ស្ទូចពីច្រាំងទៅច្រាំង (STS) គឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែទំនើប ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទេរកុងតឺន័ររវាងកប៉ាល់ និងស្ថានីយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការយល់ដឹងពីរបៀបដែលស្ទូចពីច្រាំងទៅច្រាំងដំណើរការគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលធ្វើការក្នុងវិស័យភស្តុភារ ការដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ។
ចំណុចស្នូលនៃប្រព័ន្ធស្ទូចពីច្រាំងទៅច្រាំង គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធមេកានិច និងអេឡិចត្រូនិច។ ស្ទូចត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្លូវដែលរត់ស្របទៅនឹងកំពង់ផែ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្លាស់ទីផ្ដេកតាមបណ្តោយប្រវែងកប៉ាល់។ ការចល័តនេះគឺចាំបាច់ដើម្បីទៅដល់កុងតឺន័រនៅទីតាំងផ្សេងៗនៅលើកប៉ាល់។
ស្ទូចមានសមាសធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ស៊ុមទ្រស្ទូច ស៊ុមលើក និងស៊ុមរាយ។ ស៊ុមលើកគឺជាស៊ុមធំមួយដែលទ្រស្ទូច និងអាចឱ្យវាធ្វើចលនាជុំវិញកំពង់ផែ។ ស៊ុមលើកនេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការលើក និងបន្ទាបកុងតឺន័រ ខណៈដែលស៊ុមលើកគឺជាឧបករណ៍ដែលកាន់កុងតឺន័រយ៉ាងរឹងមាំក្នុងអំឡុងពេលផ្ទេរ។
នៅពេលដែលកប៉ាល់មកដល់កំពង់ផែ ស្ទូចពីច្រាំងទៅច្រាំងត្រូវបានដាក់នៅពីលើកុងតឺន័រដែលត្រូវការលើក។ ប្រតិបត្តិករប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ ដែលជារឿយៗបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដូចជាកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដើម្បីធានាបាននូវចលនាច្បាស់លាស់។ នៅពេលដែលតម្រឹមរួច ឧបករណ៍រាលដាលនឹងបន្ទាបខ្លួនដើម្បីប៉ះនឹងកុងតឺន័រ ហើយស្ទូចនឹងលើកវាចេញពីកប៉ាល់។ បន្ទាប់មក ស្ទូចនឹងផ្លាស់ទីផ្ដេកទៅកាន់ច្រាំងទន្លេ ដើម្បីបន្ទាបកុងតឺន័រទៅឡានដឹកទំនិញ ឬកន្លែងផ្ទុក។
សុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការស្ទូច STS គឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ ស្ទូច STS ទំនើបៗត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារសុវត្ថិភាពផ្សេងៗ រួមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងប្រព័ន្ធបញ្ឈប់បន្ទាន់ ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025