Μια ημι-γερανογέφυρα είναι ένας ευέλικτος και αποτελεσματικός ανυψωτικός εξοπλισμός που παίζει κρίσιμο ρόλο σε διάφορες βιομηχανίες. Σε αντίθεση με ένανπαραδοσιακός γερανός ατσάλινων σκελετών, μια ημι-γερανογέφυρα έχει το ένα πόδι που στηρίζεται στη δομή του κτιρίου, ενώ το άλλο πόδι κινείται σε μια ράγα ή σε γραμμές που είναι τοποθετημένες στο δάπεδο. Αυτός ο μοναδικός σχεδιασμός προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα.
Πρώτον, η ημι-γερανογέφυρα παρέχει εξαιρετική ευελιξία σε περιοχές με περιορισμένο χώρο. Με το ένα πόδι να υποστηρίζεται από τη δομή, επιτρέπει την εύκολη μετακίνηση και λειτουργία σε στενούς χώρους, μεγιστοποιώντας τον αξιοποιήσιμο χώρο δαπέδου. Αυτό την καθιστά ιδανική για βιομηχανίες όπως η μεταποίηση, οι αποθήκες και τα κέντρα logistics, όπου η αποτελεσματική χρήση του χώρου είναι απαραίτητη.
Δεύτερον, η ημι-γερανογέφυρα προσφέρει μεγάλη εξοικονόμηση κόστους σε σύγκριση με μια πλήρη γερανογέφυρα. Χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα δομή του κτιρίου ως στήριγμα, εξαλείφει την ανάγκη κατασκευής πρόσθετων στηλών ή δοκών στήριξης. Αυτό όχι μόνο μειώνει το συνολικό κόστος εγκατάστασης, αλλά εξοικονομεί και πολύτιμο χρόνο κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.
Επιπλέον, η ημι-γερανογέφυρα προσφέρει ευκολία στη λειτουργία και βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Ο σχεδιασμός επιτρέπει την ομαλή και ακριβή μετακίνηση των φορτίων, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικό χειρισμό υλικών. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένη με προηγμένες συσκευές ασφαλείας, όπως προστασία υπερφόρτωσης, συστήματα κατά της σύγκρουσης και κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης, διασφαλίζοντας την ευημερία τόσο των χειριστών όσο και του περιβάλλοντος χώρου.
Η ημι-γερανογέφυρα βρίσκει εκτεταμένες εφαρμογές σε διάφορους κλάδους. Σε εργοστάσια παραγωγής, χρησιμοποιείται συνήθως για τη φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων υλικών σε γραμμές παραγωγής. Στα ναυπηγεία, βοηθά στη συναρμολόγηση και συντήρηση πλοίων. Σε εργοτάξια, βοηθά στην ανύψωση και τη μετακίνηση δομικών υλικών. Επιπλέον, χρησιμοποιείται επίσης σε κέντρα logistics για αποτελεσματικές λειτουργίες αποθήκευσης.
| παράμετροι ημι-γερανογέφυρας | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Είδος | Μονάδα | Αποτέλεσμα | |||||||
| Ικανότητα ανύψωσης | τόνος | 2-10 | |||||||
| Ύψος ανύψωσης | m | 6 9 | |||||||
| Σπιθαμή | m | 10-20 | |||||||
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας | °C | -20~40 | |||||||
| Ταχύτητα ταξιδιού | μ/λεπτό | 20-40 | |||||||
| ταχύτητα ανύψωσης | μ/λεπτό | 8 0,8/8 7 0,7/7 | |||||||
| ταχύτητα ταξιδιού | μ/λεπτό | 20 | |||||||
| λειτουργικό σύστημα | A5 | ||||||||
| πηγή ενέργειας | τριφασικό 380V 50HZ | ||||||||
01
Κύρια δοκός
——
Υλικό χαλυβουργείου Q235B/Q345B με ομοιόμορφη διαμόρφωση μίας φοράς. Κοπή CNC για πλήρες χαλυβουργείο.
02
Ανυψωτήρας
——
Κατηγορία προστασίας F. Μονή/Διπλή ταχύτητα, καρότσι, μειωτήρας, τύμπανο, κινητήρας, διακόπτης περιοριστή υπερφόρτωσης
03
Εξωτερικό στήριγμα ακάτου
——
Τα πόδια είναι συγκολλημένα με χάλυβα υψηλής αντοχής και οι κύλινδροι είναι εγκατεστημένοι από κάτω για εύκολη κίνηση.
04
Τροχοί
——
Οι τροχοί του γερανού καβουριού, η κύρια δοκός και το τελικό φορείο.
05
Αγκιστρο
——
Σφυρήλατο γάντζο, απλός τύπος 'C', περιστρεφόμενος σε ωστικό ρουλεμάν, εξοπλισμένος με αγκράφα ζώνης.
06
Ασύρματο τηλεχειριστήριο
——
Μοντέλο: F21 F23 F24 Ταχύτητα: Μονή ταχύτητα, διπλή ταχύτητα. Έλεγχος VFD. Διάρκεια ζωής 500000 φορές.
