In ienbalkekraan hat de folgjende foardielen: licht gewicht, ienfâldige struktuer, ienfâldige gearstalling, maklike demontage en ûnderhâld. Hy hat ek goede ôfslutingsprestaasjes. It kettinggidsdiel is folslein sletten, wêrtroch in skjinne omjouwing foar de yngripen fan 'e ketting en de kettinggidssitplakken garandearre wurdt.
In kraan mei ien ligger brûkt omkearde remmen om de remprestaasjes te ferbetterjen en de libbensdoer fan 'e rem te ferlingjen, en hy kin him oanpasse oan in omjouwing mei hege temperatuer en hege fochtigens foar it foarferwurkjen. De remkoppeling fan 'e kraan mei ien ligger is tsien jier ûnderhâldsfrij, wat de ûnderhâldsfrekwinsje ferminderet en de ûnderhâldskosten ferleget.
Dit model wurdt in soad brûkt yn masinefabrykswurkpleatsen, metallurgy-mynbou, petroleum, haventerminals, spoarwegen, dekoraasje, papier, boumaterialen, petrochemyske en oare yndustryen, lykas workshops, iepenloftpakhuzen, werven en sa fierder.
De kapasiteit: 1-30ton
De spanwiidte: 7.5-31.5m
De wurkklasse: A3-A5
De wurktemperatuer: -25 ℃ oant 40 ℃
Mei sterke doazetype en standert camber
Der sil fersterkingsplaat yn 'e haadbalke wêze
S
S
Hinged & ôfstânsbetsjinning
Kapasiteit: 3.2-32t
Hichte: maks. 100m
S
S
Katroldiameter: Ø125/Ø160/Ø209/Ø304
Materiaal: Heak 35CrMo
Tonnage: 3.2-32t
S
IT WURDT GEBRÛKT YN IN SOAD FJILDEN
Foldocht oan 'e kar fan' e brûkers ûnder ferskillende betingsten.
Gebrûk: brûkt yn fabriken, pakhuzen, materiaalfoarrieden om guod op te heffen, om te foldwaan oan it deistige hefwurk.
YNPAKKING EN LEVERTIJD
Wy hawwe in folslein produksjefeiligenssysteem en betûfte arbeiders om te soargjen foar tydlike of betide levering.
Profesjonele macht.
De sterkte fan 'e fabryk.
Jierren ûnderfining.
Plek is genôch.
10-15 dagen
15-25 dagen
30-40 dagen
30-40 dagen
30-35 dagen
Troch Nasjonaal Stasjon eksportearjen fan standert tripleksdoaze, houten palletor yn 20ft & 40ft Container. Of neffens jo easken.