Електричний підвісний орбітальний кран для електростанції
Електричний підвісний орбітальний кран типу XG – це спеціальне підйомне обладнання для генераторних установок систем подрібнення вугілля, що надаються електростанціями. Він в основному використовується для капітального ремонту вугільних млинів. Робочий рівень – A1-A3, а робоча температура – -25~40°C. Не підходить для підйому розплавленого металу або токсичних, легкозаймистих та вибухонебезпечних предметів.
Мостовий кран з низьким кліренсом для електростанції
Він належить до легковантажного вантажопідйомного обладнання з дуже низьким кліренсом. Електрична таль розташована з одного боку головної балки, що дозволяє збільшити простір для обслуговування гака та зменшити витрати. Завдяки перевагам великої ширини колії візка, плавного ходу, щільної конструкції, високої жорсткості, плавної роботи, низького рівня шуму, безпеки та надійності, а також гарного зовнішнього вигляду, вона широко використовується в ситуаціях, коли висота кліренсу цеху низька, а робоча температура навколишнього середовища становить від -25℃ до +40℃.
однобалковий мостовий кран
Однобалковий мостовий кран широко використовується на заводських складах та вантажних майданчиках, заборонено використовувати його в агресивних та вибухонебезпечних місцях. Цей кран належить до категорії легких кранів, однобалковий мостовий кран може використовуватися з талями CD1 та MD1. Вантажопідйомність від 1 тонни до 20 тонн, проліт однобалкового мостового крана від 7,5 м до 22,5 м, робочі умови A3-A5, робоча температура від -25°C до +40°C.
1. Процес закупівлі сировини є суворим і перевірений інспекторами якості.
2. Використані матеріали - це всі сталеві вироби з великих сталеливарних заводів, а якість гарантована.
3. Суворо кодуйте в інвентарі.
1. Зрізати кути, спочатку використовувалася сталева пластина 8 мм, але для клієнтів використовувалася 6 мм.
2. Як показано на малюнку, старе обладнання часто використовується для ремонту.
3. Закупівля нестандартної сталі у дрібних виробників, якість продукції нестабільна.
S
1. Редуктор двигуна та гальмо мають триєдину конструкцію
2. Низький рівень шуму, стабільна робота та низькі витрати на обслуговування.
3. Вбудований ланцюг захисту від падіння запобігає розкрученню болтів та запобігає травмам людини, спричиненим випадковим падінням двигуна.
1. Старі двигуни: вони шумні, легко зношуються, мають короткий термін служби та високі витрати на обслуговування.
2. Ціна низька, а якість дуже погана.
a
S
Всі колеса пройшли термічну обробку та модуляцію, а поверхня покрита антикорозійною олією для покращення естетичного вигляду.
s
1. Не використовуйте модуляцію вогню бризками, легко іржавіє.
2. Погана несуча здатність та короткий термін служби.
3. Низька ціна.
s
S
1. Наші інвертори не лише роблять роботу крана стабільнішою та безпечнішою, але й функція сигналізації про несправності інвертора робить обслуговування крана простішим та інтелектуальнішим.
2. Функція саморегулювання інвертора дозволяє двигуну самостійно регулювати свою вихідну потужність відповідно до навантаження піднімуваного об'єкта в будь-який час, тим самим заощаджуючи заводські витрати.
Метод керування звичайним контактором дозволяє крану досягти максимальної потужності після його запуску, що не тільки призводить до певного коливання всієї конструкції крана в момент запуску, але й поступово скорочує термін служби двигуна.
ЧАС УПАКОВКИ ТА ДОСТАВКИ
У нас є повна система безпеки виробництва та досвідчені працівники, щоб забезпечити своєчасну або дострокову доставку.
Професійна влада.
Міцність заводу.
Роки досвіду.
Плями достатньо.
10-15 днів
15-25 днів
30-40 днів
30-40 днів
30-35 днів
Національна станція експортує стандартні фанерні коробки, дерев'яні піддони в 20-футових та 40-футових контейнерах. Або відповідно до ваших вимог.