עגורן חצי-גנטרי הוא ציוד הרמה רב-תכליתי ויעיל הממלא תפקיד מכריע בתעשיות שונות. בניגוד ל...עגורן גנטרי מסורתילעגורן חצי-גאנטרי יש רגל אחת הנתמכת על ידי מבנה הבניין בעוד שהרגל השנייה פועלת על מסילה או מסילות המותקנות על הרצפה. עיצוב ייחודי זה מציע מספר יתרונות.
ראשית, עגורן חצי-גאנטרי מספק גמישות מצוינת באזורים מוגבלים. עם רגל אחת הנתמכת על ידי המבנה, הוא מאפשר תנועה ותפעול קלים בחללים צרים, תוך ניצול מקסימלי של שטח רצפה שמיש. זה הופך אותו לאידיאלי עבור תעשיות כגון ייצור, מחסנים ומרכזי לוגיסטיקה שבהם ניצול יעיל של שטח הוא חיוני.
שנית, עגורן חצי-גאנטרי מציע חיסכון משמעותי בעלויות בהשוואה לעגורן גאנטרי מלא. על ידי שימוש במבנה הבניין הקיים כתמיכה, הוא מבטל את הצורך בבניית עמודי תמיכה או קורות נוספות. זה לא רק מפחית את עלות ההתקנה הכוללת אלא גם חוסך זמן יקר במהלך תהליך ההקמה.
יתר על כן, עגורן חצי-גאנטרי מציע קלות תפעול ותכונות בטיחות משופרות. העיצוב מאפשר תנועה חלקה ומדויקת של מטענים, מה שמבטיח טיפול יעיל בחומרים. בנוסף, הוא מצויד באמצעי בטיחות מתקדמים כגון הגנה מפני עומס יתר, מערכות נגד התנגשויות ולחצני עצירת חירום, המבטיחים את רווחתם של המפעילים והסביבה הסובבת.
עגורן חצי-גאנטרי מוצא יישומים נרחבים בתעשיות שונות. במפעלי ייצור, הוא משמש בדרך כלל לטעינה ופריקה של חומרים כבדים לקווי ייצור. במספנות, הוא מסייע בהרכבה ותחזוקה של ספינות. באתרי בנייה, הוא מסייע בהרמה והזזה של חומרי בניין. בנוסף, הוא משמש גם במרכזים לוגיסטיים לפעולות אחסון יעילות.
| פרמטרים של עגורן חצי גנטרי | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| פָּרִיט | יְחִידָה | תוֹצָאָה | |||||||
| כושר הרמה | טוֹן | 2-10 | |||||||
| גובה הרמה | m | 6 9 | |||||||
| לְהַקִיף | m | 10-20 | |||||||
| טמפרטורת סביבת עבודה | מעלות צלזיוס | -20~40 | |||||||
| מהירות נסיעה | מטר/דקה | 20-40 | |||||||
| מהירות הרמה | מטר/דקה | 8 0.8/8 7 0.7/7 | |||||||
| מהירות נסיעה | מטר/דקה | 20 | |||||||
| מערכת עבודה | A5 | ||||||||
| מקור כוח | תלת פאזי 380V 50HZ | ||||||||
01
קורת ראשית
——
חומר פלדה Q235B/Q345B עם עיצוב חלק לאחר הכנתו. חיתוך CNC למפעל פלדה שלם.
02
לְהַנִיף
——
דרגת הגנה F. מהירות יחידה/כפולה, עגלה, מפחית, תוף, מנוע, מתג מגביל עומס יתר
03
ייצוב
——
הרגליים מולחמות מפלדת חוזק גבוה, והגלילים מותקנים למטה לתנועה קלה.
04
גלגלים
——
גלגלי סרטן העגורן, הקורה הראשית ותושבת הקצה.
05
וָו
——
וו יצוק, סוג 'C' רגיל, מסתובב על מיסב דחף, מצויד באבזם חגורה.
06
שלט רחוק אלחוטי
——
דגם: F21 F23 F24 מהירות: מהירות יחידה, מהירות כפולה. בקרת VFD. אורך חיים של 500,000 פעמים.
