Вступ до поширених портових кранів
Порти відіграють життєво важливу роль у сприянні потоку товарів між різними регіонами. Одним з ключових аспектів роботи порту є ефективне та безпечне завантаження та розвантаження вантажів, що вимагає використання різноманітного підйомного обладнання. У цій статті ми розглянемо деяке з найпоширеніших підйомних пристроїв у портах, включаючи козлові крани, портальні крани, рейкові козлові крани та козлові крани на гумових шинах.
Одним із найвідоміших видів підйомного обладнання в портах є козловий кран. Він складається з кранів, встановлених на конструкції, яка охоплює всю ширину причалу. Кран може рухатися вздовж конструкції по рейках, що дозволяє йому охоплювати більші площі. Козлові крани, відомі своєю високою вантажопідйомністю, часто використовуються для завантаження та розвантаження важких вантажів із суден.
Страдл-контейнери – це спеціальне підйомне обладнання, яке зазвичай використовується в контейнерних терміналах. Вони призначені для підйому та транспортування контейнерів, що дозволяє ефективно штабелювати, депалетувати та відправляти контейнери в межах терміналу. Страдл-контейнери мають регульовані опори, які охоплюють ряди контейнерів, що дозволяє їм піднімати контейнери з обох боків. Ця універсальність робить їх ідеальними для обробки контейнерів різних розмірів та типів.
Козлові крани на рейках, також відомі як RMG, призначені для обробки контейнерів у портах. Вони встановлені на рейках і можуть рухатися горизонтально вздовж доку та піднімати контейнери вертикально. RMG зазвичай використовуються в автоматизованих контейнерних терміналах і керуються комп'ютерними системами. Ці крани швидкі, точні та ефективні в обробці контейнерів, що робить їх цінним активом у завантажених портових операціях.
Козлові крани на гумових шинах (РТГ) схожі на козлові крани на гумових шинах за конструкцією та призначенням. Однак, на відміну від козлових кранів, що рухаються по рейках, РТГ мають гумові шини, що дозволяє їм вільно переміщатися по землі. РТГ зазвичай використовуються на контейнерних майданчиках для штабелювання та транспортування контейнерів. Вони особливо корисні на терміналах, де потрібне часте переміщення контейнерів. РТГ є гнучким та маневреним для ефективного обробки контейнерів на майданчику.
Ці підйомні пристрої мають свої переваги та сценарії використання. Завдяки високій вантажопідйомності та широкому вильоту, козлові крани ідеально підходять для підйому важких вантажів із суден. Вони зазвичай використовуються в терміналах для насипних вантажів або для обробки негабаритних та важких проектних вантажів.
Портальні контейнеровозні судна призначені для обробки контейнерів у доці. Їхня здатність займати ряди контейнерів з обох боків та піднімати контейнери забезпечує ефективне штабелювання та транспортування, що робить їх популярним вибором для контейнерних терміналів.
Як RMG, так і RTG використовуються для обробки контейнерів в автоматизованих або напівавтоматизованих терміналах. Висока точність і швидкість RMG роблять його придатним для операцій з контейнерами великої місткості. RTG, з іншого боку, пропонують гнучкість і універсальність, що дозволяє ефективно переміщувати контейнери в межах майданчика.
Ефективне та безпечне оброблення вантажів має вирішальне значення для безперебійної роботи портів. Вибір правильного підйомного обладнання відіграє важливу роль у забезпеченні цього. Портальні крани, портальні крани, рейкові козлові крани та козлові крани на гумових колесах – це лише кілька прикладів поширеного підйомного обладнання в портах. Кожен тип має свої переваги та призначений для виконання конкретних завдань та експлуатаційних вимог. Постійний розвиток технологій та автоматизації ще більше підвищив ефективність та продуктивність цього підйомного обладнання, дозволяючи портам обробляти зростаючі обсяги вантажів ефективніше та швидше.
Час публікації: 24 серпня 2023 р.