Χαμηλός
Θόρυβος
Πρόστιμο
Εργασία
Σημείο
Χονδρική πώληση
Εξοχος
Υλικό
Ποιότητα
Διαβεβαίωση
Μετά την πώληση
Υπηρεσία
01
Πρώτη ύλη
——
GB/T700 Q235B και Q355B
Δομικός χάλυβας άνθρακα, πλάκα χάλυβα καλύτερης ποιότητας από τους κορυφαίους μύλους της Κίνας με σφραγίδες Diestamps που περιλαμβάνουν αριθμό θερμικής επεξεργασίας και αριθμό batch, μπορεί να παρακολουθείται.
02
Συγκόλληση
——
Σύμφωνα με την Αμερικανική Εταιρεία Συγκολλήσεων, όλες οι σημαντικές συγκολλήσεις εκτελούνται αυστηρά σύμφωνα με τις διαδικασίες συγκόλλησης. Μετά τη συγκόλληση, πραγματοποιείται ένας ορισμένος έλεγχος NDT.
03
Συγκόλληση
——
Η εμφάνιση είναι ομοιόμορφη. Οι ενώσεις μεταξύ των περασμάτων συγκόλλησης είναι λείες. Όλες οι σκωρίες και τα πιτσιλίσματα συγκόλλησης έχουν καθαριστεί. Δεν υπάρχουν ελαττώματα όπως ρωγμές, πόροι, μώλωπες κ.λπ.
04
Ζωγραφική
——
Πριν από τη βαφή των μεταλλικών επιφανειών, απαιτείται σφυρηλάτηση με σφαιρίδια, δύο στρώσεις σιλικόνης πριν από τη συναρμολόγηση και δύο στρώσεις συνθετικού σμάλτου μετά από δοκιμή. Η πρόσφυση στη βαφή είναι της κατηγορίας Ι του GB/T 9286.
Το υλικό μας
1. Η διαδικασία προμήθειας πρώτων υλών είναι αυστηρή και έχει επιθεωρηθεί από επιθεωρητές ποιότητας.
2. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι όλα προϊόντα χάλυβα από μεγάλα χαλυβουργεία και η ποιότητα είναι εγγυημένη.
3. Αυστηρή εισαγωγή κωδικού στο απόθεμα.
1. Κόψτε τις γωνίες, αρχικά χρησιμοποιήθηκε χαλύβδινη πλάκα 8 mm, αλλά χρησιμοποιήθηκαν 6 mm για τους πελάτες.
2. Όπως φαίνεται στην εικόνα, ο παλιός εξοπλισμός χρησιμοποιείται συχνά για ανακαίνιση.
3. Προμήθεια μη τυποποιημένου χάλυβα από μικρούς κατασκευαστές, η ποιότητα του προϊόντος είναι ασταθής.
Άλλες μάρκες
Ο κινητήρας μας
1. Ο μειωτήρας και το φρένο του κινητήρα είναι δομή τρία σε ένα
2. Χαμηλού θορύβου, σταθερή λειτουργία και χαμηλό κόστος συντήρησης.
3. Η ενσωματωμένη αλυσίδα κατά της πτώσης μπορεί να αποτρέψει τη χαλάρωση των μπουλονιών και να αποτρέψει τη βλάβη στο ανθρώπινο σώμα που προκαλείται από την τυχαία πτώση του κινητήρα.
1. Κινητήρες παλαιού τύπου: Είναι θορυβώδεις, εύκολες στη χρήση, έχουν μικρή διάρκεια ζωής και υψηλό κόστος συντήρησης.
2. Η τιμή είναι χαμηλή και η ποιότητα πολύ κακή.
Άλλες μάρκες
Οι τροχοί μας
Όλες οι ζάντες είναι θερμικά επεξεργασμένες και διαμορφωμένες, και η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με αντισκωριακό λάδι για την αύξηση της αισθητικής.
1. Μην χρησιμοποιείτε διαμόρφωση πυρκαγιάς με πιτσιλίσματα, εύκολη στη σκουριά.
2. Κακή φέρουσα ικανότητα και σύντομη διάρκεια ζωής.
3. Χαμηλή τιμή.
Άλλες μάρκες
ο ελεγκτής μας
Οι μετατροπείς μας κάνουν τον γερανό να λειτουργεί πιο σταθερός και ασφαλής και κάνουν τη συντήρηση πιο έξυπνη και εύκολη.
Η αυτορυθμιζόμενη λειτουργία του μετατροπέα επιτρέπει στον κινητήρα να αυτορυθμίζει την ισχύ εξόδου του ανάλογα με το φορτίο του ανυψωμένου αντικειμένου ανά πάσα στιγμή, εξοικονομώντας έτσι το κόστος του εργοστασίου.
Η μέθοδος ελέγχου του συνηθισμένου επαφέα επιτρέπει στον γερανό να φτάσει στη μέγιστη ισχύ μετά την εκκίνησή του, η οποία όχι μόνο προκαλεί σε κάποιο βαθμό δόνηση ολόκληρης της δομής του γερανού κατά τη στιγμή της εκκίνησης, αλλά και χάνει αργά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
άλλες μάρκες
Από τον εθνικό σταθμό εξαγωγής τυποποιημένων κιβωτίων από κόντρα πλακέ, ξύλινων παλετών σε εμπορευματοκιβώτια 20ft & 40ft. Ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.