Skipsbou Portaalkraan Te Keap

In skipsbouportaalkraan is in soarte fan portaalkraan mei grutte hefkapasiteit, grutte spanwiidte, hege hefhichte, multifunksje en hege effisjinsje, en is spesjaal geskikt foar it fragmintearre ferfier, ein-oan-ein ferbiningen en draaioperaasjes fan grutte skipsrompen. In ME-skipsbouportaalkraan wurdt brûkt op it plak fan produksje fan skippen en dokken. Mei de ûntwikkeling fan grutskalige skipsbou is de fraach nei skipsbouportaalkranen rappe groei. Yn ferliking mei de tradisjonele portaalkraan hat in grutte skipsbouportaalkraan it dúdlike foardiel dat it de rompdielen kin ynstallearje en ferfiere. Hy spant de dok (ligplak), kin op lokaasje gearstallingstsjinst leverje op it dekkingsflak yn 'e dok, hat net allinich de hef- en horizontale transportfunksje, mar kin ek de rompluchtomset ymplementearje, wêrtroch't de fragminten oanpast wurde oan 'e fereaske lasposysje fan it skip.

Produktfunksjes

1) It hat meardere funksjes fan ien hingjen, hijsen, omset yn 'e loft, lichte horizontale omset yn' e loft en sa fierder;
2) De portaaldrager falt yn twa kategoryen: ienkele ligger en dûbele ligger. Om materialen rasjoneel te brûken, brûkt de ligger in optimaal ûntwerp mei fariabele seksje;
3) De stive skonken fan 'e gantry mei in inkele kolom en dûbele kolomtype foar klantkar.
4) Sawol de boppeste trolley as de ûnderste trolley kinne inoar krúsje foar operaasje;
5) Alle hefmeganismen en reizgjende meganismen oannimme frekwinsjekonverzje snelheidsregeling;
6) Boppe-op de ligger oan 'e kant fan it stive skonk is in kraan foarsjoen om ûnderhâld fan 'e boppeste en ûnderste trolley út te fieren;
7) Om de stoarmoanfal te foarkommen, binne sokke feilige en betroubere anty-wynapparaten lykas spoarklemmen en grûnankers foarsjoen.