Dealbhadh Sònraichte Stoidhle Eòrpach Crane Os Cionn Dùbailte Beam Ìomhaigh Sònraichte

Crann-crann Thar-chinn Dùbailte Stoidhle Dealbhaidh Sònraichte na Roinn Eòrpa

Tuairisgeul Goirid:

Tha buannachdan aig crainn-togail dùbailte Eòrpach leithid lùghdachadh ann an tasgadh luchd-ceannach, làn fheum a dhèanamh de dh’àite air an làrach, cumhachd cinneasachaidh a leasachadh, deagh mheasgachadh, sàbhailteachd agus earbsachd, agus ìre fàilligeadh ìosal.

An comas:5-350 tunna

An raon:10.5-31.5m

An obair:A5-A6

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Tuairisgeul

bratach crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach

Tha crainn-thogail de sheòrsa Eòrpach ainmeil airson na feartan structarail sònraichte aca, a bheir grunn bhuannachdan ann an tagraidhean gnìomhachais.
Mar as trice, bidh structar crann-cinn os cionn seòrsa Eòrpach air a dhèanamh suas de bhìm dhùbailte air a chumail suas le làraidhean deiridh, le siostam togail is trola a’ siubhal air a’ bhìm. Leigidh an dealbhadh seo le obrachaidhean togail is gluasaid èifeachdach is sùbailte. Tha am bìm dhùbailte a’ toirt seachad raon soilleir, a’ meudachadh an àite-obrach fon chrann agus a’ leigeil le ruigsinneachd furasta chun luchd. Bidh na làraidhean deiridh, uidheamaichte le cuibhlichean no slighean, a’ dèanamh cinnteach à gluasad rèidh is mionaideach air a’ bhìm.
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig crann-cinn os cionn seòrsa Eòrpach a chomas togail àrd. Leigidh dealbhadh làidir agus togail làidir a’ bhìm dhùbailte leis luchdan troma a làimhseachadh gu furasta. Tha seo ga dhèanamh freagarrach airson gnìomhachasan leithid saothrachadh, togail, agus logistics, far a bheil togail is giùlan nithean troma nan riatanasan cumanta. Bidh an comas luchdan troma a thogail agus a ghluasad gu h-èifeachdach ag àrdachadh cinneasachd agus a’ lughdachadh saothair làimhe.
Is e buannachd eile a tha aig crann-togail os cionn seòrsa Eòrpach a iomadachd. Faodar an siostam togail is trolaidh a ghnàthachadh gus freagairt air feumalachdan togail sònraichte. Faodar diofar cheanglaichean togail a thoirt a-steach gu furasta, a’ leigeil leis a’ chrann diofar sheòrsaichean luchdan a làimhseachadh, bho phàirtean beaga gu innealan mòra. Tha an smachd mionaideach agus na gluasadan rèidh a tha an siostam togail is trolaidh a’ toirt seachad a’ dèanamh cinnteach à obrachaidhean làimhseachaidh stuthan sàbhailte is èifeachdach. Tha an iomadachd seo a’ dèanamh crannan-togail os cionn seòrsa Eòrpach nan roghainn mòr-chòrdte ann an àrainneachdan gnìomhachais eadar-mheasgte.
Anns an roinn gnìomhachais, tha pàirt chudromach aig crainn-thogail os cionn seòrsa Eòrpach air sgàth an earbsachd agus an èifeachdas. Tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan leithid saothrachadh, taighean-bathair, agus ionadan stàilinn, far a bheil togail throm agus còmhdhail stuthan riatanach. Tha feartan structarail crainn-thogail os cionn seòrsa Eòrpach, còmhla ris a’ chomas togail agus an iomadachd, a’ cur ri èifeachdas obrachaidh nas fheàrr, ùine downt nas lugha, agus sàbhailteachd nas motha.

Buannachd Crane Drochaid Thar-chinn Dealbhaidh Euro:

1. Lùghdaich do thasgadh ann an togail planntrais no factaraidh.
2. Leasaich Èifeachdas Riochdachaidh, Cruthaich Barrachd Luach airson do Thasgadh.
3. Freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrachaidh, agus a’ toirt dhut fuasglaidhean aon-stad.
4. Dealbhadh teann, àite-cinn ìosal, sàbhailteachd le coileanadh àrd.
5. Lùghdaich cumail suas làitheil, obrachadh furasta agus sàbhaladh lùtha.
6. Gheibh thu àrdachadh 30% ann an cinneasachadh le bhith a’ cleachdadh crannan HY. Leigidh e le aon neach obair 3 no barrachd a dhèanamh cuideachd.

