Trong lĩnh vực vận chuyển và hậu cần vật liệu, cần cẩu đóng vai trò thiết yếu trong việc vận chuyển hàng hóa an toàn. Có hai loại cần cẩu thường được sử dụng tại các cảng và bến container: cần cẩu giàn bánh lốp (RTG) và cần cẩu giàn ray (RMG). Mặc dù cả hai đều phục vụ các mục đích tương tự, nhưng mỗi loại lại có những đặc điểm và công dụng khác nhau.
RTGCần cẩu RTG được thiết kế để chạy trên bánh xe cao su, cho phép chúng di chuyển tự do xung quanh bãi chứa. Chuyển động này cho phép cần cẩu RTG vận chuyển container đến các vị trí khác nhau mà không bị giới hạn bởi đường ray cứng nhắc. Điều này đặc biệt hữu ích trong môi trường có không gian hạn chế, vì nó có thể tránh chướng ngại vật và có thể được thay thế khi cần thiết. Cần cẩu RTG thường được sử dụng tại các ga trung chuyển đa phương thức và các cảng nhỏ hơn, nơi tính linh hoạt và khả năng thích ứng là rất quan trọng.
Mặt khác, mộtRMGCần cẩu RMG được lắp đặt trên đường ray và hoạt động trên một đường ray cố định. Thiết kế này mang lại sự linh hoạt và chính xác cao hơn trong việc xử lý vật liệu. Cần cẩu RMG thường được sử dụng cho các mặt hàng lớn đóng trong container cần nhiều thao tác. Hình dạng của đường ray cho phép container được nâng và di chuyển trên quãng đường dài, lý tưởng cho việc lưu trữ và kho bãi.
Một điểm khác biệt quan trọng nữa là tốc độ và sức mạnh. Cần cẩu RMG thường có khả năng nâng tải lớn hơn và có thể hoạt động ở tốc độ cao hơn so với cần cẩu RTG. Điều này làm cho cần cẩu RMG trở nên lý tưởng cho các công trình lớn, nơi không gian là yếu tố hạn chế.
Tóm lại, cả cần cẩu RTG và RMG đều quan trọng trong việc xếp dỡ container, nhưng sự khác biệt về chức năng, thiết kế và khả năng hoạt động khiến chúng phù hợp với các môi trường và yêu cầu khác nhau. Hiểu rõ sự khác biệt này có thể giúp người vận hành cần cẩu di động lựa chọn loại cần cẩu phù hợp với nhu cầu của mình, từ đó tăng năng suất và hiệu quả của thiết bị xếp dỡ container.
Thời gian đăng bài: 10/04/2025