oer_banner

Produkten

Effisjinte rail-monteare kontenerportaalkraan mei trolley

Koarte beskriuwing:

De railmontearre portaalkraan (RMG-kraan) hat de havensektor revolúsjonearre mei syn railmontearre ûntwerp en avansearre technology. Syn automatisearringsmooglikheden hawwe de produktiviteit en effisjinsje signifikant ferbettere. Havenoperators kinne de effisjinsje maksimalisearje troch de kraan te kiezen dy't it bêste by har easken past, rekken hâldend mei faktoaren lykas grutte, mobiliteit en operasjonele skaal.


  • De kapasiteit:30,5-320 ton
  • De spanwiidte:35m
  • It wurk: A6
  • Produktdetail

    Produktlabels

    beskriuwing

    kontener rail monteard portaalkraan banner

    De oan rails montearre portaal (rmg) kraan is in revolúsjonêre masine dy't de transformearre hatIt ûntwerp dat op rails monteard is en de robuuste struktuer meitsje it de ideale kar foar grutskalige kontenerterminals.

    DermgIt ûntwerp fan 'e kraan op 'e rail makket presys en soepele beweging mooglik lâns in fêst paad. Dit soarget foar effisjinte kontenerôfhanneling yn 'e haven. De stevige struktuer is spesifyk ûntworpen om swiere lesten te behanneljen, wêrtroch stabiliteit en feiligens ûntstiet by it heffen en ferfieren. Mei syn mooglikheid om konteners nei hegere hichten te heffen en gruttere ôfstannen te oerwinnen, is dermgDe kraan is perfekt geskikt foar grutskalige kontenerterminals.

    Boppedat, dermgDe kraan hat in wichtige rol spile by it modernisearjen fan havens en havens. Syn avansearre technology en automatisearringsmooglikheden hawwe de produktiviteit optimalisearre en arbeidskosten yn havenoperaasjes fermindere. Troch it brûken fan ferfine software en kontrôlesystemen, dermgIn kraan kin konteners presys posysjonearje en tûke ôfhannelingsoperaasjes útfiere. Dit hat de effisjinsje en betrouberens fan havenoperaasjes signifikant ferbettere, wat resulteart yn rapper omkeartiden fan skippen en ferhege klanttefredenheid.

    In oar type kraan dat faak yn havens fûn wurdt, is deDertgkraan ferskilt fan 'ermgmodel benammen yn termen fan mobiliteit. Wylst dermgde kraan is oan 'e rails fêstmakke,rtgkraan wurket op rubberbannen, wat soarget foar gruttere mobiliteit en fleksibiliteit.rtgIn kraan wurdt faak brûkt yn lytsere kontenerterminals en yntermodale werven, dêr't de needsaak foar mobiliteit heger is fanwegen in lytser wurkgebiet of beheinde ynfrastruktuer foar spoarmonteare operaasjes.

    De op rails montearre portaalkraan (rmgkraan) hat de havensektor revolúsjonearre mei syn ûntwerp op spoaren en avansearre technology. De automatisearringsmooglikheden hawwe de produktiviteit en effisjinsje signifikant ferbettere. Havenoperators kinne de effisjinsje maksimalisearje troch de kraan te selektearjen dy't it bêste by har easken past, rekken hâldend mei faktoaren lykas grutte, mobiliteit en operasjonele skaal.rmgkraan biedt poerbêste produktiviteit en stabiliteit, en leveret in betroubere oplossing foar grutskalige havenoperaasjes.

    technyske parameters

    Skematyske tekening fan in kontenerrail-monteare portaalkraan

    parameters fan kontenerrail monteard portaalkraan

    ûnderdiel ienheid resultaat
    hefkapasiteit ton 30.5-320
    Hefhichte m 15.4-18.2
    Span m 35
    Temperatuer fan 'e wurkomjouwing °C -20~40
    Hyssnelheid m/min 12-36
    Kraansnelheid m/min 45
    Trolleysnelheid m/min 60-70
    Wurkjend systeem A6
    Stromboarne trije-fazeac50HZ 380V

    produktdetails

    kontener rail monteard portaalkraan showcase 1
    kontener rail monteard portaalkraan showcase 2
    kontener rail monteard portaalkraan showcase 2
    haadbeam

    haadbeam

    · mei sterke doazetype en standert camber
    · der sil fersterkingsplaat yn 'e haadbalke wêze

    kraankarre

    kraankarre

    · Hege wurkdruk takelmeganisme.
    · wurkplicht:a6-a8
    · kapasiteit: 40.5t-70t.

    kontenerfersprieder

    kontenerfersprieder

    · ridlike struktuer, sterke draachkapasiteit, en kin ferwurke en oanpast wurde yn in berikútwreiding fan 20ft oant 45ft

    kabeltrommel

    kabeltrommel

    · de hichte is net mear as 2000 meter.
    · de beskermingsklasse fan 'e kollektordoaze isip54.