PRÌOMH FHIOSRACHAIDH
An Comas	5 tunna gu 350 tunna
An Spàin	10.5m gu 31.5m
An Ìre Obrach	A5 gu A6
An Teòthachd Obrach	-25℃ gu 40℃

Paramadairean Teicnigeach

dealbh sgeamatach crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach

Paramadairean Crane Os Cionn Dùbailte Seòrsa na Roinn Eòrpa
Nì	Aonad	Toradh
Comas togail	tunna	5-350
Àirde togail	m	1-20
Spàin	m	10.5-31.5
Teòthachd àrainneachd obrach	°C	-25~40
Astar togail	m/mionaid	0.8-13
Luas a’ chrùbag	m/mionaid	5.8-38.4
Astar trolley	m/mionaid	17.7-78
Siostam obrach		A5-A6
Stòr cumhachd		trì-ìrean AC 50HZ 380V

Mion-fhiosrachadh mun toradh

beam ceann crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach

01
Beam deiridh
——

1. A’ cleachdadh modúl tiùb ceart-cheàrnach
2. Draibh motair bufair
3. Le giùlan rolair agus iubncation maireannach

02
Àrdaichear na Roinn Eòrpa
——

1. Smachd neo-eisimeileach & iomallach
2. Comas: 3.2-32t
3.Àirde: 100m aig a’ char as àirde

crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach inneal-togail Eòrpach

prìomh bhàm crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach

03
Prìomh Bheam
——

1. Le seòrsa bogsa làidir agus camber àbhaisteach
2. Bidh plàta neartachaidh taobh a-staigh a’ phrìomh ghirder

04
Dubhan a' Chrainn
——

1. Trast-thomhas a’ phulaidh: 125/0160/D209/0304
2. Stuth: Dubhan 35CrMo
3.Tonnais: 3.2-32t

dubhan crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach

HYCrane an aghaidh feadhainn eile

An Stuth againn

1. Tha am pròiseas solarachaidh stuthan amh teann agus chaidh a sgrùdadh le luchd-sgrùdaidh càileachd.
2. Is e na stuthan a thathar a’ cleachdadh toraidhean stàilinn bho phrìomh mhuilnean stàilinn, agus tha a’ chàileachd cinnteach.
3. Cuir còd teann a-steach don chlàr-stuthan.

1. Gearr oiseanan, chaidh truinnsear stàilinn 8mm a chleachdadh an toiseach, ach chaidh 6mm a chleachdadh airson luchd-ceannach.
2. Mar a chithear san dealbh, bidh seann uidheam gu tric air a chleachdadh airson ùrachadh.
3. Solarachadh stàilinn neo-àbhaisteach bho luchd-saothrachaidh beaga, tha càileachd toraidh neo-sheasmhach.

Brandan Eile

Ar Motair

1. Tha lughdadair motair agus breic nan structar trì-ann-aon
2. Fuaim ìosal, obrachadh seasmhach agus cosgais cumail suas ìosal.
3. Faodaidh an t-slabhraidh an-aghaidh tuiteam a tha air a thogail a-steach casg a chuir air na boltaichean bho bhith air an leigeil ma sgaoil, agus cron a sheachnadh air corp an duine air adhbhrachadh le tuiteam gun fhiosta a’ motair.

1. Motairean seann-fhasanta: Tha iad fuaimneach, furasta an caitheamh, beatha seirbheis ghoirid, agus cosgais cumail suas àrd.
2. Tha a’ phrìs ìosal agus tha an càileachd glè bhochd.

Brandan Eile

Na Cuibhlichean againn

Tha na cuibhlichean uile air an làimhseachadh le teas agus air am modúladh, agus tha an uachdar còmhdaichte le ola an-aghaidh meirge gus an sealladh bòidhchead a leasachadh.

1. Na cleachd modúladh teine-frasaidh, furasta a mheirgeadh.
2. Comas giùlain bochd agus beatha seirbheis ghoirid.
3. Prìs ìosal.

Brandan Eile

Ar Smachdair

1. Bidh na h-inverters againn a’ dèanamh an craein a’ ruith nas seasmhaiche agus nas sàbhailte, agus a’ dèanamh cumail suas an fheadhainn nas tuigsiche agus nas fhasa.
2. Leigidh gnìomh fèin-atharrachaidh an inverter leis a’ motair an toradh cumhachd aige fhèin atharrachadh a rèir luchd an nì a thèid a thogail aig àm sam bith, agus mar sin a’ sàbhaladh chosgaisean an fhactaraidh.

Leigidh dòigh smachd an neach-conaltraidh àbhaisteach leis a’ chrann a’ chumhachd as àirde a ruighinn às deidh dha tòiseachadh, agus chan e a-mhàin gu bheil e ag adhbhrachadh gum bi structar iomlan a’ chrann a’ crathadh gu ìre àraidh aig àm an tòiseachaidh, ach cuideachd a’ call beatha seirbheis a’ motair mean air mhean.

Brandan Eile

Còmhdhail

ÙINE PACAIDH AGUS LÌBHRIGEADH

Tha siostam tèarainteachd cinneasachaidh iomlan againn agus luchd-obrach eòlach gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh tràth no ann an deagh àm.

RANNSACHADH AGUS LEASACHADH

Cumhachd proifeasanta.

BRAND

Neart na factaraidh.

RIOCHDACHADH

Bliadhnaichean de eòlas.

Gnàthaichte

Tha spot gu leòr.

pacadh is lìbhrigeadh crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach 01

pacadh is lìbhrigeadh crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach 02

pacadh is lìbhrigeadh crann os cionn girder dùbailte seòrsa Eòrpach 03

Àisia

10-15 latha

an Ear Mheadhanach

15-25 latha

Afraga

30-40 latha

An Roinn Eòrpa

30-40 latha

Ameireagaidh

30-35 latha

Le Stèisean Nàiseanta a’ cur bogsa plywood àbhaisteach, màileid fiodha ann an soitheach 20 troigh & 40 troigh às-mhalairt. No a rèir na h-iarrtasan agad.