрсәтү чыгымнары.
2. Бәясе түбән, ә сыйфаты бик начар.
Башка брендлар
Безнең тәгәрмәчләр
Барлык тәгәрмәчләр дә җылылык белән эшкәртелгән һәм модуляцияләнгән, ә эстетиканы арттыру өчен өслеге дат басуга каршы май белән капланган.
1. Сиптерү ут модуляциясен кулланмагыз, ул җиңел тутыкырга мөмкин.
2. Йөк күтәрү сәләтенең начар булуы һәм хезмәт итү вакытының кыска булуы.
3. Түбән бәя.
Башка брендлар
безнең контроллер
безнең инверторлар кранның тотрыклырак һәм куркынычсызрак эшләвен тәэмин итә, ә аңа хезмәт күрсәтүне акыллырак һәм җиңелрәк итә.
Инверторның үз-үзен көйләү функциясе моторга күтәрелгән объектның йөкләнешенә карап теләсә кайсы вакытта үз-үзен көйләргә мөмкинлек бирә, шуның белән завод чыгымнарын экономияли.
Гадәти контакторның идарә итү ысулы кранны эшләтеп җибәргәннән соң максималь көчкә ирешергә мөмкинлек бирә, бу кранның бөтен конструкциясен эшләтеп җибәргәндә билгеле бер дәрәҗәдә селкетүгә генә түгел, ә моторның хезмәт итү вакытын акрынлап югалтуга да китерә.
башка брендлар
Милли станция тарафыннан стандарт фанера тартма, 20 фут һәм 40 футлы контейнерларда агач паллет экспортлана. Яисә сезнең таләпләрегез буенча.