Берегові крани (БК) є життєво важливим обладнанням у сучасних портових операціях, призначеним для ефективного переміщення контейнерів між суднами та терміналами. Розуміння того, як працюють берегові крани, є важливим для тих, хто працює в логістиці, судноплавстві та управлінні портами.
В основі роботи берегового крана лежить поєднання механічних та електронних систем. Кран встановлено на коліях, що проходять паралельно причалу, що дозволяє йому рухатися горизонтально вздовж судна. Така мобільність є важливою для доступу до контейнерів у різних місцях на судні.
Кран складається з кількох ключових компонентів: порталу, підйомника та спредера. Портал — це велика рама, яка підтримує кран і дозволяє йому переміщатися по причалу. Підйомник відповідає за підйом та опускання контейнерів, тоді як спредер — це пристрій, який міцно захоплює контейнер під час переміщення.
Коли судно прибуває до порту, береговий кран розташовується над контейнером, який потрібно підняти. Оператор використовує систему керування, часто оснащену передовими технологіями, такими як камери та датчики, для забезпечення точного руху. Після вирівнювання спредер опускається, щоб торкнутися контейнера, а підйомник піднімає його з судна. Потім кран рухається горизонтально до набережної, щоб опустити контейнер до вантажівки або місця зберігання.
Безпека під час експлуатації кранів STS має першорядне значення. Сучасні крани STS оснащені різними засобами безпеки, включаючи датчики перевантаження та системи аварійної зупинки, для запобігання нещасним випадкам.
Час публікації: 30 квітня 2025 р.