about_banner

Продукти

Запуск балкового козлового крана

Короткий опис:


  • Місткість:60-200 тонн
  • Проміжок:20-50 м
  • Режим керування:Підвісний пульт, пульт дистанційного керування та керування з кабіни.
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Опис

    спусковий трап

    Пускові крани для встановлення мостових балок застосовуються для автомобільних та залізничних мостів, а також для будівництва мостів. Їх основна функція полягає в тому, щоб доставляти збірні зрізи балок на збірні опори. Крани загального призначення мають дуже різні та високі вимоги до безпеки.
    Пускові крани для монтажу мостових балок в основному складаються з головної балки, консолі, нижньої напрямної балки, передньої та задньої опор, допоміжної виносної балки, підвісного балкового крана, консольного крана та електрогідравлічної системи. Застосовуються для монтажу однопрогонових балок з трьома різними типами прольоту та високою експлуатаційною ефективністю.
    Кран-пусковий кран для встановлення мостових балок широко використовується в будівництві автомобільних доріг та залізниць. Ця машина використовується для зведення залізобетонних коробчастих балок для високошвидкісних (250 км, 350 км) пасажирських залізничних ліній. Ця машина підходить для балок однакового або різного прольоту, які можуть бути 20 м, 24 м та 32 м, 50 м. Задня частина має дві опори. Одна з опор - це колона "C"-подібної форми з поворотною та складною технологією. Технологія колони "C"-подібної форми економить простір під час руху та дозволяє переміщуватися через тунелі за допомогою транспортного засобу для переміщення балок.

    Згруповане обладнання

    спусковий-портал2

    Обладнання для переміщення балок

    пусковий-портал3

    Козловий кран-пускова установка

    пусковий-портал4

    Плоский візок серії Kpx

    Деталі продукту

    пусковий-портал6
    спусковий-портал7

    Кейси країн

    ico_p1

    Філіппіни

    Компанія HY Crane спроектувала одну 120-тонну пускову установку з мостовим мостом довжиною 55 метрів на Філіппінах у 2020 році.

    Прямий міст

    Вантажопідйомність: 50-250 тонн
    Проміжок: 30-6OM
    Висота підйому: 5,5 м - 11 м
    Робочий клас: A3

    тест12
    тест13
    тест11
    ico_p2

    Індонезія

    У 2018 році ми надали один мостовий пусковий пристрій вантажопідйомністю 180 тонн та прольотом 40 метрів для клієнта з Індонезії.

    стор.1

    Скошений міст

    Вантажопідйомність: 50-250 тонн
    Проміжок: 30-6OM
    Висота підйому: 5,5 м - 11 м
    Робочий клас: A3

    pp2
    pp3
    ico_p3

    Бангладеш

    Цей проект являв собою 180-тонну пускову установку з розгоном балки довжиною 53 метри в Бангладеш у 2021 році.

    Перейдіть міст через річку

    Вантажопідйомність: 50-250 тонн
    Проміжок: 30-6OM
    Висота підйому: 5,5 м - 11 м
    Робочий клас: A3

    架桥机现场图
    p2
    p1
    ico_p4

    Алжир

    Застосовується на гірській дорозі, 100-тонна, 40-метрова балкова пускова установка в Алжирі, 2022 рік.

    p3

    Гірський автомобільний міст

    Вантажопідйомність: 50-250 тонн
    Проміжок: 30-6OM
    Висота підйому: 5,5 м - 11 м
    Робочий клас: A3

    p41
    p42

    Технічні параметри

      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    Вантажопідйомність 200 т 160 т 120 т 100 т 100 т
    застосовний проміжок ≤55 м ≤50 м ≤40 м ≤35 м ≤30 м
    застосовний кут перекосу мосту 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    швидкість підйому візка 0,8 м/хв 0,8 м/хв 0,8 м/хв 1,27 м/хв 0,8 м/хв
    поздовжня швидкість руху ролика 4,25 м/хв 4,25 м/хв 4,25 м/хв 4,25 м/хв 4,25 м/хв
    поздовжня швидкість руху візка 4,25 м/хв 4,25 м/хв 4,25 м/хв 4,25 м/хв 4,25 м/хв
    швидкість поперечного руху візка 2,45 м/хв 2,45 м/хв 2,45 м/хв 2,45 м/хв 2,45 м/хв
    вантажопідйомність мостового транспортного засобу 100 т X2 80т X2 60т X2 50т X2 50т X2
    швидкість великого навантаження мостового транспортного засобу 8,5 м/хв 8,5 м/хв 8,5 м/хв 8,5 м/хв 8,5 м/хв
    швидкість повернення транспортного засобу мосту 17 м/хв 17 м/хв 17 м/хв 17 м/хв 17 м/хв

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам