Кран EOT використовується для середнього та важкого будівництва. Ці мостові крани ідеально підходять для низьких будівель, де потрібна велика висота підйому гака. Підйомним механізмом однобалкового мостового крана європейського типу є таль європейського типу, перевагами якої є компактна конструкція, легкість та безпека, велика вантажопідйомність, простота обслуговування та ефективність, висока швидкість підйому, плавний низький підйом, точне позиціонування, а також гуманізований дизайн підвіски керування, новий дизайн, привабливий зовнішній вигляд.
Верхню прохідну конфігурацію найкраще використовувати у випадках, коли кінцевий користувач має проблеми з висотою над головою. Найбільш просторово ефективна конфігурація – це двобалкова кранова система з верхнім проїздом.
Перевага мостового крана Euro Design:
1. Зменште інвестиції у будівництво заводу або фабрики.
2. Підвищте ефективність свого виробництва, створіть більше цінності для своїх інвестицій.
3. Підходять різні умови експлуатації та надають вам універсальні рішення.
4. Компактний дизайн, низька висота, безпека з високою продуктивністю.
5. Зменшення щоденного обслуговування, легкість експлуатації та енергозбереження.
6. Ви отримаєте 30% збільшення виробництва при використанні кранів Tavol. Також це дозволяє одній людині виконувати завдання трьох або більше людей.
| Вантажопідйомність | від 0,25 тонни до 30 тонн |
| Висота підйому | від 6 м до 30 м |
| Довжина прольоту | від 7,5 м до 32 м |
| Робочий обов'язок | Клас C або D |
| Потужність | 3 фази 380 В 50 Гц або відповідно до ваших вимог |
1. Використовує модуль виробництва прямокутних труб
2. Буферний двигун
3. З роликовими підшипниками та постійним з'єднанням
1. Підвісний та пульт дистанційного керування
2. Вантажопідйомність: 3,2-32 т
3. Висота: макс. 100 м
1. З міцним коробчастим типом та стандартним розвалом
2. Всередині головної балки буде арматурна пластина
1. Діаметр шківа: 125/0160/D209/0304
2. Матеріал: Гачок 35CrMo
3. Тоннаж: 3,2-32 т
| Елемент | Одиниця | Результат |
| Вантажопідйомність | тонна | 0,25-20 |
| Робочий клас | Клас C або D | |
| Висота підйому | m | 6-30 |
| Проміжок | m | 7.5-32 |
| Температура робочого середовища | °C | -25~40 |
| Режим керування | керування з кабіни/дистанційне керування | |
| Джерело живлення | трифазний 380 В 50 Гц |
ЙОГО ВИКОРИСТОВУЮТЬ У БАГАТЬОХ СФЕРАХ
Може задовольнити вибір користувачів за різних умов.
Використання: використовується на заводах, складах, матеріальних запасах для підйому вантажів, для виконання щоденних підйомних робіт.
Сировина
1. Процес закупівлі сировини є суворим і перевірений інспекторами якості.
2. Використані матеріали - це всі сталеві вироби з великих сталеливарних заводів, а якість гарантована.
3. Суворо кодуйте в інвентарі.
1. Зрізати кути, наприклад: спочатку використовувався сталевий лист 8 мм, але для клієнтів використовувався 6 мм.
2. Як показано на малюнку, старе обладнання часто використовується для ремонту.
3. Закупівля нестандартної сталі у дрібних виробників, якість продукції нестабільна, а ризики для безпеки високі.
1. Редуктор двигуна та гальмо мають триєдину конструкцію
2. Низький рівень шуму, стабільна робота та низькі витрати на обслуговування.
3. Вбудований ланцюг захисту від падіння двигуна запобігає відкрученню болтів двигуна та запобігає травмам людини, спричиненим випадковим падінням двигуна, що підвищує безпеку обладнання.
1. Старі двигуни: вони шумні, легко зношуються, мають короткий термін служби та високі витрати на обслуговування.
2. Ціна низька, а якість дуже погана.
Подорожуючий двигун
Колеса
Всі колеса пройшли термічну обробку та модуляцію, а поверхня покрита антикорозійною олією для покращення естетичного вигляду.
1. Не використовуйте модуляцію вогню бризками, легко іржавіє.
2. Погана несуча здатність та короткий термін служби.
3. Низька ціна.
1. Використання японських інверторів Yaskawa або німецьких Schneider не тільки робить роботу крана стабільнішою та безпечнішою, але й функція сигналізації про несправності інвертора робить обслуговування крана простішим та інтелектуальнішим.
2. Функція саморегулювання інвертора дозволяє двигуну самостійно регулювати свою вихідну потужність відповідно до навантаження піднімуваного об'єкта в будь-який час, що не тільки збільшує термін служби двигуна, але й економить енергоспоживання обладнання, тим самим заощаджуючи заводські витрати на електроенергію.
1. Метод керування звичайного контактора дозволяє крану досягти максимальної потужності після його запуску, що не тільки призводить до певного коливання всієї конструкції крана в момент запуску, але й поступово скорочує термін служби двигуна.
Система управління
HYCrane — професійна експортна компанія.
Наша продукція експортується до Індонезії, Мексики, Австралії, Індії, Бангладеш, Філіппін, Сінгапуру, Малайзії, Пакистану, Шрі-Ланки, Росії, Ефіопії, Саудівської Аравії, Єгипту, Казахстану, Монголії, Узбекистану, Туркменістану, Таїланду тощо.
HYCrane надасть вам багатий досвід експорту, який допоможе вам заощадити багато клопоту та вирішити багато проблем.
Професійна влада.
Міцність заводу.
Роки досвіду.
Плями достатньо.
10-15 днів
15-25 днів
30-40 днів
30-40 днів
30-35 днів
Національна станція експортує стандартні фанерні коробки, дерев'яні піддони в 20-футових та 40-футових контейнерах. Або відповідно до ваших вимог.