Kuchli va ko'p qirrali ko'tarish mashinasi bo'lgan ishga tushirish to'sinli portal krani qurilish sanoatida ajralmas vositaga aylandi. Uning asosiy maqsadi qurilish vako'priklarni o'rnatish, viyaduklar va baland avtomagistrallar. Ushbu kran yig'ma temir-beton to'sinlar kabi og'ir konstruktiv komponentlarni xavfsiz ko'tarishda va ularni belgilangan joylarga aniq joylashtirishda muhim rol o'ynaydi.
Endi, qurilish dunyosida ishga tushirish to'sinli portal kranni ajralib turadigan strukturaviy xususiyatlarga chuqurroq nazar tashlaylik. Ushbu kranning markazida ko'tarish operatsiyalari paytida barqarorlik va qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydigan mustahkam ramka joylashgan. Ushbu ramka odatda yuqori sifatli po'latdan yasalgan bo'lib, maksimal mustahkamlik va chidamlilikni ta'minlaydi. U og'ir yuklarga bardosh berish va noqulay sharoitlarda barqarorlikni saqlash uchun puxta ishlab chiqilgan vertikal ustunlar, gorizontal to'sinlar va diagonal tayanchlardan iborat.
Ishga tushirish to'sinli portal kranning diqqatga sazovor xususiyatlaridan biri uning sozlanishi mumkin bo'lgan izlaridir. Kranning ikkala tomonida joylashgan bu izlar qurilish maydonchasi bo'ylab oson harakatlanish imkonini beradi. Uzatish yoki orqaga tortish qobiliyati bilan kran turli ko'prik oralig'iga moslasha oladi, bu esa ko'tarish jarayonida optimal joylashishni ta'minlaydi. Bu sozlanishilik, ayniqsa, turli geometriyalarga ega murakkab qurilish loyihalarini amalga oshirishda juda muhimdir.
Yuk ko'tarish jarayonini qo'llab-quvvatlash uchun kran bir nechta ko'tarish mexanizmlaridan foydalanadi. Asosiy ko'tarish mexanizmi odatda gidravlik domkrat tizimi bo'lib, u og'ir tayyor elementlarni ko'tarish uchun zarur bo'lgan kuchni ta'minlaydi. Ushbu domkratlar asosiy to'sin bo'ylab strategik joylashtirilgan bo'lib, ko'tarish paytida yukni bir tekis taqsimlash imkonini beradi. Bundan tashqari, kran barqarorlikni oshiradigan va ko'tarish jarayonida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan har qanday tebranish yoki qiyshayishni minimallashtiradigan yordamchi mexanizmlar, masalan, autriggerlar va stabilizatorlar bilan jihozlangan.
Xavfsizlik har qanday qurilish loyihasida juda muhim ahamiyatga ega va ishga tushirish to'sinli portal krani ham bundan mustasno emas. Shunday qilib, u bir qator xavfsizlik xususiyatlari bilan jihozlangan. Bularga chegara o'chirgichlari, favqulodda to'xtatish tugmalari va ortiqcha yuklanishdan himoya qilish tizimlari kiradi. Ushbu choralar kranning belgilangan quvvat doirasida ishlashini ta'minlaydi va ortiqcha yuklanish tufayli yuzaga kelishi mumkin bo'lgan har qanday baxtsiz hodisalar yoki shikastlanishlarning oldini oladi. Bundan tashqari, kran noqulay ob-havo sharoitlariga bardosh berish uchun ag'darilishga qarshi qurilmalar va shamol tezligi sensorlari bilan ishlab chiqilgan bo'lib, bu ham ishchilar, ham qurilish maydonchasi xavfsizligini ta'minlaydi.
| ishga tushirish to'sinli portal kranining parametrlari | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| ko'tarish qobiliyati | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| amal qilish muddati | ≤55m | ≤50 m | ≤40 m | ≤35m | ≤30 m | ||
| tegishli qiyshiq ko'prik burchagi | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| trolleybusni ko'tarish tezligi | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 0,8 m/min | 1,27 m/daqiqa | 0,8 m/min | ||
| rulonli uzunlamasına harakatlanish tezligi | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | ||
| aravaning uzunlamasına harakatlanish tezligi | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | 4.25m/min | ||
| aravaning ko'ndalang harakatlanish tezligi | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | 2.45m/min | ||
| ko'prik transport vositasining tashish quvvati | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| ko'prik transport vositasining og'ir yuk tezligi | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | 8,5 m/min | ||
| ko'prik transport vositasining qaytish tezligi | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | 17m/min | ||
Filippinlar
HY Crane 2020-yilda Filippinda 120 tonnalik, 55 metrlik spanbridge raketasini loyihalashtirdi.
to'g'ri ko'prik
sig'imi: 50-250 tonna
oraliq: 30-60 m
ko'tarish balandligi: 5,5-11 m
ishchi sinfi: A3
Indoneziya
2018-yilda biz Indonesia mijozi uchun 180 tonna sig'imli, 40 metrlik ko'prik ishga tushirish moslamasini taqdim etdik.
qiyshiq ko'prik
hajmi: 50-250 tonna
oralig'i: 30-60M
ko'tarish balandligi: 5.5M-11m
ishchi sinfi: A3
Bangladesh
Ushbu loyiha 2021-yilda Bangladeshda 180 tonna og'irlikdagi, 53 metr uzunlikdagi spanbeam raketa qurilmasi edi.
daryo ko'prigidan o'tish
hajmi: 50-250 tonna
oralig'i: 30-60M
ko'tarish balandligi: 5.5M-11m
ishchi sinfi: A3
Jazoir
2022-yilda Jazoirda tog' yo'lida, 100 tonna, 40 metrli nur otish moslamasida qo'llanilgan.
tog 'yo'li ko'prigi
hajmi: 50-250 tonna
oralig'i: 30-6OM
ko'tarish balandligi: 5.5M-11m
ishchi sinfi: A3
Milliy stansiya tomonidan standart kontrplak qutisi, 20 fut va 40 futlik konteynerda yog'och palletlar eksport qilinadi. Yoki sizning talablaringiz bo'yicha.