Nije ûntwerp swiere portaaltype kraanpriis

Koarte beskriuwing:

Portaalkraan berikt hege produktiviteit mei syn avansearre funksjes en kompakte struktuer. Se rinne soepel, wêrtroch it komfort fan 'e operator garandearre wurdt, wylst feiligens en betrouberens behâlden wurde.

De kapasiteit:16-40t

Hefsnelheid:50-60m/min

luffing snelheid:45-50m

Stjoer e-post nei ús

Produktdetail

Produktlabels

Beskriuwing

Portaalkranen wurde in soad brûkt yn ferskate yndustryen lykas havens, dokken, treinstasjons, skipwerven en frachtterreinen. Harren wichtichste doel is om it omkeartiidritueel fan auto's, it laden en lossen, en it oerdragen fan guod tusken skippen en auto's te fersnellen, wêr't effisjinsje fan it grutste belang is. Portaalkranen berikke hege produktiviteit mei syn avansearre funksjes en kompakte struktuer. Se rinne soepel, wêrtroch it komfort fan 'e operator garandearre wurdt, wylst feiligens en betrouberens behâlden wurde. Derneist binne portaalkranen maklik te ûnderhâlden en sjogge se der goed út. In wichtich foardiel fan portaalkranen is harren fermogen om beheinde romte effisjint te brûken yn havens, opslachterreinen en oare lokaasjes. Se binne geskikt foar it omgean mei lege en folle konteners en foldogge oan 'e easken fan it ferfier fan platte frachtweinen. Benammen portaalkranen biede in kosten-effektive oplossing foar it foarferstjoeren fan konteners, algemiene lading en bulklading yn multifunksjonele havens.

Skematyske tekening

Technyske parameters

Parameters fan portaalkraan
Ûnderdiel	Ienheid	Data
Kapasiteit	t	16-40
Wurkberik	m	30-43
Tsjil dis	m	10.5-16
hefsnelheid	m/min	50-60
Luffende snelheid	m/min	45-50m
Rotaasjesnelheid	r/min	1-1.5
Reissnelheid	m/min	26
Stromboarne		lykas jo easken
Oar		Neffens jo spesifike gebrûk sil spesifyk model en ûntwerp

Portaalkraan mei ien beam

Fjouwer-link boom portaalkraan

Drijvende dokkraan

Fyn fakmanskip

Kompleet
Modellen

Adekwaat
Ynventaris

Oanfraach
Befalling

Stypje
Oanpassing

Neiferkeap
Konsultaasje

Oandachtich
Tsjinst

Produktdetails

FEILIGHEIDSFUNKSJES

Poartewiksel
Oerbelastingsbegrenzer
Slagbegrenzer
Oanmearapparaat
Anti-wyn apparaat

Haadparameters
Laadkapasiteit:	20t-200t	(wy kinne 20 ton oant 200 ton leverje, mear oare kapasiteit kinne jo leare fan oare projekten)
Spanning:	maks 30m	(Standert koenen wy in spanwiidte fan maksimaal 30m leverje, nim dan kontakt op mei ús ferkeapmanager foar mear details)
Hefhichte:	6m-25m	(Wy kinne 6 m oant 25 m leverje, wy kinne ek ûntwerpe neffens jo fersyk)

HYCrane VS Oaren

Us Materiaal

1. It proses fan oanbesteging fan grûnstoffen is strang en is ynspektearre troch kwaliteitsynspekteurs.
2. De brûkte materialen binne allegear stielprodukten fan grutte stielfabriken, en de kwaliteit is garandearre.
3. Strikt kodearje yn ynventaris.

1. Hoeken ôfsnien, oarspronklik 8mm stielen plaat brûkt, mar 6mm brûkt foar klanten.
2. Lykas te sjen is op 'e ôfbylding, wurdt âlde apparatuer faak brûkt foar opknapbeurten.
3. Oankeap fan net-standert stiel fan lytse fabrikanten, produktkwaliteit is ynstabyl.

Oare merken

Us Materiaal

1. Motorreduksje en rem binne trije-yn-ien struktuer
2. Leech lûd, stabile operaasje en lege ûnderhâldskosten.
3. De ynboude anty-dropketting kin foarkomme dat de bouten loskomme, en foarkomme dat it minsklik lichem skea wurdt feroarsake troch it tafallich fallen fan 'e motor.

1. Ald-styl motors: It is lawaaierich, maklik te dragen, koarte libbensdoer en hege ûnderhâldskosten.
2. De priis is leech en de kwaliteit is tige min.

Oare merken

Us tsjillen

Alle tsjillen wurde waarmtebehannele en modulearre, en it oerflak is bedekt mei anty-roest oalje om de estetyk te fergrutsjen.

1. Brûk gjin spatfjoermodulaasje, maklik te roesten.
2. Minne draachkapasiteit en koarte libbensdoer.
3. Lege priis.

Oare merken

Us Kontrôler

1. Us omvormers meitsje net allinich dat de kraan stabiler en feiliger rint, mar ek de foutalarmfunksje fan 'e omvormer makket it ûnderhâld fan' e kraan makliker en yntelliginter.
2. De selsoanpassende funksje fan 'e omvormer lit de motor syn krêftútfier sels oanpasse neffens de lading fan it optilde objekt op elk momint, wêrtroch't de fabrykskosten besparre wurde.

De kontrôlemetoade fan 'e gewoane kontaktor lit de kraan it maksimale fermogen berikke nei't it starte is, wat net allinich feroarsaket dat de heule struktuer fan 'e kraan op it momint fan starten yn in bepaalde mjitte skodt, mar ek stadichoan de libbensdoer fan 'e motor ferliest.