Monorail-takelsen overheadkranen binne beide soarten hefapparatuer dy't brûkt wurde yn yndustriële omjouwings, mar se hawwe dúdlike ferskillen yn termen fan ûntwerp, funksjonaliteit en tapassingen.
Monorail-takel
Ûntwerp:
In monorail-takel wurket op ien rail of balk.
De takel beweecht lâns dit fêste paad, dat typysk rjocht is, mar ek bochten en skeakels omfetsje kin.
Funksjonaliteit:
It wurdt benammen brûkt foar it opheffen en ferpleatsen fan lasten lâns ien as.
De beweging is beheind ta it paad dat definiearre wurdt troch it monorailspoar.
Applikaasjes:
Ideaal foar produksjelinen, gearstallingslinen en gebieten dêr't materialen lâns in fêste rûte ferpleatst wurde moatte.
Gewoan yn produksje-, pakhús- en distribúsjesintra.
Foardielen:
Ienfâldiger en faak minder djoer as overheadkranen.
Makliker te ynstallearjen en te ûnderhâlden.
Geskikt foar spesifike, werhellende taken.
Bovenloopkraan
Ûntwerp:
In overheadkraan bestiet út parallelle runways mei in reizgjende brêge dy't de gat oerspant.
De takel is monteard op in trolley dy't lâns de brêge beweecht, wêrtroch't beweging yn meardere rjochtingen mooglik is.
Funksjonaliteit:
Biedet trijediminsjonale beweging: omheech en omleech (takel), fan kant nei kant (trolley), en foarút en efterút (brêge).
Biedet gruttere fleksibiliteit by it posysjonearjen fan lasten.
Applikaasjes:
Gebrûkt yn omjouwings dêr't swier tillen en presys pleatsen fan lasten fereaske binne.
Gewoan yn swiere produksje, skipwerven, stielfabriken en grutte pakhuzen.
Foardielen:
Grutter berik fan beweging en fleksibiliteit.
Yn steat om swierdere lesten en kompleksere heftaken te behanneljen.
Kin in grutter gebiet dekke yn ferliking mei in monorail-takel.
Gearfetting
Monorail-takel: Beweecht lâns ien rail, geskikt foar lineêre en repetitive taken, ienfâldiger en minder djoer.
Overheadkraan: Beweecht yn meardere rjochtingen, geskikt foar komplekse en swiere heftaken, biedt gruttere fleksibiliteit en dekking.
De kar tusken in monorail-takel en in overheadkraan hinget ôf fan 'e spesifike easken fan' e taak, ynklusyf it nedige bewegingsberik, it gewicht fan 'e lasten en de yndieling fan' e wurkromte.

Pleatsingstiid: 20 septimber 2024