    Fyn fakmanskip

    Folsleine modellen

    Leech
    Lûd

    Folsleine modellen

    Moai
    Fakmanskip

    Folsleine modellen

    Plak
    Groothandel

    Folsleine modellen

    Treflik
    Materiaal

    Folsleine modellen

    Kwaliteit
    Fersekering

    Folsleine modellen

    Neiferkeap
    Tsjinst

    spoar

    01
    Grûnstof
    ——

    GB/T700 Q235B en Q355B
    Koalstofstruktureel stiel, stielen plaat fan 'e bêste kwaliteit út Sina Topklasse mûnen mei diestempels omfetsje waarmtebehannelingnûmer en badnûmer, it kin folge wurde.

    stielen struktuer

    02
    Lassen
    ——

    Neffens de Amerikaanske Weldingsferiening wurde alle wichtige lassen strikt neffens de lasprosedueres útfierd. Nei it lassen wurdt in bepaalde mjitte fan NDT-kontrôle útfierd.

    elektryske takel

    03
    Lasferbining
    ——

    It uterlik is unifoarm. De ferbiningen tusken de lasnaden binne glêd. Alle lasslakken en -spatten wurde fuorthelle. Der binne gjin gebreken lykas barsten, poaren, kneuzingen ensfh.

    behanneling fan uterlik

    04
    Skilderij
    ——

    Foar it skilderjen fan metalen oerflakken is it nedich om twa lagen emaille te brûken foardat se yninoar set wurde en dêrnei twa lagen syntetyske emaille te testen. De hechting fan it skilderwurk wurdt takend oan klasse I fan GB/T 9286.

    HYCrane VS Oaren

    Us Materiaal

    Us Materiaal

    1. It proses fan oanbesteging fan grûnstoffen is strang en is ynspektearre troch kwaliteitsynspekteurs.
    2. De brûkte materialen binne allegear stielprodukten fan grutte stielfabriken, en de kwaliteit is garandearre.
    3. Strikt kodearje yn ynventaris.

    1. Hoeken ôfsnien, oarspronklik 8mm stielen plaat brûkt, mar 6mm brûkt foar klanten.
    2. Lykas te sjen is op 'e ôfbylding, wurdt âlde apparatuer faak brûkt foar opknapbeurten.
    3. Oankeap fan net-standert stiel fan lytse fabrikanten, produktkwaliteit is ynstabyl.

    Oare merken

    Oare merken

    Us Motor

    Us Motor

    1. Motorreduksje en rem binne trije-yn-ien struktuer
    2. Leech lûd, stabile operaasje en lege ûnderhâldskosten.
    3. De ynboude anty-dropketting kin foarkomme dat de bouten loskomme, en foarkomme dat it minsklik lichem skea wurdt feroarsake troch it tafallich fallen fan 'e motor.

    1. Ald-styl motors: It is lawaaierich, maklik te dragen, koarte libbensdoer en hege ûnderhâldskosten.
    2. De priis is leech en de kwaliteit is tige min.

    Oare merken

    Oare merken

    Us tsjillen

    Us tsjillen

    Alle tsjillen wurde waarmtebehannele en modulearre, en it oerflak is bedekt mei anty-roest oalje om de estetyk te fergrutsjen.

    1. Brûk gjin spatfjoermodulaasje, maklik te roesten.
    2. Minne draachkapasiteit en koarte libbensdoer.
    3. Lege priis.

    Oare merken

    Oare merken

    ús kontrôler

    ús kontrôler

    ús omvormers meitsje de kraan stabiler en feiliger, en meitsje it ûnderhâld fan 'e yntelliginter en makliker.

    De selsoanpassende funksje fan 'e omvormer lit de motor syn fermogen op elk momint sels oanpasse neffens de lading fan it ophijste objekt, wêrtroch't de fabrykskosten besparre wurde.

    De kontrôlemetoade fan 'e gewoane kontaktor lit de kraan it maksimale fermogen berikke nei't it starte is, wat net allinich feroarsaket dat de heule struktuer fan 'e kraan op it momint fan starten yn in bepaalde mjitte skodt, mar ek stadichoan de libbensdoer fan 'e motor ferliest.

    Oare merken

    oare merken

    ferfier

    • ynpak- en levertiid
    • wy hawwe in folslein produksjefeiligenssysteem en betûfte arbeiders om te soargjen foar tydlike of betide levering.
    • ûndersyk en ûntwikkeling

    • profesjonele krêft
    • merk

    • sterkte fan 'e fabryk.
    • produksje

    • jierrenlange ûnderfining.
    • oanpast

    • plak is genôch.
    kontener rail monteard portaalkraan ynpakken en levering 01
    kontener rail monteard portaalkraan ynpakken en levering 02
    kontener rail monteard portaalkraan ynpakken en levering 03
    kontener rail monteard portaalkraan ynpakken en levering 04
    • Azië

    • 10-15 dagen
    • Midden-Easten

    • 15-25 dagen
    • Afrika

    • 30-40 dagen
    • Europa

    • 30-40 dagen
    • Amearika

    • 30-35 dagen

    Troch nasjonaal stasjon eksportearjen fan standert tripleksdoaze, houten palletor yn 20ft & 40ft kontener. Of neffens jo easken.

    elektryske kettingtakel ynpak- en leveringsbelied

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús