ស្ទូច MG សម្រាប់សាងសង់រថភ្លើងក្រោមដី គឺជាស្ទូច gantry ពិសេសមួយ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើស្ទូច gantry ទូទៅ ស្របតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងលក្ខខណ្ឌការងារនៃការសាងសង់ក្រោមដី។ ស្ទូចនេះមានក្តាម gantry យន្តការធ្វើដំណើររទេះ យន្តការបង្វិលធារាសាស្ត្រ កាប៊ីន និងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ នៅលើក្តាមត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការបង្វិលធារាសាស្ត្រ ដែលផ្សំឡើងពីស្ថានីយ៍ការងារធារាសាស្ត្រ និងទំពក់បង្វិលស្លក។
នៅចំកណ្តាលធ្នឹមផ្ទុកគឺជាទំពក់មួយ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីលើកវត្ថុទូទៅ។
យន្តការធ្វើដំណើររបស់រទេះរុញគឺជាប្រព័ន្ធបើកបរ ៤ កង់ក្នុង ៨ កង់។ ម៉ូទ័រដែលភ្ជាប់នៅលើរទេះរុញកង់ដោយឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនបញ្ឈរ។ ដង្កៀបរនាំងដែកដំបូលត្រូវបានលើកចេញ។ ដង្កៀបនេះត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីរនាំងនៅពេលដែលស្ទូចដំណើរការធម្មតា។ ហើយនៅពេលដែលស្ទូចឈប់ដំណើរការ ប្រតិបត្តិករនឹងដាក់ដង្កៀបចុះដើម្បីចាប់រនាំងដើម្បីជៀសវាងការរអិលរបស់ស្ទូច។
ទិសដៅនៃការចាក់ដីអាស្រ័យលើការដ្ឋានសំណង់
| វត្ថុ | ឯកតា | លទ្ធផល |
| សមត្ថភាពលើក | តោន | ៥-៥០ |
| កម្ពស់លើក | m | ១០ ១១ |
| ស្ប៉ាន | m | ១៨-៣៥ ម៉ែត្រ |
| សីតុណ្ហភាពបរិស្ថានការងារ | °C | -២០~៤០ |
| ល្បឿនធ្វើដំណើររទេះរុញ | ម/នាទី | ៣៨-៤៥ |
| ល្បឿនលើក | ម/នាទី | ៧-១៧ |
| ល្បឿនធ្វើដំណើររបស់លើក | ម/នាទី | ៣៤-៤៧ |
| ប្រព័ន្ធការងារ | A5 | |
| ប្រភពថាមពល | បីដំណាក់កាល 380V 50HZ |
ស្ទូចធ្នឹមពីររបស់ MG រួមមាន ស្ទូចធ្នឹមពីរ ស្ទូចក្តាម យន្តការធ្វើដំណើរតាមរទេះ កាប៊ីន និងឧបករណ៍បញ្ជាអគ្គិសនី។ប្រព័ន្ធ។
ជើងទ្រជារាងត្រីកោណដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធទ្រជាស៊ុមទ្រជាស៊ុមមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្រាល ធន់នឹងខ្យល់ខ្លាំង និងផ្សេងៗទៀត ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុមទ្រមួយ ស៊ុមខាងលើមួយ ជើងទ្រមួយ ស៊ុមខាងក្រោមមួយ រទេះរុញមួយ និងរនាំងវេទិកាមួយ។ ស៊ុមទ្រនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធទ្ររាងត្រីកោណ ដែលមានរនាំងសម្រាប់ស្ទូចរំកិលឆ្លងកាត់តាមស៊ុមទ្រមួយ។ ជើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រជាស៊ុមត្រូវបានផ្សារដោយដែកកាត់។ វេទិកាដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដាក់ឧបករណ៍អគ្គិសនី និងប្រើសម្រាប់ជួសជុល ត្រូវបានបំពាក់ដោយរនាំងការពារនៅខាងក្រៅ។ កាប៊ីនបិទជិតត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ដែលមានកៅអីអាចលៃតម្រូវបាន កម្រាលអ៊ីសូឡង់នៅលើឥដ្ឋ កញ្ចក់រឹងសម្រាប់បង្អួច។ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។ កង្ហារអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ជំនួយដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ឧបករណ៍រោទិ៍សំឡេង និងទូរស័ព្ទអន្តរស័ក្តិ ដែលអាចបំពាក់បានតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
| វត្ថុ | ឯកតា | លទ្ធផល |
| សមត្ថភាពលើក | តោន | ៥-៥០ |
| កម្ពស់លើក | m | ១០ ១១ |
| ស្ប៉ាន | m | ១៨-៣៥ ម៉ែត្រ |
| សីតុណ្ហភាពបរិស្ថានការងារ | °C | -២០~៤០ |
| ល្បឿនធ្វើដំណើររទេះរុញ | ម/នាទី | ៣៨.៣-៤៤.៦ |
| ល្បឿនលើក | ម/នាទី | ៩-១២ |
| ល្បឿនធ្វើដំណើរតាមកាតដៃ | ម/នាទី | ៣៤-៤៧ |
| ប្រព័ន្ធការងារ | A5 | |
| ប្រភពថាមពល | បីដំណាក់កាល 380V 50HZ |
ពេលវេលាវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន
យើងមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពផលិតកម្មពេញលេញ និងកម្មករដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា ឬមុន។
អំណាចវិជ្ជាជីវៈ។
ភាពរឹងមាំនៃរោងចក្រ។
ឆ្នាំនៃបទពិសោធន៍។
ចំណុចគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
១០-១៥ថ្ងៃ
១៥-២៥ថ្ងៃ
៣០-៤០ថ្ងៃ
៣០-៤០ថ្ងៃ
៣០-៣៥ថ្ងៃ
តាមរយៈស្ថានីយ៍ជាតិ នាំចេញប្រអប់ក្តារបន្ទះស្តង់ដារ បន្ទះឈើក្នុងកុងតឺន័រទំហំ 20 ហ្វីត និង 40 ហ្វីត។ ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។