អំពី_បដា

ផលិតផល

ស្ទូចកុងតឺន័រ Gantry ភ្ជាប់ផ្លូវដែកសម្រាប់លក់

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ស្ទូច​កុងតឺន័រ​ដែល​តោង​លើ​ផ្លូវដែក គឺជា​ប្រភេទ​ស្ទូច​ដែល​តោង​លើ​ផ្លូវដែក ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ដឹក​ចេញ ជង់ និង​ផ្ទុក​កុងតឺន័រ​ស្តង់ដារ ISO ទំហំ 20 ហ្វីត 40 ហ្វីត 45 ហ្វីត។


  • សមត្ថភាព៖៣០.៥-៣២០តោន
  • វិសាលភាព៖៣៥ ម៉ែត្រ
  • ការងារ៖ A6
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នា

    ស្ទូច RMG
    ស្ទូច​កុងតឺន័រ​ដែល​តោង​លើ​ផ្លូវដែក (RMG) គឺជា​ម៉ាស៊ីន​ដោះស្រាយ​កុងតឺន័រ​ក្នុង​ទីធ្លា​ឯកទេស។ វា​អាច​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវដែក​ដោយ​ប្រើ​ថាមពល​ក្នុង​ទីធ្លា និង​លើក​កុងតឺន័រ​ជា​គំនរ​នៅ​ក្នុង​ទីធ្លា​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ពង្រាយ​តេឡេស្កុប​ទំហំ 20' ឬ 40' (ឬ​ឧបករណ៍​ពង្រាយ​លើក​ភ្លោះ​ប្រសិនបើ​ចាំបាច់)។ RMG មាន​គុណសម្បត្តិ​នៃ​ការ​បើកបរ​ដោយ​ថាមពល​អគ្គិសនី សមត្ថភាព​លើក​ស្អាត ធំ​ជាង និង​ល្បឿន​ធ្វើ​ដំណើរ​ខ្ពស់​ជាមួយ​ទំនិញ។ RMG មាន​យន្តការ​លើក យន្តការ​ឆ្លងកាត់​រទេះ យន្តការ​ពង្រាយ និង​យន្តការ​ទប់​លំនឹង។ 
    យន្តការលើក ជណ្តើរយន្ត និងរទេះរុញភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំលែងប្រេកង់ AC។ ជាធម្មតាយន្តការលើកគឺជាប្រភេទស្គរតែមួយ។ វាក៏អាចត្រូវបានរចនាឡើងជាប្រភេទស្គរពីរផងដែរប្រសិនបើចាំបាច់។ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចរចនា និងផលិតតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

    ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព

    ▶ឧបករណ៍ការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។
    ▶ កុងតាក់កំណត់ការលើក
    ▶ កុងតាក់កំណត់ការធ្វើដំណើររបស់ស្ទូច។
    ▶ កុងតាក់កំណត់ការធ្វើដំណើរតាមរទេះរុញ។
    ▶ មុខងារការពារវ៉ុលទាប។
    ▶ ប្រព័ន្ធបញ្ឈប់បន្ទាន់
    ▶ សូចនាករល្បឿនខ្យល់

    ស្តង់ដាររចនា

    ▶ រចនាសម្ព័ន្ធដែក៖ Q235B/Q345Bដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានភាពគ្មានថ្នេរម្តងការបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាឱ្យកាន់តែរឹងមាំ
    ▶ យន្តការលើក៖ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ, ស្គរ,ហ្វ្រាំង ថ្នាក់ការពារម៉ូទ័រ ថ្នាក់ F
    ▶ ទំពក់៖ ឧបករណ៍​រាយប៉ាយ​ម៉ាក ZPMC
    ▶ កង់៖ ការ​ចាក់​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​បូម​ធូលីជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម
    ▶ អគ្គិសនី៖ Chint, Schneider ឬ Siemens ជាដើម។

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីស្ទូចកុងតឺន័រ
    ធ្នឹមមេនៃស្ទូចកុងតឺន័រ

    ធ្នឹមមេ

    1. ជាមួយនឹងប្រភេទប្រអប់រឹងមាំ និងកាំប៊ឺរស្តង់ដារ
    2. នឹងមានបន្ទះពង្រឹងនៅខាងក្នុងធ្នឹមសំខាន់។

    ស្គរខ្សែសម្រាប់ស្ទូចកុងតឺន័រ

    ស្គរខ្សែកាប

    ១. កម្ពស់មិនលើសពី ២០០០ ម៉ែត្រ។
    2. ថ្នាក់ការពារនៃប្រអប់ប្រមូលគឺ lP54។

    ទំព័រទី៣

    រទេះរុញ

    1. យន្តការលើកដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្ពស់ក្នុងការងារ។
    2. កាតព្វកិច្ចការងារ៖ A6-A8 ។
    ៣. សមត្ថភាព៖ ៤០.៥-៧ អោន។

    ទំព័រ៤

    ឧបករណ៍​បាច​កុងតឺន័រ

    រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល ភាពបត់បែនល្អ សមត្ថភាពផ្ទុកខ្លាំង និងអាចកែច្នៃ និងប្ដូរតាមបំណងបាន

    ទំព័រ ៥

    កាប៊ីនស្ទូច

    1. ប្រភេទបិទ និងបើក។
    ២. មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
    ៣. ឧបករណ៍​បំបែក​សៀគ្វី​ដែល​ភ្ជាប់​គ្នា​ត្រូវ​បាន​ផ្គត់ផ្គង់។

    ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

    គំនូរស្ទូចកុងតឺន័រ

    ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

    ទម្ងន់លើក (t)
    10
    16
    ២០/១០
    ៣២/១០
    ៣៦/១៦
    ៥០/១០
    ចន្លោះ (ម៉ែត្រ)
    ១៨~៣៥
    ១៨~៣០
    ១៨~៣៥
    22
    26
    ២២~៣៥
    35
    កម្ពស់លើក (ម៉ែត្រ)
    ទំពក់សំខាន់
    ១១.៥
    ១០.៥,១២
    ១០.៥
    ១១.៥
    ១១.៥
    12
    ទំពក់ជំនួយ
    11
    12
    12
    13
    ល្បឿន (ម៉ែត្រ/នាទី)
    ទំពក់សំខាន់
    ៨.៥
    ៧.៩
    ៧.២
    ៧.៥
    ៧.៨
    6
    ទំពក់ជំនួយ
    ១០.៤
    ១០.៤
    ១០.៥
    ១០.៤
    ការធ្វើដំណើរតាមរទេះរុញ
    ៤៣.៨
    ៤៤.៥
    ៤៤.៥
    ៤១.៩
    ៤១.៩
    ៣៨.១៣
    ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ
    ៣៧.៦,៤០
    ៣៨,៣៦
    ៣៨,៣៦
    40
    ៤០,៣៨
    38
    ចំណាត់ថ្នាក់កាតព្វកិច្ច
    A5
    ប្រភពថាមពល
    ចរន្តអគ្គិសនីបីហ្វាស។ 127~480V 50/60Hz

     

     


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង