ЗначенняртгЦей кран виходить за рамки своєї чистої сили та маневреності. Він уособлює нову еру в портових операціях, використовуючи передові технології для оптимізації процесів обробки контейнерів.ртгКран оснащений передовими системами автоматизації, включаючи можливості дистанційного керування та інтелектуальне програмне забезпечення для оптимального позиціонування та штабелювання контейнерів. Такий рівень автоматизації не лише підвищує безпеку, але й значно збільшує продуктивність, дозволяючи портам обробляти більші обсяги вантажів за менший час.
У порівнянні зртгкран,має незначні структурні та експлуатаційні відмінності. Замість використання гумових шин,RMGКран встановлений на рейках, що забезпечує фіксовану колію для його руху. Така конструкція з рейковим монтажем забезпечує більшу стійкість, особливо під час роботи з важкими вантажами.RMGКран зазвичай використовується у великих контейнерних терміналах, де він може ефективно обробляти кілька контейнерів одночасно. Однак обмежена мобільністьRMGВикористання крана обмежується стаціонарними залізничними коліями, що робить його менш придатним для менших портів або портів із нестандартним плануванням.
параметри козлового крана, встановленого на контейнерній рейці | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| елемент | одиниця | результат | |||||||
| вантажопідйомність | тонна | 30,5-350 | |||||||
| висота підйому | m | 15-18 | |||||||
| проліт | m | 18-50 | |||||||
| температура робочого середовища | °C | -20~40 | |||||||
| швидкість підйому | м/хв | 12-36 | |||||||
| швидкість тролейбуса | м/хв | 60-70 | |||||||
| робоча система | A6 | ||||||||
| джерело живлення | трифазнийac50 Гц 380 В | ||||||||
· з міцним коробчастим типом та стандартним розвалом
· всередині основної балки буде арматурна пластина
· високопродуктивний підйомний механізм.
· робочий обов'язок:a6-a8
· вантажопідйомність: 40,5-70 т.
· розумна структура, висока вантажопідйомність, можливість обробки та налаштування з розширенням діапазону від 20 до 45 футів
· Висота над рівнем моря не перевищує 2000 метрів.
· клас захисту колекторного боксуIP54.
· Закритий та відкритий тип.
· Кондиціонер передбачено.
· Передбачено блокувальний автоматичний вимикач.
· матеріал: ZG55, ZG65, ZG50SiMn або на запит
· діаметр колеса: 250 мм-800 мм.
Низький
Шум
Добре
Якість виготовлення
Пляма
Оптова торгівля
Відмінно
Матеріал
Якість
Гарантія
Післяпродажне обслуговування
Сервіс
01
Сировина
——
GB/T700 Q235B та Q355B
Вуглецева конструкційна сталь, сталева плита найвищої якості з китайських млинів вищого класу з Diestamps, що включає номер термічної обробки та номер ванни, його можна відстежувати.
02
Зварювання
——
Згідно з Американським зварювальним товариством, всі важливі зварні шви виконуються суворо відповідно до процедур зварювання. Після зварювання проводиться певний обсяг неруйнівного контролю.
03
Зварювальне з'єднання
——
Зовнішній вигляд рівномірний. Стики між зварними проходами гладкі. Всі зварювальні шлаки та бризки видалені. Немає дефектів, таких як тріщини, пори, синці тощо.
04
Живопис
——
Перед фарбуванням металеві поверхні піддаються дробоструминній обробці, два шари ґрунтовки перед складанням, два шари синтетичної емалі після випробування. Адгезія фарби відповідає класу I стандарту GB/T 9286.
Наш матеріал
1. Процес закупівлі сировини є суворим і перевірений інспекторами якості.
2. Використані матеріали - це всі сталеві вироби з великих сталеливарних заводів, а якість гарантована.
3. Суворо кодуйте в інвентарі.
1. Зрізати кути, спочатку використовувалася сталева пластина 8 мм, але для клієнтів використовувалася 6 мм.
2. Як показано на малюнку, старе обладнання часто використовується для ремонту.
3. Закупівля нестандартної сталі у дрібних виробників, якість продукції нестабільна.
Інші бренди
Наш мотор
1. Редуктор двигуна та гальмо мають триєдину конструкцію
2. Низький рівень шуму, стабільна робота та низькі витрати на обслуговування.
3. Вбудований ланцюг захисту від падіння запобігає розкрученню болтів та запобігає травмам людини, спричиненим випадковим падінням двигуна.
1. Старі двигуни: вони шумні, легко зношуються, мають короткий термін служби та високі витрати на обслуговування.
2. Ціна низька, а якість дуже погана.
Інші бренди
Наші колеса
Всі колеса пройшли термічну обробку та модуляцію, а поверхня покрита антикорозійною олією для покращення естетичного вигляду.
1. Не використовуйте модуляцію вогню бризками, легко іржавіє.
2. Погана несуча здатність та короткий термін служби.
3. Низька ціна.
Інші бренди
наш контролер
Наші інвертори роблять роботу крана стабільнішою та безпечнішою, а обслуговування — більш інтелектуальним та простим.
Функція саморегулювання інвертора дозволяє двигуну самостійно регулювати свою вихідну потужність відповідно до навантаження піднімуваного об'єкта в будь-який час, тим самим заощаджуючи заводські витрати.
Метод керування звичайного контактора дозволяє крану досягти максимальної потужності після його запуску, що не тільки призводить до певного коливання всієї конструкції крана в момент запуску, але й поступово скорочує термін служби двигуна.
інші бренди
Національною станцією експортуємо стандартні фанерні ящики, дерев'яні піддони у 20-футових та 40-футових контейнерах. Або відповідно до ваших вимог.