Una gru a semi-cavalletto è un'attrezzatura di sollevamento versatile ed efficiente che svolge un ruolo cruciale in vari settori. A differenza di unagru a portale tradizionaleUna gru a semi-cavalletto ha una gamba supportata dalla struttura dell'edificio, mentre l'altra scorre su una rotaia o su binari montati sul pavimento. Questo design unico offre diversi vantaggi.
In primo luogo, la gru a semi-cavalletto offre un'eccellente flessibilità in spazi ristretti. Grazie al supporto di una gamba sulla struttura, consente spostamenti e operazioni agevoli in spazi ristretti, massimizzando la superficie utile. Questo la rende ideale per settori come la produzione, i magazzini e i centri logistici, dove l'uso efficiente dello spazio è essenziale.
In secondo luogo, la gru a semi-cavalletto offre notevoli risparmi sui costi rispetto a una gru a cavalletto completa. Utilizzando la struttura dell'edificio esistente come supporto, elimina la necessità di costruire colonne o travi di supporto aggiuntive. Ciò non solo riduce i costi complessivi di installazione, ma consente anche di risparmiare tempo prezioso durante il processo di installazione.
Inoltre, la gru a semi-cavalletto offre facilità d'uso e funzioni di sicurezza avanzate. Il design consente una movimentazione fluida e precisa dei carichi, garantendo un'efficiente movimentazione dei materiali. È inoltre dotata di dispositivi di sicurezza avanzati, come protezione da sovraccarico, sistemi anticollisione e pulsanti di arresto di emergenza, che garantiscono la sicurezza degli operatori e dell'ambiente circostante.
La gru a semi-cavalletto trova ampie applicazioni in diversi settori. Negli impianti di produzione, è comunemente utilizzata per il carico e lo scarico di materiali pesanti sulle linee di produzione. Nei cantieri navali, supporta l'assemblaggio e la manutenzione delle navi. Nei cantieri edili, aiuta a sollevare e movimentare i materiali da costruzione. Inoltre, viene utilizzata anche nei centri logistici per operazioni di stoccaggio efficienti.
| parametri della gru a semi-cavalletto | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Articolo | Unità | Risultato | |||||||
| Capacità di sollevamento | tonnellata | 2-10 | |||||||
| Altezza di sollevamento | m | 6 9 | |||||||
| Span | m | 10-20 | |||||||
| Temperatura dell'ambiente di lavoro | °C | -20~40 | |||||||
| Velocità di viaggio | metri al minuto | 20-40 | |||||||
| velocità di sollevamento | metri al minuto | 8 0,8/8 7 0,7/7 | |||||||
| velocità di viaggio | metri al minuto | 20 | |||||||
| sistema di lavoro | A5 | ||||||||
| fonte di energia | trifase 380V 50HZ | ||||||||
01
Trave principale
——
Materiale per acciaieria Q235B/Q345B con formatura senza giunzioni. Taglio CNC per acciaieria completa.
02
Sollevamento
——
Classe di protezione F. Singola/doppia velocità, carrello, riduttore, tamburo, motore, interruttore limitatore di sovraccarico
03
Bilanciere
——
Le gambe sono saldate con acciaio ad alta resistenza e i rulli sono installati sotto per facilitare lo spostamento.
04
Ruote
——
Le ruote del carro gru, della trave principale e del carrello terminale.
05
Gancio
——
Gancio forgiato a stampo, tipo 'C' semplice, girevole su cuscinetto reggispinta, dotato di fibbia per cintura.
06
Telecomando senza fili
——
Modello: F21 F23 F24 Velocità: singola, doppia. Controllo VFD. Durata di 500.000 volte.
Basso
Rumore
Bene
Lavorazione
Macchiare
All'ingrosso
Eccellente
Materiale
Qualità
Garanzia
Post-vendita
Servizio
01
Materia prima
——
GB/T700 Q235B e Q355B
Acciaio strutturale al carbonio, lamiera d'acciaio della migliore qualità proveniente da laminatoi cinesi di prima classe con stampi che includono il numero di trattamento termico e il numero di bagno, e possono essere tracciati.
02
Saldatura
——
Secondo l'American Welding Society, tutte le saldature importanti vengono eseguite seguendo rigorosamente le procedure di saldatura. Dopo la saldatura, viene eseguito un certo numero di controlli NDT.
03
Giunto di saldatura
——
L'aspetto è uniforme. Le giunzioni tra le passate di saldatura sono lisce. Tutte le scorie e gli schizzi di saldatura vengono rimossi. Non ci sono difetti come crepe, pori, ammaccature, ecc.
04
Pittura
——
Prima di verniciare le superfici metalliche, è richiesta la pallinatura, due mani di Pimer prima dell'assemblaggio e due mani di smalto sintetico dopo la prova. L'adesione della verniciatura è conforme alla classe I della norma GB/T 9286.
Il nostro materiale
1. Il processo di approvvigionamento delle materie prime è rigoroso ed è stato ispezionato da ispettori di qualità.
2. I materiali utilizzati sono tutti prodotti in acciaio provenienti dalle principali acciaierie e la qualità è garantita.
3. Codificare rigorosamente nell'inventario.
1. Tagliare gli angoli, originariamente si utilizzava una piastra d'acciaio da 8 mm, ma per i clienti è stata utilizzata quella da 6 mm.
2. Come mostrato nell'immagine, spesso per la ristrutturazione vengono utilizzate vecchie apparecchiature.
3. Approvvigionamento di acciaio non standard da piccoli produttori, la qualità del prodotto è instabile.
Altri marchi
Il nostro motore
1. Il riduttore del motore e il freno sono una struttura tre in uno
2. Bassa rumorosità, funzionamento stabile e bassi costi di manutenzione.
3. La catena anticaduta integrata può impedire l'allentamento dei bulloni ed evitare danni al corpo umano causati dalla caduta accidentale del motore.
1. Motori di vecchia generazione: sono rumorosi, facili da usurare, hanno una breve durata e costi di manutenzione elevati.
2. Il prezzo è basso e la qualità è molto scarsa.
Altri marchi
Le nostre ruote
Tutti i cerchi sono trattati termicamente e modulati, e la superficie è rivestita con olio antiruggine per migliorarne l'estetica.
1. Non utilizzare la modulazione del fuoco a spruzzo, facile da arrugginire.
2. Scarsa capacità portante e breve durata.
3. Prezzo basso.
Altri marchi
il nostro controllore
I nostri inverter rendono il funzionamento della gru più stabile e sicuro e rendono la manutenzione più intelligente e semplice.
la funzione di autoregolazione dell'inverter consente al motore di regolare automaticamente la propria potenza in uscita in base al carico dell'oggetto sollevato in qualsiasi momento, risparmiando così sui costi di fabbrica.
il metodo di controllo del contattore ordinario consente alla gru di raggiungere la massima potenza dopo l'avviamento, il che non solo provoca una certa scossa dell'intera struttura della gru al momento dell'avviamento, ma riduce anche lentamente la durata utile del motore.
altre marche
Tramite stazione nazionale, esportiamo scatole di compensato standard, pallet di legno o container da 20 e 40 piedi. O in base alle vostre esigenze.