A hajóépítő ipar jelentős átalakuláson ment keresztül a fejlett technológiák és innovatív megoldások bevezetésével. Ezek az úttörő megoldások magukban foglalják a hajóépítő bakdarut, egy erőteljes és sokoldalú eszközt, amely forradalmasította a hajóépítés mesterségét.
A hajóépítő bakdarukat kifejezetten a hajóépítő ipar szigorú követelményeinek kielégítésére tervezték. Ez a nehézsúlyú daru képes nagyméretű hajóalkatrészek, az acéllemezektől a teljes hajórészekig, kivételes pontossággal és könnyedséggel emelni. Robusztus kialakításuknak és nagy teherbírásuknak köszönhetően a hajóépítő bakdaruk biztonságos és hatékony megoldást kínálnak a nehéz terhek kezelésére a hajóépítési folyamat során.
A hajóépítő bakdaruk egyik fő előnye a kivételes sokoldalúságuk. A fejlett technológiának köszönhetően a daru könnyen manőverezhető a hajóalkatrészek szállítására a hajógyáron belül. Rugalmas konfigurációja lehetővé teszi a több helyszínen való működést, biztosítva a maximális hozzáférhetőséget és az optimális helykihasználást. A hajóépítő bakdaruk képesek nehéz terhek forgatására, emelésére és mozgatására, így növelve a termelékenységet, minimalizálva az állásidőt és egyszerűsítve a hajóépítési folyamatot.
A hajóépítő bakdaruk további jelentős előnye a kiváló biztonsági jellemzőik. A biztonság kiemelkedő fontosságú a hajóépítő iparban, és ezt a bakdarut precíziós mérnöki munkával és minőségi anyagok felhasználásával tervezték a legmagasabb biztonsági szabványok biztosítása érdekében. A daru fejlett vezérlőrendszerekkel, biztonsági fékekkel, vészleállító gombokkal és túlterhelés elleni védelemmel van felszerelve, hogy a kezelők nyugodtak lehessenek és biztonságos munkakörnyezetet biztosítsanak.
Több funkcióval rendelkezik: egyszeres függesztés, emelés, levegőben való forgatás, enyhe vízszintes levegőben való forgatás és így tovább.
A bakszerkezet két kategóriába sorolható: egytartós és kéttartós. Az anyagok racionális felhasználása érdekében a gerenda változó keresztmetszetű optimális kialakítást alkalmaz.
A merev lábú állványzat egyetlen és két oszlopos kivitelben is elérhető az ügyfél választása szerint.
Minden emelőmechanizmus és haladó mechanizmus frekvenciaátalakítási sebességszabályozást alkalmaz.
A merev láb oldalán a gerenda tetején egy gémdaru található a felső és alsó kocsi karbantartásához.
| Szállítási épület bakdaru fő specifikációja | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Emelési kapacitás | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
| Teljes emelőkapacitás | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
| Átfordítási kapacitás | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
| Span | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
| Emelési magasság | Sín felett | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
| Sín alatt | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
| Max. kerékterhelés | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
| Teljes teljesítmény | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
| Span | m | 40~180 | |||||
| Emelési magasság | m | 25~60 | |||||
| Munkavégzési kötelezettség | A5 | ||||||
| Áramforrás | 3 fázisú AC 380V50Hz vagy igény szerint | ||||||
BIZTONSÁGI JELLEMZŐK
Kapukapcsoló
Túlterhelés-korlátozó
Löketkorlátozó
Kikötőeszköz
Szélvédő eszköz
| Fő paraméterek | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teherbírás: | 250t-600t | (250 tonnától 600 tonnáig tudunk szállítani, további kapacitásokat más projektekből tanulhat) | |||||
| Terület: | 60 méter | (Alapértelmezetten 60 méteres szállítási hosszan tudunk dolgozni, további részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési vezetőnkkel.) | |||||
| Emelési magasság: | 48-70 méter | (48-70 métert tudunk szállítani, de kérésre is tudunk tervezni) | |||||
Alacsony
Zaj
Finom
Kivitelezés
Folt
Nagykereskedelem
Kiváló
Anyag
Minőség
Biztosíték
Értékesítés utáni szolgáltatások
Szolgáltatás
01
Nyersanyag
——
GB/T700 Q235B és Q355B
Szén szerkezeti acél, a legjobb minőségű acéllemez Kínából. Kiváló minőségű gyárakban, bélyegzőkkel, hőkezelési számmal és gyártási számmal, nyomon követhető.
02
Hegesztés
——
Az Amerikai Hegesztő Társaság szerint minden fontos hegesztést szigorúan a hegesztési eljárásoknak megfelelően végeznek. A hegesztés után bizonyos mértékű roncsolásmentes vizsgálatot (NDT) végeznek.
03
Hegesztési illesztés
——
A megjelenés egységes. A hegesztési varratok közötti illesztések simák. Minden hegesztési salak és fröccsenés eltávolításra került. Nincsenek hibák, például repedések, pórusok, horzsolások stb.
04
Festés
——
Festés előtt a fémfelületeket sörétezéssel kell megtisztítani (ha szükséges), összeszerelés előtt két réteg zománcozással, vizsgálat után pedig két réteg szintetikus zománccal. A festék tapadása a GB/T 9286 szabvány I. osztályába tartozik.
CSOMAGOLÁSI ÉS SZÁLLÍTÁSI IDŐ
Teljes gyártásbiztonsági rendszerrel és tapasztalt munkatársakkal rendelkezünk az időben történő vagy korai szállítás biztosítása érdekében.
Professzionális erő.
A gyár ereje.
Évek tapasztalata.
A folt elég.
10-15 nap
15-25 nap
30-40 nap
30-40 nap
30-35 nap
A National Station szabványos rétegelt lemez dobozokat, fa raklapokat exportál 20 lábas és 40 lábas konténerben. Vagy az Ön igényei szerint.