נָמוּך
רַעַשׁ
עָדִין
טִיב הַעֲבוֹדָה
לְזַהוֹת
סִיטוֹנִי
מְעוּלֶה
חוֹמֶר
אֵיכוּת
הַבטָחָה
לאחר המכירה
שֵׁרוּת
01
חוֹמֵר גֶלֶם
——
GB/T700 Q235B ו-Q355B
פלדת פחמן מבנית, לוח פלדה באיכות הטובה ביותר מסין, טחנות ברמה הגבוהה ביותר עם חותמות דיאסטמפ הכוללות מספר טיפול בחום ומספר אמבט, ניתן לעקוב אחריהן.
02
הַלחָמָה
——
על פי האגודה האמריקאית לריתוך, כל הריתוכים החשובים מבוצעים בהתאם לנהלי הריתוך בקפדנות. לאחר הריתוך, מתבצעת כמות מסוימת של בקרת NDT.
03
חיבור ריתוך
——
המראה אחיד. החיבורים בין מעברי הריתוך חלקים. כל סיגי הריתוך וההתזות נוקו. אין פגמים כגון סדקים, נקבוביות, חבורות וכו'.
04
צִיוּר
——
לפני צביעת משטחי מתכת נדרשת בדיקת ירי (shot peening). יש לבצע שתי שכבות של פימר לפני ההרכבה, ושתי שכבות של אמייל סינתטי לאחר הבדיקה. הידבקות הצביעה עומדת בתקן GB/T 9286 מסוג I.
החומר שלנו
1. תהליך רכש חומרי הגלם הוא קפדני ונבדק על ידי מפקחי איכות.
2. החומרים המשמשים הם כל מוצרי הפלדה ממפעלי פלדה גדולים, והאיכות מובטחת.
3. קידוד קפדני למלאי.
1. חיתוך פינות, במקור נעשה שימוש בפלדת 8 מ"מ, אך עבור לקוחות נעשה שימוש ב-6 מ"מ.
2. כפי שמוצג בתמונה, ציוד ישן משמש לעתים קרובות לשיפוץ.
3. רכש פלדה לא סטנדרטית מיצרנים קטנים, איכות המוצר אינה יציבה.
מותגים אחרים
המנוע שלנו
1. מפחית מנוע ובלם הם מבנה שלושה באחד
2. רעש נמוך, פעולה יציבה ועלות תחזוקה נמוכה.
3. שרשרת נגד נפילה מובנית יכולה למנוע את התרופפות הברגים, ולמנוע את הנזק לגוף האדם הנגרם כתוצאה מנפילה מקרית של המנוע.
1. מנועים בסגנון ישן: הם רועשים, קלים לבלאי, חיי שירות קצרים ועלות תחזוקה גבוהה.
2. המחיר נמוך והאיכות ירודה מאוד.
מותגים אחרים
הגלגלים שלנו
כל הגלגלים מטופלים בחום ומווסתים, והמשטח מצופה בשמן נגד חלודה כדי לשפר את האסתטיקה.
1. אין להשתמש במודולציה של אש מתזה, קל להחלדה.
2. כושר נשיאה נמוך וחיי שירות קצרים.
3. מחיר נמוך.
מותגים אחרים
הבקר שלנו
הממירים שלנו הופכים את עגורן לפעולה יציב ובטוח יותר, והופכים את תחזוקתו לחכמה וקלה יותר.
פונקציית ההתאמה העצמית של הממיר מאפשרת למנוע להתאים את תפוקת ההספק שלו באופן עצמאי בהתאם לעומס האובייקט המורם בכל עת, ובכך לחסוך בעלויות המפעל.
שיטת הבקרה של המגע הרגיל מאפשרת לעגורן להגיע להספק המרבי לאחר הפעלתו, מה שלא רק גורם לכל מבנה העגורן לרעוד במידה מסוימת ברגע ההפעלה, אלא גם מאבד באיטיות את חיי השירות של המנוע.
מותגים אחרים
על ידי תחנה לאומית המייצאת ארגז דיקט סטנדרטי, משטחי עץ במכולות של 20 רגל ו-40 רגל. או לפי הדרישות שלך.