ለሜትሮ ግንባታ የሚሆን ኤምጂ ጋንትሪ ክሬን ልዩ ጋንትሪ ክሬን ሲሆን በመሬት ውስጥ ባሉ የግንባታ መስፈርቶች እና የሥራ ሁኔታዎች መሠረት በአጠቃላይ ጋንትሪ ክሬን ላይ የተመሠረተ ነው። ክሬኑ ሸርጣን፣ ጋንትሪ፣ የትሮሊ ተጓዥ ዘዴ፣ የሃይድሮሊክ ማዞሪያ ዘዴ፣ ካቢን እና የኤሌክትሪክ ኢኩጁን ያካትታል። ሸርጣኑ የሃይድሮሊክ ማዞሪያ ዘዴ ሲሆን ይህም በሃይድሮሊክ የሥራ ጣቢያ እና በስላግ-ማዞሪያ መንጠቆ የተዋቀረ ነው።
በተሸካሚው ምሰሶ መሃል ላይ የተለመዱ እቃዎችን ለማንሳት የሚያገለግል መንጠቆ አለ።
የትሮሊ መጓዣ ዘዴ በ8 ጎማዎች ውስጥ ባለ 4-ዊል ድራይቭ ነው። ሞተሩ በትሮሊ ድራይቭ ጎማዎች ላይ በአቀባዊ የፍጥነት መቀነሻ ተጭኗል። የዊንዶሮፍ የባቡር ክላምፕ ክሬኑ በተለመደው አሠራር ላይ በሚሆንበት ጊዜ ከራል ተለይቷል። እና ክሬኖቹ ሲሰሩ ኦፕሬተሩ ክሬኑ እንዳይንሸራተት ሀዲዱን ለመያዝ ክላቹን ያስቀምጣል።
የመሬት ማስወገጃ አቅጣጫ የሚወሰነው በግንባታ ቦታው ላይ ነው
| እቃ | ዩኒት | ውጤት |
| የማንሳት አቅም | ቶን | 5-50 |
| የማንሳት ቁመት | m | 10 11 |
| ስፔን | m | 18-35 ሜትር |
| የሥራ አካባቢ የሙቀት መጠን | °ሴ | -20~40 |
| የትሮሊ ጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 38-45 |
| የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 7-17 |
| የማንሳት የጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 34-47 |
| የስራ ስርዓት | A5 | |
| የኃይል ምንጭ | ሶስት-ደረጃ 380V 50HZ |
ኤምጂ ድርብ-ቢም ትረስ ጋንትሪ ክሬን ጋንትሪ፣ ክሬን ክራብ፣ የትሮሊ የጉዞ ዘዴ፣ ካቢክ እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያን ያካትታልስርዓት።
የትራውስ መዋቅር እና የብርሃን መዋቅር፣ ጠንካራ የንፋስ መቋቋም እና የመሳሰሉት ጥቅሞች ያሉት ጋንትሪ ከግድግዳ፣ የላይኛው ጫፍ ጌጥ፣ እግር፣ የታችኛው ጫፍ ጌጥ፣ ተጓዥ ትሮሊ እና የመድረክ መጋረጃ የተዋቀረ ነው። ጋሪው ባለ ሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የትራውስ መዋቅር ሲሆን በላዩ ላይ የክሬን ሸርጣን በጋሪው ላይ ተሻጋሪ በሆነ መንገድ እንዲንቀሳቀስ ሀዲዶችን ያስቀምጣል። እግሮች ከትራውስ መዋቅር የተሠሩ ናቸው። የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ለማስቀመጥ እና ለጥገና የሚያገለግል መድረክ ከውጭ የመከላከያ መጋረጃ አለው። የተዘጋው ካቢን ለስራ ቦታ የተተከለ ሲሆን የሚስተካከል መቀመጫ፣ ወለሉ ላይ መከላከያ ምንጣፍ፣ ለመስኮቱ ጠንካራ ብርጭቆ አለ። የእሳት ማጥፊያ። የኤሌክትሪክ ማራገቢያ እና እንደ አየር ማቀዝቀዣ ያሉ ረዳት መሳሪያዎች። አኮስትሲ ማንቂያ እና በተጠቃሚዎች እንደአስፈላጊነቱ ሊቀርቡ የሚችሉ ኢንተርፎን።
| እቃ | ዩኒት | ውጤት |
| የማንሳት አቅም | ቶን | 5-50 |
| የማንሳት ቁመት | m | 10 11 |
| ስፔን | m | 18-35 ሜትር |
| የሥራ አካባቢ የሙቀት መጠን | °ሴ | -20~40 |
| የትሮሊ ጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 38.3-44.6 |
| የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 9-12 |
| የእጅ ካርድ የጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 34-47 |
| የስራ ስርዓት | A5 | |
| የኃይል ምንጭ | ሶስት-ደረጃ 380V 50HZ |
የማሸግ እና የማድረሻ ጊዜ
ወቅታዊ ወይም ቀደም ብሎ አቅርቦትን ለማረጋገጥ የተሟላ የምርት ደህንነት ስርዓት እና ልምድ ያላቸው ሰራተኞች አሉን።
ሙያዊ ኃይል።
የፋብሪካው ጥንካሬ።
የዓመታት ልምድ።
ስፖት ኢሴኖ።
ከ10-15 ቀናት
ከ15-25 ቀናት
ከ30-40 ቀናት
ከ30-40 ቀናት
ከ30-35 ቀናት
በብሔራዊ ጣቢያ መደበኛ የፓይድ ሳጥን፣ የእንጨት ፓሌተር በ20 ጫማ እና 40 ጫማ ኮንቴይነር ወደ ውጭ በመላክ ወይም እንደፍላጎትዎ።