Балковий пусковий пристрій використовується для зведення збірних балкових мостів прогоновим методом будівництва для збірних балкових балок, таких як U-подібні, T-подібні, I-подібні тощо. Він в основному складається з головної балки, консольної балки, нижньої напрямної балки, передньої та задньої опорних ніг, допоміжної виносної балки, підвісного балкового крана, стрілового крана та електрогідравлічної системи. Балковий пусковий пристрій широко використовується для простого будівництва, а також може задовольнити вимоги для гірського будівництва з ухилом автомагістралі, криволінійних мостів малого радіуса, косих мостів та тунельних мостів.
Характеристика продукту:
1. Легка вага, зручна для транспортування, встановлення та видалення
2. Гарна стабільність, висока ефективність, безпека та надійність, легке регулювання змінного перехресного перетину та простота експлуатації
3. Ноги не проходять через настил мосту при поздовжньому русі, немає потреби укладати вертикальну рухому орбіту, зменшуючи тиск на настил
4. Доступні три способи підйому збірної балки: із заднього кінця пускового пристрою балки на рівні палуби, знизу на рівні землі або з боку мосту.
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Вантажопідйомність (т) | 200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
| застосовний проміжок (м) | ≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
| застосовний кут перекосу мосту | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| швидкість підйому візка (м/хв) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.27 | 0,8 |
| поздовжня швидкість руху ролика (м/хв) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| поздовжня швидкість руху візка (м/хв) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| швидкість поперечного руху візка (м/хв) | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
| транспортна потужність (т) | 100X2 | 80 Х2 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
| швидкість транспортного засобу для мостового транспорту (м/хв) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| швидкість повернення (м/хв) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Компанія HY Crane спроектувала одну 120-тонну пускову установку з мостовим мостом довжиною 55 метрів на Філіппінах у 2020 році.
Прямий міст
Місткість: 50-250 тонн
Проліт: 30-60 м
Висота підйому: 5,5-11 м
У 2018 році ми надали один мостовий пусковий пристрій вантажопідйомністю 180 тонн та прольотом 40 метрів для клієнта з Індонезії.
Скошений міст
Вантажопідйомність: 50-250 тонн
Проліт: 30-60 млн
Висота підйому: 5,5 м - 11 м
Цей проект являв собою 180-тонну пускову установку з розгоном балки довжиною 53 метри в Бангладеш у 2021 році.
Перетнути річковий міст
Вантажопідйомність: 50-250 тонн
Проліт: 30-60 млн
Висота підйому: 5,5 м - 11 м
застосовано на гірській дорозі, 100-тонна, 40-метрова балона в Алжирі, 2022 рік.
Гірський дорожній міст
Вантажопідйомність: 50-250 тонн
Проміжок: 30-6OM
Висота підйому: 5,5 м - 11 м
ЙОГО ВИКОРИСТОВУЮТЬ У БАГАТЬОХ СФЕРАХ
Задовольняти вибір користувачів за різних умов.
Використання: використовується на заводах, складах, матеріальних запасах для підйому вантажів, для виконання щоденних підйомних робіт.
ЧАС УПАКОВКИ ТА ДОСТАВКИ
У нас є повна система безпеки виробництва та досвідчені працівники, щоб забезпечити своєчасну або дострокову доставку.
Професійна влада.
Міцність заводу.
Роки досвіду.
Плями достатньо.
10-15 днів
15-25 днів
30-40 днів
30-40 днів
30-35 днів
Національна станція експортує стандартні фанерні коробки, дерев'яні піддони в 20-футових та 40-футових контейнерах. Або відповідно до ваших вимог.