Elektryske takel fan it Europeeske type 20 ton. It brûkt in motor fan it hijsmeganisme en in reduksjemeganisme ymportearre út Dútslân. It yntegreare en kompakte ûntwerp fan 'e hijsmotor, reduksjemeganisme, haspel en limytschakelaar besparret romte foar de brûker. It modulêre ûntwerp fergruttet de betrouberens fan it meganisme en ferminderet tagelyk de tiid en kosten foar ûnderhâld.

It hat in hegere en hegere takelsnelheid en ferskate katrolferhâldingen dy't selektearre wurde kinne. It standert reismeganisme fan 'e trolley wurdt regele troch in omsetter, mei in snelheid fan 20m/min, wat in bytsje swing en krekte posysje mooglik makket.

Untworpen en ûntwikkele mei de FEM-standert, avansearre idee en prachtige bûtenkant.

It is feilich en effisjint te betsjinjen, en foldocht oan de hjoeddeiske easken fan leech lûd en miljeubeskerming.

It oannimmen fan 13 proprietêre technologyen en it brûken fan frekwinsjekontrôle-ûntwerp om de ynfloedkrêft te ferminderjen om krekte posysjonearring te berikken.

Útrist mei in yntelliginte feilige operaasjemonitoringrecorder lykas de "swarte doaze" yn it fleantúch dy't sûnder ûnderbrekking de wurkstatus kin opnimme en ferkearde operaasjes foarkomme.