Eurooppalaistyyppiset siltanosturit tunnetaan erottuvista rakenteellisista ominaisuuksistaan, jotka tarjoavat useita etuja teollisissa sovelluksissa.
Eurooppalaistyyppisen siltanosturin rakenne koostuu tyypillisesti päätyvaunujen tukemasta kaksoispalkista, jossa kulkee nostolaite ja vaunujärjestelmä. Tämä rakenne mahdollistaa tehokkaat ja joustavat nosto- ja siirtotoiminnot. Kaksoispalkki tarjoaa vapaan jännevälin, mikä maksimoi nosturin alla olevan työtilan ja mahdollistaa helpon pääsyn kuormaan. Pyörillä tai kiskoilla varustetut päätyvaunut varmistavat sujuvan ja tarkan liikkeen palkkia pitkin.
Yksi eurooppalaistyyppisen siltanosturin tärkeimmistä eduista on sen suuri nostokapasiteetti. Kestävän rakenteensa ja tukevan kaksoispalkin ansiosta se pystyy käsittelemään raskaita kuormia helposti. Tämä tekee siitä sopivan esimerkiksi teollisuudelle, rakentamiselle ja logistiikalle, joilla raskaiden esineiden nostaminen ja kuljettaminen on yleistä. Kyky nostaa ja siirtää raskaita kuormia tehokkaasti lisää tuottavuutta ja vähentää manuaalista työtä.
Eurooppalaistyyppisen siltanosturin toinen etu on sen monipuolisuus. Nosto- ja vaunujärjestelmä voidaan räätälöidä vastaamaan tiettyjä nostotarpeita. Erilaisia nostolaitteita voidaan helposti integroida, minkä ansiosta nosturi voi käsitellä erityyppisiä kuormia pienistä komponenteista suuriin koneisiin. Nosto- ja vaunujärjestelmän tarjoama tarkka ohjaus ja sujuvat liikkeet takaavat turvallisen ja tehokkaan materiaalinkäsittelyn. Tämä monipuolisuus tekee eurooppalaistyyppisistä siltanostureista suositun valinnan erilaisissa teollisuusympäristöissä.
Teollisuussektorilla eurooppalaistyyppisillä siltanostureilla on merkittävä rooli luotettavuutensa ja tehokkuutensa ansiosta. Niitä käytetään laajalti esimerkiksi teollisuudessa, varastoissa ja terästehtaissa, joissa raskaiden tavaroiden nostaminen ja materiaalien kuljetus ovat olennaisia. Eurooppalaistyyppisten siltanostureiden rakenteelliset ominaisuudet yhdistettynä niiden nostokykyyn ja monipuolisuuteen parantavat toiminnan tehokkuutta, vähentävät seisokkiaikoja ja lisäävät turvallisuutta.
Euro Design -siltanosturin etu:
1. Vähennä tehdas- tai tehdasrakennusinvestointejasi.
2. Paranna tuotantotehokkuuttasi, luo enemmän vastinetta investoinnillesi.
3. Sopivat erilaiset käyttöolosuhteet ja tarjoavat sinulle yhden luukun ratkaisuja.
4. Kompakti muotoilu, matala pääntila, turvallisuus ja korkea suorituskyky.
5.Vähennä päivittäistä huoltoa, helppoa käyttöä ja energiansäästöä.
6. Saat 30 %:n tuotantokasvun käyttämällä HY-nostureita. Lisäksi se antaa yhden ihmisen suorittaa kolmen tai useamman ihmisen tehtävät.
| PÄÄTIEDOT | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasiteetti | 5 tonnista 350 tonniin | ||||||
| The Span | 10,5–31,5 metriä | ||||||
| Työluokka | A5–A6 | ||||||
| Työskentelylämpötila | -25 ℃ - 40 ℃ | ||||||
| Euroopan tyyppisten kaksoispalkkisten nosturin parametrit | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuote | Yksikkö | Tulos | |||||
| Nostokyky | tonni | 5-350 | |||||
| Nostokorkeus | m | 1–20 | |||||
| Väli | m | 10,5–31,5 | |||||
| Työympäristön lämpötila | °C | -25–40 | |||||
| Nostonopeus | m/min | 0,8–13 | |||||
| Rapunopeus | m/min | 5,8–38,4 | |||||
| vaunun nopeus | m/min | 17.7–78 | |||||
| Työjärjestelmä | A5-A6 | ||||||
| Virtalähde | Kolmivaiheinen AC 50Hz 380V | ||||||
01
Päätypalkki
——
1.Käyttää suorakaiteen muotoista putkimoduulia
2. Puskurimoottorikäyttö
3. Rullalaakerit ja pysyvä liuos
02
Europe Hoist
——
1. Riippuva ja kaukosäädin
2.Kapasiteetti: 3,2–32 t
3. Korkeus: enintään 100 m
03
Kaukovalo
——
1. Vahvalla laatikkotyypillä ja vakiokallistumalla
2. Pääpalkin sisällä on vahvistuslevy
04
Nosturin koukku
——
1.Hihnapyörän halkaisija: 125/0160/D209/0304
2. Materiaali: Koukku 35CrMo
3. Tonnimäärä: 3,2–32 t
Materiaalimme
1. Raaka-aineiden hankintaprosessi on tiukka ja laaduntarkastajat ovat tarkastaneet sen.
2. Käytetyt materiaalit ovat kaikki terästuotteita suurilta terästehtailta, ja laatu on taattu.
3. Koodaa tarkasti varastoon.
1. Leikatut kulmat, alun perin käytettiin 8 mm:n teräslevyä, mutta asiakkaille käytettiin 6 mm:ä.
2. Kuten kuvassa näkyy, vanhoja laitteita käytetään usein kunnostukseen.
3. Pieniltä valmistajilta hankitaan epästandardia terästä, ja tuotteen laatu on epävakaa.
Muut tuotemerkit
Moottorimme
1. Moottorin alennusvaihde ja jarru ovat kolmiosaisia rakenteita
2. Hiljainen, vakaa toiminta ja alhaiset ylläpitokustannukset.
3. Sisäänrakennettu putoamisenestoketju voi estää pulttien löystymisen ja välttää moottorin vahingossa tapahtuvan putoamisen aiheuttamat vahingot ihmiskeholle.
1. Vanhanaikaiset moottorit: Ne ovat meluisia, helppokäyttöisiä, lyhyt käyttöikä ja korkeat ylläpitokustannukset.
2. Hinta on alhainen ja laatu on erittäin huono.
Muut tuotemerkit
Pyörämme
Kaikki pyörät on lämpökäsitelty ja moduloitu, ja pinta on päällystetty ruosteenestoöljyllä estetiikan parantamiseksi.
1. Älä käytä roiskepalomodulaatiota, se ruostuu helposti.
2. Huono kantavuus ja lyhyt käyttöikä.
3. Alhainen hinta.
Muut tuotemerkit
Rekisterinpitäjämme
1. Invertterimme tekevät nosturin käytöstä vakaampaa ja turvallisempaa ja tekevät sen ylläpidosta älykkäämpää ja helpompaa.
2. Invertterin itsesäätyvä toiminto mahdollistaa moottorin itsesäätyvän tehon nostettavan esineen kuormituksen mukaan milloin tahansa, mikä säästää tehtaan kustannuksia.
Tavallisen kontaktorin ohjausmenetelmä mahdollistaa nosturin maksimitehon saavuttamisen käynnistyksen jälkeen, mikä ei ainoastaan aiheuta nosturin koko rakenteen tärinää käynnistyshetkellä, vaan myös lyhentää hitaasti moottorin käyttöikää.
Muut tuotemerkit
PAKKAUS- JA TOIMITUSAIKA
Meillä on täydellinen tuotannon turvajärjestelmä ja kokeneet työntekijät oikea-aikaisen tai varhaisen toimituksen varmistamiseksi.
Ammattimaista voimaa.
Tehtaan vahvuus.
Vuosien kokemus.
Piste riittää.
10–15 päivää
15–25 päivää
30–40 päivää
30–40 päivää
30–35 päivää
Kansallisasema vie standardin mukaisen vanerilaatikon, puisen lavan 20 jalan ja 40 jalan kontteihin. Tai tarpeidesi mukaan.